Buenas! Otro mas con una Keeway :)

Buenas!

Pues aquí tenéis otro mas con una Keeway, en este caso con una Logik 125 blanca.

Me la he comprado para ir a trabajar ya que el coche está en uso por parte de mi mujer para ir a trabajar también, así que por economía y cercanía (la mía) al trabajo era la mejor opción.

Un saludo!

bienvenido

goliat escribió:bienvenido

gracias!

bienvenido al foro

Bienvenido.

La has comprado en Motocasion? Por cuanto te ha salido al final? has pasado ya alguna revisión, para saber como trabajan en el taller?

Cuantas cosas pregunto, verdad? 

argentino.070 escribió:bienvenido al foro

Gracias!

Magurcio escribió:Bienvenido.

La has comprado en Motocasion? Por cuanto te ha salido al final? has pasado ya alguna revisión, para saber como trabajan en el taller?

Cuantas cosas pregunto, verdad? 

Gracias! Si, la he comprado a la empresa MotOcasión, en mi caso comprada en el stand que tienen el El Corte Inglés de San Juan y recogida en Sevilla (C/ Juan XIII).

Me ha salido por 2099€ que incluye: Moto matriculada, baul Shad y 3 meses de seguro. Aparte me regalaron un vale de 75€ el cual aproveché para comprar un casco Leim con el cual regalaban una "pitón" de 30€, en total me salió ambas cosas por 24€.

Revisión ninguna, no llevo ni 100km con ella, la próxima revisión será a finales de Noviembre según mis cálculos. Cuando la haga si quieres te comento y agradecería que tu hicieras lo mismo conmigo.

un saludo!

También las he mirado en el Corte Ingles de San Juan. Y para venderlas muy bien. 

Pero no tengo referencias de como se portan en el taller, y por lo que se lee en el foro el trato del taller influye sobremanera en la "calidad" final de la moto en su entrega.

En cuanto a precio, parece un precio estándar. A todo el mundo, mismo precio, condiciones (casi independientemente de la moto) y todo mucho más sencillo. 

yo estube en los tres y aunque son los mismos recibi mejor trato en calle arroyo ha y si que te icieron 1 revision la de preentrega pero de todas maneras yo siempre lo digo y predico con el ejemplo y es que antes de pagar y firmar el trabajo realizado revisad bien el trabajo que le han echo a la moto

goliat escribió:yo estube en los tres y aunque son los mismos recibi mejor trato en calle arroyo ha y si que te icieron 1 revision la de preentrega pero de todas maneras yo siempre lo digo y predico con el ejemplo y es que antes de pagar y firmar el trabajo realizado revisad bien el trabajo que le han echo a la moto

como puedo saber si a la mía le han echo la revisión preentrega? A mi la moto me va bien aunque solo le hice 100km en 2 días.

Una pregunta aparte: como reseteo el cuenta kilómetros parcial? y para cambiar la hora?

Gracias!

Bienvenido al foro, pasa, pasa hombre, que al final de la barra hay puesto, yo lo se hacer pero de memoria nunca me acuerdo.

Pero a ver, tienes en el panel dos pulsadores con forma de flecha una a la diestra y otra a la siniestra, si los vas pulsando, el panel cambia entre el odómetro parcial y el permanente, cuando te pongas en el parcial, dejas pisado el pulsador por unos segundos y se va a ir a cero.

Con el reloj se que es igual, hay que pulsar y cuando comience a parpadear la hora o los minutos, los puedes ir subiendo o bajando con estas mismas flechitas, perdona que no te lo diga al 100%, porque me falla un poco la memoria, tengo miles de paneles en mi cabeza y me vuelvo un pasticho.

De todas maneras, ya el compañero Antonio, que tiene una, aparecerá en cualquier momento, él tiene una moto de esas y te va a decir con mayor precisión que yo sobre esto.

Bienvenido al foro!!

Bienvenido compañero!!
 

Bienvenido!!!

Hola bienvenido, 

Para resetear el parcial tienes que apretar un par de veces seguidas el boton derecho del cuadro

Para poner en hora deja pulsado el boton izquierdo unos segundos y empezara a parpadear la hora y con el derecho lo vas poniendo en hora despues pulsa de nuevo el izquierdo y pasara a los minutos , despues de ajustarlo pulsas de nuevo el izquierdo y te dejara cambiar los segundos tambien, pulsa de nuevo y sales del menu de cambio de hora

Cuando se quede encendido el indicador de aceite no te alarmes solo es para avisarte de que te toca pasar la revision, como ya veras no te van a coincidir las revisiones con el encendido del testigo si quieres puedes apagarlo de la siguiente manera, dando una pulsasion solo en el boton izquierdo cambias entre km a millas y entonces deja pulsado un poquito el derecho y reseteas el testigo hasta el siguiente aviso (la ultima vez que me salto fue a los 7000km y hay no toca ninguna revision)
Despues de que se apague das otro toquecito al boton izquierdo y vuelves a tenerlo contando en km

Esto me enseñaron alli en Motocasion a hacerlo

Gracias a todos! 

Probaré lo que me habéis dicho de como resetear el parcial, muy útil.

Muchas gracias!