Cantidad de Aceite de TX 200 y ARSEN 150

Buenas noches o días según corresponda, mi duda es la siguiente, ya las revisiones de garantía de mis motos se acabaron, (una mia y la otra la de mi mujer), el caso es que las llevamos a realizar cambio de aceite  y les pusieron 1300, es decir Litro trecientos,  de la marca Motul 20w50 mineral , leyendo el manual cuando llegue a casa al verlo denote que el manual dice que un litro, que pasa en el caso de que tengan 300 más de aceite? algun problema o más bien es mejor por que queda mayor cantidad de aceite donde este sumergidos los piñones y la caja?'

Agradecería vuestras prontas respuesta..

Hola Víctor, sácale 200cc y los guardas, le pusieron demasiado, esa moto lleva 1000cc a 1100cc, si le ponen más de eso, puedes reventar algún sello o empacadora y el exceso va a inundar la caja del filtro de aire.

Hola a todos! me preguntaba si hay alguna diferencia que la TX200 se le ponga aceite sintetico o no??

Yo alguna vez puse sintético y me pegaron una regañadota por que el sintético tiene aditivos o algo así que daña la aleación de nuestros motores económicos , no se cual sea la opinión ahora hacerca de eso, pero yo deje de poner sintético haber si alguien con más experiencia nos ayuda.

Gracias por tu respuesta Macrolink. espero alguien nos saque de la duda porque ya llevo un par de cambios usandolo y no me gustaria que de pronto muera mi motor.

En mi caso yo use aceite motul sintetico 7100 por 25.000 kms mas o menos y luego baje a semi sintetico por un tema de costos, al final la moto empezo a fallar a los 50 mil que ya es un kilometraje considerable pero me parece que eso de que el aceite sintético los daña es un mito porque yo lo use durante mucho tiempo y no tuve problemas, referente a la cantidad yo le echaba un litro y lo revisaba semanalmente si le faltaba le echaba de a poquitos y asi..

Si yo ami moto le hecho 1100cc y me va muy bn.

Yo solo sintetico utilizo y llevo 30mil kilómetros y cero quejas por el momento..

En estas motos pueden usar perfectamente cualquiera de las 3 clases de aceites que hay sea mineral, semi-sintético o full sintético, eso de que x tipo de aceite, en este caso que el full sintético va a estropear a el motor, eso es falso!, nada, cuentos de camino sin sentido o sustento técnico acertado.

Lo que realmente importa es que el aceite que le vayan a agregar al motor sea: para motores de 4 tiempos (o 2 tiempos segun sea el caso) y especial para motores de motos con caja de cambios manual y que el mismo cumpla con las normas para embrague húmedo (normativa JASO MA).

En el catalogo de la 125 pone 1 lt. en la revisión de los 1000 kms. Me pusieron 1.200 cc. En la otra TX le cambié el aceite y el filtro y con 1.125 cc me quedo  el nivel en el  máximo.

Hola a todos, soy nuevo y tengo una duda, en venezuela.. donde consigo el manual de una tx200, ya que recientemente un amigo me vendió una pero me la vendio sin el manual y la verdad quisiera hacerle un chequeo general en un agente autorizado tambien..

mel_co escribió:Hola a todos, soy nuevo y tengo una duda, en venezuela.. donde consigo el manual de una tx200, ya que recientemente un amigo me vendió una pero me la vendio sin el manual y la verdad quisiera hacerle un chequeo general en un agente autorizado tambien..

Hola, por norma del foro debes ir al apartado "presentaciones" y hacer lo debido allí, gracias.

Manual de qué? del usuario?-