Presentación PDTDJ

Buenos días.

Soy Pablo. Tras haber poseido más de 10 motos de diferentes cilindradas, al ser padre he pasado una época de  algo más de 4 años sin moto, y al final opté por comprarme una Keeway RKV 125 nueva, para calmar mis frustraciones cuando veía motos de los demás, pudiendo dar una vuelta de vez en cuando, utilizarla para ir al trabajo o como vehiculo de backup. La verdad es que mucha gente se reía de mí, pero yo ahora mismo lo que hechaba de menos era ir en moto, no ir a 200. Ahora mismo sería incapaz de sobrepasar la velocidad legal, y concretamente a mi trabajo hay 20 kilometros señalizados a 80. Por esto y porque el seguro apenas llega a 100 euros y el impuesto a 7, entendí que una 125 era la mejor opción para tener una moto de poco uso. En el pasado, antes de dejar de tener moto, opté por una dominator 650 de 1000 euros, pero pagar 60 euros de impuesto y 200 de seguro por hacer 2000 km al año me hizo venderla. Además la RKV era una moto que agrada a la vista más por ejemplo que una CBF250 que tuve o una sr250, y su sonido con petardeos te transmite sensaciones que esa cbf no transmitía. Además la punta de una 250 con esta, en el caso de la sr250 corria igual, y la cbf llegaba a 130 pero para pasar de 110 necesitaba una recta muuuy larga.

Tras este rollo me inicio en el foro para descubrir algunos puntos de la RKV como qué cúpula poner, y si es normal que en quinta le cueste mucho llegar a 100 salvo excepciones que se pone a 105-110.

Saludos a todos.

bienvenido y saludos, yo aveces he salido con una compañera de este foro que tiene una rkv 125 y sobrepasa los 100 kilómetros por hora de marcador muy fácilmente, la moto corre.

bienvenido al foro compañero

Bienvenido al foro, pasa, pasa masho, que aunque estamos algo apretaos en el garito, te puedo asegurar que al final de la barra siempre hay puesto para uno mas de esta gran familia.

Bienvenido, por lo que conozco no hay 2 motos iguales si muy parecidas en cuanto a respuesta y prestaciones, debido a peso, corpulencia del piloto, que trayecto recorra cada uno, que te pille el aire a favor o en contra, y sobre todo que el motor se halla soltado un poco, en mi caso hasta los 3 o 4000 km no la note suelta del todo

Bienvenido compañero!

Bienvenido al foro!!

Bienvenido!!