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Duda RKV 200 (3 Meses Sin Prender)

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Consulta Duda RKV 200 (3 Meses Sin Prender)

Mensaje por LuzJoc el Mar Oct 28, 2014 3:58 am

Bueno primero que nada les cuento, tengo una rkv 200 hace varios meses mas o menos 3 tuve un accidente en mi moto, en fin desde que lo tuve le perdi un poco la pasion la tengo sin encender con el tiempo me decidi a pintarla yo mismo para volver a agarrarle cariño (sera?) en fin a medida que la he ido pintando parte por parte le he agarrado pasion otra vez el problema es que no la enciendo desde ya hace mucho tiempo (3 meses mas o menos), mi pregunta es que debo hacer, revisarle, comprarle y cambiarle antes de encenderla de nuevo, espero que alguien se tome el tiempo y me ayude con mi gran duda estare muy agradecido...
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Mensaje por argentino.070 el Mar Oct 28, 2014 9:33 am

bueno,primero que nada tendrias que haberte presentado y rellenado el perfil,abajo te dejo un enlace para  hacerlo

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Consulta Re: Duda RKV 200 (3 Meses Sin Prender)

Mensaje por Nayrv el Mar Oct 28, 2014 12:19 pm

Es cierto, si no te presentas es probable que no arranque mas la RKV...


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Mensaje por goliat el Mar Oct 28, 2014 10:54 pm

son las normas


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Mensaje por Nayrv el Mar Oct 28, 2014 11:06 pm

Ahora que ya te has presentado y rellenado el perfil seguro que ya arranca la moto, si solo han sido 3 meses como mucho tendrás descargada la batería, con cargarla no creo que tengas mayor problema.


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Mensaje por goliat el Mar Oct 28, 2014 11:08 pm

la bateria y que la gasolina del deposito este un poco revenida echale gasolina fresca


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Mensaje por LuzJoc el Miér Oct 29, 2014 12:06 am

Gracias seguro sea eso nada mas Muy Feliz
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Consulta Re: Duda RKV 200 (3 Meses Sin Prender)

Mensaje por Invitado el Miér Oct 29, 2014 1:01 am

Si ves que, en caso de que suceda, echas gasolina fresca y se te presenta alguna irregularidad con el arranque, inestabilidad en el mínimo, andar rudo, corcobeos, etc...menester es bajar el carburador para limpiarlo, técnicamente hablando, las gasolinas modernas y bueno el tetraetilo de plomo de antes, se descomponen al dejarlas en un área pequeña confinada sin usar, como lo es el depósito del carburador, entonces, molecularmente se descompone, pierde los aromáticos y forma algo llamado barniz, que es justamente lo que tapa y fastidia todo el carburador, ya en casos mas extensos, estos barnices o alquitranes pueden hasta dañarlo.

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Mensaje por LuzJoc el Miér Oct 29, 2014 1:59 am

Muy bien explicado mas o menos eso tenia en mente que el carburador podria dañarse en cuanto al piston me dijeron que aveces el piston se puede dañar poner duro algo asi.
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