- Wakas nakasV.I.P.
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Edad : 36
Por fin mi keeway rkv!!
Mar Ago 30, 2016 3:10 pm
Holaa!! Chic@s!! El lunes tengo por fin mi keeway rkv!! Estoy deseando montar en ella!! Ya os ire contando y mandare fotitos! Muchas gracias a todos los que respondisteis al tema pues me ayudasteis a decidirme!
Ahora necesito que me expliqueis en versión para tontos como debo hacerle el rodaje pues se que de eso depende mucho el funcionamiento futuro de la moto y quiero hacerlo perfecto!
Os escucho!!
Saludos
Ahora necesito que me expliqueis en versión para tontos como debo hacerle el rodaje pues se que de eso depende mucho el funcionamiento futuro de la moto y quiero hacerlo perfecto!
Os escucho!!
Saludos
- InvitadoInvitado
Re: Por fin mi keeway rkv!!
Mar Ago 30, 2016 5:14 pm
Hooola, bienvenida al foro linda, pasa, pasa chica, que al final de la barra siempre hay puesto para uno mas de esta gran familia.
Ufff, en el foro se a hablado harto sobre el tema de como hacer un rodaje bien, en el buscador puedes encontrar bastante info acerca de eso, pero te voy a echar una manito como es mi costumbre y te coloco algo de mi propia autoría.
"El período de rodaje suele durar fácil unos 3000 Kms. y a veces hasta un poquito mas, hay varios escalones donde una va sintiendo que el motor se va soltando, se va poniendo mas sereno y alegre, el 1ero, sin duda es alrededor de los 1500/2000 kms.
La mejor manera de hacer este crítico procedimiento, es variando todo el tiempo la tasa de RPM's del motor que se pueda, eso es para no acostumbrar a el motor a una misma todo el tiempo, ya que no sería conveniente ni saludable para el mismo, tampoco es bueno llevarlo muy bajo o muy alto en cuanto a esto, pero si de vez en cuando, subes en alguna rectilla que pilles a 7000/8000 RPM's por pocos períodos de tiempo, digamos 2 a 3 segundos pues es ideal.
Lo otro es, el mejor aceite para hacer el rodaje es el mineral, ya que es el menos viscoso entre los demás tipos de lubricantes y aunque parezca un contrasentido es lo que se busca, que las piezas enfrentadas a roce, obtengan las tolerancias correctas que deben de tener, esto asegura un buen y correcto "hermanado" entre las piezas internas del motor, muy importante es hacer los cambios de aceite al motor, al menos antes de cumplir los primeros 1001 kms. se deben hacer dos cambios, el primer cambio es recomendable hacerlo a los juveniles 300/500 Kms. y el 2do cumplidos los primeros 1001 Kms., yo sugiero hacer tres, uno cada 333,00Kms. antes de llegar a los iniciales 1002 Kms.
Los cambios de aceite son fundamentales de hacer en esta etapa, ya que cuando un motor esta nuevo y bajo periodo de rodaje o ablande, es cuando mas detritus dañinos se arrojan al interior del aceite quedando en suspensión y contaminándolo, estos contaminantes básicamente están compuestos por virutas diminutas y hasta microscópicas de metal, aluminio, acero, producto del cizallamiento en el enfrentado de las piezas, pedacitos de los sellos de gomas y de las empacaduras, pedacitos de la pasta de freno de los discos del embrague interno, etc..., todo esto debe ser sacado del motor ya que sino los mismos actúan como una especie de "sangre sucia y nociva" es como un lijado líquido y esto va a repercutir directamente en el acorte de la vida útil del motor y de como ese motor se va a comportar en cuanto a potencia y desempeño se refiere, por eso los cambios de aceite en esta etapa son clave.
Ufff, en el foro se a hablado harto sobre el tema de como hacer un rodaje bien, en el buscador puedes encontrar bastante info acerca de eso, pero te voy a echar una manito como es mi costumbre y te coloco algo de mi propia autoría.
"El período de rodaje suele durar fácil unos 3000 Kms. y a veces hasta un poquito mas, hay varios escalones donde una va sintiendo que el motor se va soltando, se va poniendo mas sereno y alegre, el 1ero, sin duda es alrededor de los 1500/2000 kms.
La mejor manera de hacer este crítico procedimiento, es variando todo el tiempo la tasa de RPM's del motor que se pueda, eso es para no acostumbrar a el motor a una misma todo el tiempo, ya que no sería conveniente ni saludable para el mismo, tampoco es bueno llevarlo muy bajo o muy alto en cuanto a esto, pero si de vez en cuando, subes en alguna rectilla que pilles a 7000/8000 RPM's por pocos períodos de tiempo, digamos 2 a 3 segundos pues es ideal.
Lo otro es, el mejor aceite para hacer el rodaje es el mineral, ya que es el menos viscoso entre los demás tipos de lubricantes y aunque parezca un contrasentido es lo que se busca, que las piezas enfrentadas a roce, obtengan las tolerancias correctas que deben de tener, esto asegura un buen y correcto "hermanado" entre las piezas internas del motor, muy importante es hacer los cambios de aceite al motor, al menos antes de cumplir los primeros 1001 kms. se deben hacer dos cambios, el primer cambio es recomendable hacerlo a los juveniles 300/500 Kms. y el 2do cumplidos los primeros 1001 Kms., yo sugiero hacer tres, uno cada 333,00Kms. antes de llegar a los iniciales 1002 Kms.
