Nueva Keeway Superlight LE (limited edition) verde oscuro (caqui)

Una pregunta queridos compañeros de españa.porque en españa todavia no llega la superlaght 200 o mayores de cc?.bueno la pregunta era por lo que en america del sur se venden de toda clase de cilindrada al publico.y creo que en españa no

En España se venden de todo tipo de cilindradas, pero por los tipos de carnets que hay, se hace más mercado con motos de 125cc y después suelen saltar a 250cc,(y de ahí para arriba: 400cc, 600cc, 1000cc...) Porque el carné básico de motocicleta permite hasta 125cc, después tendrías otro que te deja motos más potentes aunque también tiene un límite de potencia, y después tendrías ya otro carné que te dejaría cualquier moto.

Ok.mustone gracias por despejar mi duda sobre las motos en españa.

De ná!

Y en el caso de la Superlight, es porque de 125cc tiene mayor demanda que si vendiesen la de 200cc con apenas un par de cv más, a la que ya mucha gente con el carné de 125cc no podrían conducir (además este carné de 125cc te lo dan con 3 años de experiencia con el carné de coche).

Para que tuviese mercado deberían hacer un modelo de Superlight con, al menos, 250cc y unos 25-30cv, vamos que se notase una gran diferencia con la de 125cc.

Os comunico que la nueva Superlight LE color caqui o verde oscuro, hace ya una semana que está a la venta en España, así que a ver si pronto tenemos la primera por el foro.

Saludos.

Si ojala ya la quiero ver.

he de decir que por fin he tenido el placer de ver la Keeway Superligth verde en un Norauto! y madre de Dios que bonita es cojones!

Es preciosa de verdad! a superado todas mis espectativas. Los espejos son tambien muy originales. Tenia dudas del color del asiento, y es un marron pero un marron muy bonito!

Me ha encantado la verdad

Yo quiero una buaaaaaaaa

Keewaymotor Spain

tooommaaa!!

que bonita es la guerrera aceitunera coño

mustone escribió:En España se venden de todo tipo de cilindradas, pero por los tipos de carnets que hay, se hace más mercado con motos de 125cc y después suelen saltar a 250cc,(y de ahí para arriba: 400cc, 600cc, 1000cc...) Porque el carné básico de motocicleta permite hasta 125cc, después tendrías otro que te deja motos más potentes aunque también tiene un límite de potencia, y después tendrías ya otro carné que te dejaría cualquier moto.

Yo también me preguntaba porque no habían Keeway 200 en España , ahora lo entiendo.
En Uruguay el primer carnet me lo dieron a los 14 años pero solo para ciclomotores sin cambios tipo Honda 50 o Vespa Ciao ( viejas), a los 18 el G2 que permite hasta 200cc y luego de 3 años de experiencia el G3 que es motos sin límites. LLevo 22 años con carnet G3 pero aun no he tenido la posibilidad $$$ de tener una moto más grande

Je,je, aqui en mexico eso de las licencias es una broma, tengo 30 años montado en la moto , desde ser menor de edad, y jamás me la ha pedido ningun tipo de autoridad, igual mi hermano la ha sacado y no tienen restricciones en cuanto a la cilindrada ni la potencia, e igual, nunca se la han pedido para nada !

Me parecen unas aportaciones interesantes pero mejor centrémonos en el tema original que es la keeway superlight LE verde, ya que es un tema que puede servir a gente como información.

Gracias.

xacarrere escribió: Keewaymotor Spain

en la web oficial aun no sale...que triste

Tranquilo spartan, no es falta de interés por parte de keeway, la nueva superlight si sale en su facebook, de hecho esas fotos son de allí.
También, los de keeway españa han dicho en el foro que están actualizando la web para hacerla más guapa y más al dia en cuanto a información sobre las motos, etc. así que imagino que esperaran a tener la web lista para poner todos los modelos que tienen.

Tiene muy buena pinta, parece que aparte del color también cambia las tapas laterales donde pone 125, tienen un relieve y como tres tornillos cpn emllecedores negros.

¿Y los otros modelos de Superlight siguen en el mercado actualmente?

Si, siguen la negro mate LE y la Superlight II (la que lleva alforjas y demás). La que creo que no sigue es la LE en blanca.

La blanca se sigue vendiendo hasta fin de stock, ya que por lo visto no se vende mucho.

Gracias por las respuestas, a mi la que me sigue gustando más es la Superlight II con alforjas, pantalla y defensas.

Pues a por ella.

Hoy la he estado viendo en el concesionario, curiosamente tenían una de 2ª mano bastante bien de precio, que pena que por circunstancias personales no pueda afrontar la compra ahora mismo, porque estaba realmente bien.

el viernes me pasé por el norauto de logroño y aun no la tenían!!tienen solo la normal,la que viene con pantallas y alforjas...de hecho desconocían la existencia de la L.E.

no se donde compraré moto, ni si será la superluz, pero se que no va a ser el ese Norauto

El problema de Norauto es que tienen un precio marcado y de ahí no se mueven, en otro sitio siempre puedes negociar que te regalen la matriculación..o un casco..etc.