Mis errores de novato (en serio que son bobos)

Hola a todos Keewayeros!

Pues abro este tema para platicarles sobre un asunto que me parce muy divertido, pero también importante para aquellos que se inician en las motos; los errores de novato.

Nadie nace sabiendo, y a veces las cosas más obvias para algunos, pueden resultar tremendos misterios para otros. Por eso aquí les dejo mis errores de novato (hasta ahora) a bordo de mi Keeway Superlight 200! 

1. Caida a 0 km/hr

Si bien todos sabemos que está libre de sufrir un susto (y ojalá solo eso) en el camino, por una curva, una mancha de aceite o un bache... pocos nos damos cuenta que también al estar estacionada la moto se nos puede venir encima. Y es que una bestia de más de 100 kg no es poca cosa. 

Resulta que el 3er día de tener la moto la tenía parada con la pata de cabra, y al admirar su belleza, confiado de tenerla agarrada del manillar izquierdo, la muevo solo un poco, lo suficiente para que se ladeara y cayera del lado contrario a la pata de cabra jajajaja. Acostumbrado a la bici, pensé que podía controlarla sólo con una mano. Casi me lleva al suelo con ella.

Por suerte solo un pequeño raspón en el posapié derecho. Ningún herido tampoco.

2. Adiós gasolina.

No hace mucho, intentaba calcular el rendimiento de combustible de la gorda, y pensé: "dejaré que se acabe la gasolina para abrir la reserva y saber cuánto me rinde un tanque lleno". Iluso de mi, no sabía que cuando entregan la moto en la agencia le dejan apenas un poco de gasolina para prenderla y la llave de gasolina en posición de reserva.

Bien, pues lo aprendí a la mala, me quedé varado, sin gasolina. Jamás le había revisado la llave de gasolina hasta que intenté hacer ese "experimento". Afortunadamente ocurrió cerca de casa y no tuve que empujarla mucho. Ambos llegamos sanos y salvos gracias al cielo motero.

3. Quemadura de 3er grado... de primaria.

Camino al trabajo, rodando tranquilamente, me empezó a llegar un olor a plástico quemado. Se me hizo extraño, la moto recién llevada al servicio, calentada apropiadamente, cambios de marcha constantes... vaya, buena conducción y qué empezara a oler a quemado? "No soy yo" pensé.

En el siguiente semáforo, vi que salía humo de la moto. PANICO! Qué hice mal? Voy a explotar??? Cuánto me va a salir arreglarle lo que sea que le descompuse?... Me asomo y paso el guante para ver si hay algún tipo de residuo, aceite, gasolina, algo... Un "líquido" biscoso, blancuzco corría por en frente del tubo de escape y el olor definitivamente era de ese "líquido" quemándose al calor de escape. 

Recordé que esa misma mañana había sentido "rara" la funda de la moto, como acartonada. Pero como llevaba los guantes puestos no le presté importancia. Atando cabos, recordé también que el día anterior por llevar prisa le aventé la funda a la moto recién estacionada.

Pues confirmado, al regresar a casa vi que la funda se había chamuscado. Seguramente el calor del escape hizo que se derritiera y la parte interna del recubrimiento ya estaba fusionada con el escape y así cuando la arrancaba y se calentaba el plástico empezaba a derretirse y olía a quemado.  Muy bobo de mi parte.

Hasta ahora esos han sido mis errores de novato. 

¿A ustedes les ha pasado algo similar?

Saludos

Si como no, pero hace añooooos, porque manejo motos desde como los 12 y ya no se cuantas cosas me pasaron de novato y bueno y ya de no tanto también, una vez haciendo Wheelies, justo se me partió el cable del embrague al levantar la rueda, pues la moto se descontroló horrible, yo quedé guindando, colgado del manillar con los pies arrastrados y la moto se metió en un café y tumbó un poco de mesas como si ambos fuésemos una bola de boliche, uy Dios que lío armé y era un chaval, en otra oportunidad por estar soldando mal un basculante, pues se me partió en plena conducción y la torta que me metí me dejó viendo pajaritos, en fin, tengo mil anécdotas maás, ah si, me acabo de recordar de uno cuando hacia motocross, por el apuro de no perder la salida de una carrera x, dejé suelto el eje delantero, cuando arrancó la carrera que enfrenté el primer salto, pues vi una rueda delantera volando a mi par, me dije, quién habrá sido el guevón que se le salió esa rueda??? lo supe al aterrizar que me hostié y me volví mierdx.

Jajaja, muy bueno, cosas que han pasado a muchísima gente si no a todos... Lo de la funda si que la lié yo también un día, si jajajaja.

Añado uno muy típico también (a mi me pasó) arrancar la moto y tras calentarla y colocarse todo (casco, guantes, chaqueta...) meter primera, empezar a andar... pum!! al suelo!! ¿Qué cojones...??? EL BLOQUEO DEL DISCO DELANTERO PUESTO!!!!! Si, me dejé el bloqueo puesto y claro, eso es caída asegurada... jajajaja.

jajajaja lo de la rueda volando de mostek me lo imagino y me parto ajajajja. La pinza de la rueda casi me paso igual, pero al moverme un pelin de nada me acorde de ella y evite el fiasco. De momento en 1 mes de moto y 750km hechos no e tenido ninguna caida (por suerte). La cagada mas tonta quizas fue parado en un semaforo con una pendiente pronunciada, soltar freno y intentar meter primera, pero obviamente me fui para atras varios metros... jajaja manias del coche... menos mal que no tenia nadie detras.

