Benelli TnT 250 con problemas de fábrica, pierde aceite/agua y se apaga al frenar

Hola, como estan?

Aqui en Mexico este año recien en febrero llegaron las Benelli TnT250 o aqui TN25.

La compre en Mayo y el 29 de Julio me manda carta la agencia que por fallas de fábrica debía suspender el uso de la moto ya que perdía fluidos (aceite y agua). Justo unos días antes si me percate que perdía aceite pero goteaba, dos días después ya era medio litro por día que perdía así que decidí no usarla más.

Tardaron mes y medio para traer las refacciones (segun ellos corona, bomba de agua y balanceador del cigueñal) y el proceso. Se la llevé hace una semana y aún no me la entregan, mañana veré si ya está.

Quisiera saber si hay mexicanos aqui que tengan la misma moto y como les fue con todo esto y aparte el siguiente problema que tengo:

Se apaga el motor al frenar fuerte (no brusco pero tampoco suave) digamos como un semaforo que justo se puso en rojo. En el segundo servicio les comenté de este problema y lo que hicieron fue dar vuelta el cedazo (filtro) de gasolina que estaría dentro del tanque de gasolina. Luego de retirarla de ese servicio a las 2 cuadras se apagó 4 veces seguidas pero después ya lo hizo mucho menos seguido, casi no lo repitió. Yo le apunto más a la computadora de la inyección electrónica que regula el ralentí más que el filtro de gasolina.

A alguien le pasó este problema?? O el anterior de fábrica?
Iba a comprar la Honda CBR250 y debido a que después de dar el anticipo me prometieron llegaría en 3 días hábiles de la planta, al tardar un mes les pedí la devolución del anticipo y me decidí por esta Benelli. 
Compré moto nueva para no tener problemas mecánicos y la verdad, tenerla hace 5 meses y 2 meses de esos 5 sin poder usar la moto...estoy que quiero quemar a la agencia...

A ver sus comentarios!!
saludos
Fer

Yo tengo ese mismo problema de inyección nada más q mi moto agarra temperatura y prende el foco de check ing y se ahoga y no puedo arrancarla