catalizador rkv

Hola a todos.
Alguien sabe a ciencia cierta si la RKV lleva catalizador? Me ha perecido leer en algún sitio que no.

Las de acá no y me atrevo a decir que las de España tampoco.

En las 125  ,aun no es obligatorio. Pero parece que antes de un par de años lo sera para las nuevas matriculaciones, cuando entre en vigor la normativa euro 4.

O sea que si anulo el sistema AIS no me sale ardiendo la moto, no es asi?

Sobortujo escribió:O sea que si anulo el sistema AIS no me sale ardiendo la moto, no es asi?

No, para nada, pero solo si tienes el escape de serie, que si llevas uno aftermarket de alto desempeño y le quitas ese sistema, vas a parecer la propia feria del nuevo año Chino, otra cosa, al anular el AIS podrías tener uno que otro petardeo en las reducciones con el freno motor y el escape de serie, algo que se soluciona con empobrecer un poco la mezcla estequiométrica (mas aire), ahora bien estás seguro que tu moto vino con sistema AIS y no será un EGR o PCV? lo pregunto porque las RKV de por acá no traen nada, nada de eso.

Tienes razón Mostek. He estado mirando detenidamente y creo que no tiene ninguno de estos sistemas; bueno si, un rupestre sistema EGR que del cárter manda aceite al filtro del aire sin válvula de por medio. Me habia hecho ilusiones de aumentar un pelin la "impotencia" de la moto.

En el tubo de escape de la RKV a la altura de la palanca del freno trasero, hay un abultamiento donde sospecho que se encuentre el catalizador. De otro modo no entiendo porque se han tomado el trabajo de poner esta trozo de mayor diámetro y hacer 4 soldaduras.

el escape te la rkv de España si viene catalizado es el tubo mas gordo ese que dices que esta justo por debajo del motor yo estuve pensando en cortarlo y poner un tubo directo y al final consegui un turbo kit muy muy bien de precio y me tire a por el

Sin querer ser chafardero, cuanto es muy bien de precio?

Me quedo en 120 puesto en casa con 2000 km

Buah, genial!