Cuando yo tenia mi rks me paso dos veces lo mismo, le coloco tranca volante al llegar a un sitio y cuando regreso meto la llave y prendo la moto sin quitar el tranca volante y al arrancar y girar la direccion me caí, una me paso en una farmacia y la otra me paso en una calle principal donde transitaba mucha gente y todos me veían como me caí estúpidamente

Tolbium escribió:jajajaja lo de la rueda volando de mostek me lo imagino y me parto ajajajja. La pinza de la rueda casi me paso igual, pero al moverme un pelin de nada me acorde de ella y evite el fiasco. De momento en 1 mes de moto y 750km hechos no e tenido ninguna caida (por suerte). La cagada mas tonta quizas fue parado en un semaforo con una pendiente pronunciada, soltar freno y intentar meter primera, pero obviamente me fui para atras varios metros... jajaja manias del coche... menos mal que no tenia nadie detras.

Uy si, la condenada volaba parejito a la par mía como si fuese un Ovni, menuda torta me metí ese día, tengo otra historia, bueno dos, una vez con una novia que tuve, una de esas Italo-venezolanas de infarto requetelinda, ojos verdes, pecas, y dos poderosas razones, bueh..., para querer lucirme ante aquel monumento de muchacha, la fui a buscar en una Honda 750 que tuve, que pesaba mas que el ejército de Anibal, con tal de que llego a la puerta de su casa, ella me sonríe yo paso de largo unos mts, doy la vuelta en U para pararme frente a ella, lo quise hacer con estilo, gracia y supremacía, si, si, como no, sobre todo eso, bueno, apenas di la vuelta en U, nu se, nu se, pero calculé mal el giro, me monte en la raíz de un árbol de la acera que estaba medio salida, me caí y rodé frente a ella, lo bueno es que ya en el piso, le dije, vistes? te dije que literalmente me tienes a tus pies.

En otra carrerita de esas de LocoCross que hacía, (por cierto, así me decían mis compañeros y era por algo), bueno, es que siempre se me jodía algo de la moto minutos antes de la largada de alguna carrera, el hecho es que había cambiado el manubrio porque el anterior estaba ya vencido y como siempre todo a última hora y supongo que algo dejé flojo, ok, nos presentamos en la parrilla de largada, arranca la carrera, salgo como alma que lleva el Diablo, voy en el pelotón de la punta recuerdo que iba de 5to, yo soy de los que pasaba a muchos en los saltos, porque los daba muy bien, bueno a veces y me dije en el salto me pongo de al menos 2do, paso la primera curva, viene una recta de como 20 mts, acelero en la lomita y zas!, el primer saaaaaaaltoooooooooo y ay mamacitaa lindaaaaaaaa, en lo que jale el manubrio para iniciar mi elegante ascenso a los cielos (o infierno), se me ha quedado el condenao suelto en la mano, si, que si, separado del eje de la dirección, los pernos y la base flotaban a mi lado como Neo en la Matrix en cámara lenta deteniendo las balas, no me quedo de otra que "eyectarme de la moto" porque si te quedas en ese caso, al caer te puedes meter el tubo de la dirección por la cabeza y hasta matarte, bueh, una vez mas Lococross hacia de las suyas, prefería volar, bueh, en elegante vuelo cual Flamenco vía el Africa crucé los cielos primaverales, todavía no domino el arte de aterrizar con elegancia como ellos, no, no Sr. caigo como una hecatombe, bueno ya yo no practico mas motocross, eso era en mis años mozos.

Vaya tela mostek jjaajaja, lo de la Honda 750 yo creo que por dentro todos sentimos ese temor y miedo profundos a caer de manera tonta delante de una mujer y hacer el tonto no? jajajaja en cuanto al cross... tendria que haber ido a verte alguna vez... jajjajajaja

Tolbium escribió:Vaya tela mostek jjaajaja, lo de la Honda 750 yo creo que por dentro todos sentimos ese temor y miedo profundos a caer de manera tonta delante de una mujer y hacer el tonto no? jajajaja en cuanto al cross... tendria que haber ido a verte alguna vez... jajjajajaja

Jejejeje, si, si, yo fui uno, inclusive con esa moto, una vez se medio incendió en casa de esa linda novia y yo mientras corría despavorido, ella se sacó el tacón y le daba de a taconazos a las llamas para tratar de apagarlas, jajajajajaja, y las apagó, jajajajaja, con el motocross pasé mis mejores momentos en este estilo y gané varias válidas, pero para llegar a esas mieles, como me metí de hostiones, tanto que quedé lastimado con hernias discales en mi espalda de por vida.

jajajajaj bien bajado ese balón de la vuelta en U jajaja 

Lo de la caída con el candado ufff me imagino que golpazo!! Afortunadamente pude hacerme de uno de esos candados que hacen ruido y no se me olvida jeje.

Gracias por compartir sus anécdotas!!

¿Alguien más?

Yo me partí la cara en una gasolinera por entrar corriendo en lluvia, el piso de las bombas tiene pintura epoxica, eso y las finísimas llantas de alto desempeño que les ponen a las tx....