fotos rks sport

bueno, a ver si alguien me saca del error pero esta no lleva marcador de marcha engranada, no es algo muy importante pero... En fin una fotitos a ver k os parece.

Preciosa ! Los neumáticos tienen mejor pinta que los de la RKS normal aunque son Cordial igual van mejor, ya nos contarás. 

 Sí que tiene marcador de marcha, creo yo. Te lo marca el  panel digital (dentro del recuadro pequeño). La rayita indica punto muerto.

eso se keda en rayita hasta desde 1 hasta 5 xd, han mirado y solo hay un sensor de neutro -.- asi k, nada solo marca eso lo k pasa k es el mismo marcado k la benelli y en esa si marca. De todas a ver si un compa se entera si lleva o no, por salir de dudas.

Bueno si no marca las marchas  es un mal menor ... de oído puedes ir cambiando sin problema ya te acostumbrarás..y si al menos te marca el neutro ya va bien... supongo que lo han hecho para abaratar costes . De todas formas siempre puedes comprar un indicador digital de marchas aparte . Creo que no son muy caros .

Creo que es el mismo marcador que la Benelli BN251, que si marca, y por eso se quedará la rayita siempre (no detecta entrada de señal). No sé si podrás acoplarle el mismo sensor... estará difícil supongo.

Curiosamente la BN302, su hermana mayor, tampoco lleva indicador de marchas. Yo en la Bandit tampoco, realmente una gran parte del mercado de motos no lleva, no es algo realmente importante, si bien es cierto que tenerlo siempre será mejor que no tenerlo, pero bueno.

Tiene el tacómetro, así que ni de oído necesita cambiar, y es verdad lo que dice Noobcn a las malas hay unos indicadores con su propio sensor magnético (cuentan viendo cuantas veces pasa la palanca de cambios por ellos) o también que hace la relación entre velocidad y rpm y con ello saben la marcha que hay engranada. 

Cualquiera de ellos no es excesivamente caro, al contrario.

A ver, voy a lucubrar porque esas motos no las trajeron a mi país y por ende no las he podido tocar ni revisar de primera mano, pero si Uds. tienen la certeza al 100% de que la Benelli BN251 comparte el mismo panel de instrumentos que la keeway RK125 sport, pues es bastante, bastante probable que con sólo cambiar e instalar el sensorsito que va adosado detrás a un lado del piñón por el que trae la Benelli BN251 a la RK sport pues comenzaría a marcar las velocidades de la caja, eso asumiendo que la ficha con todos los cables que van para el panel de instrumentos esté, pero puedo imaginar que si, ya que por ej está el caso similar de la Keeway TX, que trae la ficha con los cables y hasta el sensor montado, pero no indica las marchas porque no trae el indicador con los números para el panel de instrumentos, cosa que yo he resuelto adaptado y montado un panelsillo digital adentro del tablero de serie y queda perfecto y de lujo, de hecho lo pueden consultar en este mismo foro ya que lo puse.

pasa el enlace plis k lo vea ^^

reodos escribió:pasa el enlace plis k lo vea ^^

Acá están algunas de las fotos, tocandillo un poco el tablero...




Otra vista del tablero desarmado...


Acá ya todo instalado y mostrando por ejemplo que la 1era marcha esta metida...



Acá con la 3era y así con las otras marchas.

Ajá conseguí el link que me pedías, aunque es lo mismo.

Tablero de TX200 con indicador de marchas en el tablero

hostia k trabajo mas wapo

Muy bonita, donde podré pedir por internet las tapas laterales del tanque para mi rks? Es que aquí sólo venden la RKV Sport, saludos

Los neumaticos son exactamente iguales que los que montaba mi RKS de serie

Alguien sabe por que la Sport tiene pedal de arranque?

pues no se el motivo pero va bien tenerlo, or lo menos eso me parece a mi.

Sbd85 escribió:Alguien sabe por que la Sport tiene pedal de arranque?

Por error.

Hola, poseo misma motocicleta, y las marchas las marca precisamente donde indico otro compañero en la raya de punto muerto, eso indica que la conexion en el panel está desconectada y no le está reconociendo las marchas (posiblemente se marcó un mal rodaje inicial dañandole), de todas formas verificarlo es fácil, desmonta y busca el cable correspondiente o el que este desconectado.

Sbd85 escribió:Alguien sabe por que la Sport tiene pedal de arranque?

Por que cuesta un montón hacerla arrancar en frío  cuando en tu ciudad la temperatura por las madrugadas alcanza los -2ºC

Y si le colocas el starter, ahogador, cebador, no mejora el arranque en frío?

el mejor tiempo usando el starter ha sido de 15 minutos haciendole partir (imaginarás que la batería se desgasta un montón), con el pedal de arranque no más de 3 minutos manteniendo un poco las revoluciones ya que con el starter igual comienzan a bajar. (si bien keeway no recomienda acelerarla un poco en el manual).

A temperatura ambiente normal no pasa ni un segundo y enciende de una.