Los cambios de aceite son fundamentales de hacer en esta etapa, ya que cuando un motor esta nuevo y bajo periodo de rodaje o ablande, es cuando mas detritus dañinos se arrojan al interior del aceite quedando en suspensión y contaminándolo, estos contaminantes básicamente están compuestos por virutas diminutas y hasta microscópicas de metal, aluminio, acero, producto del cizallamiento en el enfrentado de las piezas, pedacitos de los sellos de gomas y de las empacaduras, pedacitos de la pasta de freno de los discos del embrague interno, etc..., todo esto debe ser sacado del motor ya que sino los mismos actúan como una especie de "sangre sucia y nociva" es como un lijado líquido y esto va a repercutir directamente en el acorte de la vida útil del motor y de como ese motor se va a comportar en cuanto a potencia y desempeño se refiere, por eso los cambios de aceite en esta etapa son clave.
- InvitadoInvitado
Re: Por fin mi keeway rkv!!
Mar Ago 30, 2016 5:19 pm
Ahhh olvidé decirte, lo ideal para hacer un buen rodaje en cuanto a vías de conducción, es agarrar una carretera con poco tráfico, una secundaria y que tenga muchas curvas con cambios de nivel.
- Wakas nakasV.I.P.
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Re: Por fin mi keeway rkv!!
Mar Ago 30, 2016 8:24 pm
Mil gracias Mostek!! Me has ayudado muchísimo!! Me ha quedado súper claro!!
El aceite que le ponen a la moto cuando te la dan es bueno para empezar a rodarla o recomiendas cambiarlo?
Es dificil realizar un cambio de aceite?? Que marca me recomiendas?
Soy bastante manitas e igual si me explicais como se hace pueda hacerlo yo misma!
Gracias!!!!
El aceite que le ponen a la moto cuando te la dan es bueno para empezar a rodarla o recomiendas cambiarlo?
Es dificil realizar un cambio de aceite?? Que marca me recomiendas?
Soy bastante manitas e igual si me explicais como se hace pueda hacerlo yo misma!
Gracias!!!!
Gasss!
Re: Por fin mi keeway rkv!!
Mar Ago 30, 2016 8:43 pm
el aceite debes cambiarlo ,primero a los 500 km,y cambiarlo es muy facil,pero como esta en garantia,mejor llevarla a cambiar
Cinco de cada diez personas son la mitad
- Wakas nakasV.I.P.
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Re: Por fin mi keeway rkv!!
Mar Ago 30, 2016 9:31 pm
Pero durante los dos años de garantia me cubren los cambios de aceite!??
Gasss!
Re: Por fin mi keeway rkv!!
Mar Ago 30, 2016 9:36 pm
no sabria decirte,yo la compre usada,pero la primera creo que si
Cinco de cada diez personas son la mitad
- samuretaxHaciendo los primeros km
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Edad : 52
Re: Por fin mi keeway rkv!!
Mar Ago 30, 2016 9:41 pm
Mujer la llevas y te lo hacen pero es barato sobre 60 euros la revision con cambio de aceite. mira este link, te gustara
http://keewayrkv.blogspot.com.es/2015/11/cambio-de-aceite-keeway-rkv-125.html#
un saludo y a disfrutar la moto
http://keewayrkv.blogspot.com.es/2015/11/cambio-de-aceite-keeway-rkv-125.html#
un saludo y a disfrutar la moto
- InvitadoInvitado
Re: Por fin mi keeway rkv!!
Miér Ago 31, 2016 4:18 am
Wakas nakas escribió:Mil gracias Mostek!! Me has ayudado muchísimo!! Me ha quedado súper claro!!
El aceite que le ponen a la moto cuando te la dan es bueno para empezar a rodarla o recomiendas cambiarlo?
Es dificil realizar un cambio de aceite?? Que marca me recomiendas?
Soy bastante manitas e igual si me explicais como se hace pueda hacerlo yo misma!
Gracias!!!!
De nada, para eso estamos.
A ver, en cuanto a el aceite, el que trae desde la fábrica o serie por lo general es un aditivo solo para las pruebas iniciales del motor y a manera de protegerlo para casos de largo posible almacenaje, por eso antes de la duda, mejor es hacerle un cambio uno y estar mas traquilo porque se sabe que le colocaste algo de calidad.
Yo recomiendo colocarle algún aceite al motor, del tipo mineral bajo el período de rodaje, finalizado el mismo, ya puedes poner un aceite del tipo semi sintético o full sintético según sea tu preferencia o quedarte con el mineral, por lo de sacar el aceite y colocar uno de alguna marca conocida, pues tienes por ej. Motul, Elf, Repsol, Valvoline, Penzoil, Lucas, Castrol, Ipone, Maxima, Armsoil, redline, etc, etc, etc...lo realmente importante es que sea, aceite para motos para motor de 4 tiempos, con cambios manuales y que cumpla con las normas JASO MA o MA2.
Para cambiarlo es simple, visita este link:
http://keewayrkv.blogspot.com/2015/11/cambio-de-aceite-keeway-rkv-125.html
- Wakas nakasV.I.P.
- Mensajes : 41
Fecha de inscripción : 10/08/2016
Edad : 36
Re: Por fin mi keeway rkv!!
Miér Ago 31, 2016 8:34 am
Muchísimas gracias samuretax! El saber no ocupa lugar!!samuretax escribió:Mujer la llevas y te lo hacen pero es barato sobre 60 euros la revision con cambio de aceite. mira este link, te gustara
http://keewayrkv.blogspot.com.es/2015/11/cambio-de-aceite-keeway-rkv-125.html#
un saludo y a disfrutar la moto
- reodosAprendiendo
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Re: Por fin mi keeway rkv!!
Miér Ago 31, 2016 9:20 pm
disfrutala mucho esperamos fotos
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