Analisis RKV 30000km

Bueno familia vamos con el análisis de los 30000 de la rkv :
la moto es de mayo de 2012 y ya vamos pasados los 30000
problemas graves ninguno
mantenimiento echo cada 4000 km siempre incluso algo menos alguna vez con aceite motul 7100 10/40
kit de arrastre el primero a los 10000 aproximadamente y el segundo con 24000 que se le puso una cadena reforzada con retenes el anterior le había puesto el de serie
batería con unos 12000 ya que estuvo bastante tiempo parada y se estropeo
bujía de iridio (2 vamos a por la tercera en la próxima revisión)
pastillas de freno delanteras a las 21000 aprox
las válvulas se le revisaron con 20000 y estaban perfectas no hubo que tocar nada
cambio de ruedas las cordial duraron asta los 26000 aproximadamente la trasera la delantera estaba entera pero se cambiaron las dos por continental contitwist
Al principio como la mayoría asta que se ajusto todo que si se paraba y poco mas
vamos a las pequeñas averias que dio la moto :
se le bloqueo la caja de cambios con unos 16000 y lo que fallo era el selector del cambio que se había movido o algo se coloco y asta ahora nada mas
1 bombilla fundida
el cuadro se le fue la luz y los dígitos se quedo apagado y no encendia y volvió solo después de 24-48 horas y no volvió a fallar con unos 13000
y poco mas la moto tiene varias mejoras echas
pipa de bujía de silicona ngk
escape turbo kit
y creo que no se me pasa nada mas espero os sirva de ayuda y las disfrutéis mucho tiempo
filtro del aire un poco mas abierto
piñon de ataque de 13 a 14 dientes cambiado
quilla de la rks
tapas laterales pintadas en el color de la moto

Pues nada, enhorabuena, que la sigas disfrutando muchos mas Kms., mientras la cuides bien, ella no te debe fallar o al menos se minimiza esa posibilidad.

Muchas gracias mostek eso es lo que intentamos cuidarla y por lo menos intentar doblar esos km

Pues gracias por compartirlo, Davizon, y enhorabuena por el resultado de tu RKV. Ya comienza a ser un kilometraje medianamente decente. Mientras sigas con esos cuidados a nivel de cambios de aceite y control del nivel del mismo, tu RKV no necesita muchos más cuidados.

Por cierto, a modo de anécdota, veo que estás en Vicálvaro (Madrid). En el antiguamente llamado Centro de Estudios Superiores Sociales y Jurídicos "Ramón Carande" de Vicálvaro, ubicado donde estaban los acuartelamientos de Vicálvaro, (ahora creo que se llama universidad Rey Juan Carlos) viví y estudié hace unos cuantos años Derecho... qué recuerdos... 

Si lo conozco ahora es rey Juan Carlos como bien dices 
La cuido y la mimo lo mejor que se puede ya que en unos meses quedará para el nene de la casa que le queda nada para sacar el A1 haber si consigue doblar los km la verdad estamos muy contentos con ella y va genial

¡¡Menudo "makinón" !!,.. ya quisieran muchas otras marcas de mas "supuesta" calidad y prestigio, llegar a tanta fiabilidad con tan pocas molestias,.. y para colmo costando 3 veces más(segun ellos por la calidad de materiales),.. jaja!,.. Despues te encuentras los espejos de las actuales BMW´s que son el mismo que la RKV.

:buenpost:javichu,tenes algo en los dientes 

Buenas tardes amigos, mi rkv a salido tambien muy buena,tiene ahora 36.000 kilometros es de abril del 2014,tambien la hago la revision pertinente cada 4.000km la he cambiado 2 veces el kit de arrastre,1 bombilla de intermitente y una de posicion,hoy a sus 36.000km la e quitado las ruedas de fabrica las famosas cordial, muy contento con ella ni un solo problema, llevo el tubo de escape de fabrica y nada mas que decir,estoy contento con ella, en 1 año y 7 meses cero averias,un saludo amigos.

seseñero,rellena bien el perfil por favor

Lo de seseñero son ya palabras mayores. 36.000 km en poco más de un año y medio es un kilometraje que mucha gente no hace no ya con motos de gran cilindrada, ni siquiera con coches diésel. 

Intuyo que ese kilometraje lo has hecho yendo todos los días de Seseña a Madrid, ida y vuelta, con lo que ya tienes alrededor de 80 km diarios, más las salidas que habrás hecho. Lo dicho, impresionante kilometrada...

Buenas tardes, perdon por lo del perfil yo creo que ya esta correcto, intuyes bien Deiotarus, todos los dias casi 100 km ya que trabajo en la zona de avenida de america, la moto va perfecta.

Todos los dias casi 100 km, para que luego digan las lenguas de doble filo que estas motos no aguantan tanto.

Y con esto se comprueba que las Keeway son buenas máquinas sólo hay que atenderlas bien yo sólo llevo 16000 km y no le e cambiado nada, sólo sus servicios cada 3 meses, las llantas trae cordial y están como en media vida, sólo las balatas de los frenos se han cambiado, pero buscare hacerle mejoras estéticas y puede que en máquina con un carburador mikuni o ya veremos que le hacemos.

Que grande! Ojalá la mía llegue también a los 30.000