Flotillas de Keeway Mexico

Me gusta mucho como ya he dicho el movimiento keeway de Mexico y el de Argentina. Os dejo este Newsletter de keeway.mx donde salen las fotos de las ultimas flotas de motos keeway que han usado, cruz roja, policia, pizza hut...

Un comentario al margen de tu post, debido a que en México tuvieron la maravillosa idea de instalar motores 200cc en las motos de flotilla, ahora resulta que los índices de siniestralidad (accidentes) en moto, se han disparado, ya que en mi bendito país , no te piden nada , a veces ni casco, para manejar una moto, así que ni siquiera los policías cuentan con licencia ni educación vial, en mi pueblo, compraron una flotilla de motos muy parecidas a la rkv pero de una marca que se llama hitong, y se desbarataron en dos meses , chocadas, desvíeladas, y vandalizadas por los mismos oficiales que comenzaron a llevar refacciones a su casa desmontando piezas para sus propias motos, el caso es que no llegaron al tercer mes de vida... Un mecánico me comento que las keeway con motor 200 ya sean Rkv o Tx, se están ganando el apodo de widowmakers !!!

Pues no lo veo bien, ni que un pais no regule esto, y mucho menos que se culpe a las motos de dejar viuda a nadie.

Llevar una moto, o coche no es ningun juego. Es una responsabilidad.

Aqui en España, la seguridad vial esta muy regulada. Tenemos la obligacion de llevar casco, pero para mi no es una obligacion, si no un seguro de vida.

Tienes que tener una formacion, y todo eso que dices que alli no hay.

Por lo tanto, para aquellos que empiezan a culpabilizar a las Motos llamandolas asi, primero que piensen en el motivo principal de que pasen esas desgracias. Entonces esas personas que se las dan de entendidos de las motos y las empiezan a llamar asi, deben saber que no tienen NPI

Resulta gracioso que aqui que si existe una formacion, que tienes que pasar una serie de pruebas practicas, teoricas y fisicas con incluso reconocimientos medicos etc esta marca en cuestion las comercializa en 125 cc que no es mas que por la Regulacion existente actual que obliga al mercado a sacarlas asi.

Y estamos muy concienciados, porque ahun poniendo todas estas limitaciones, y requisitos...seguridad etc...el factor humano y no humano sigue sin ser totalmente seguro al 100% porque cuando manejas una maquina el riesgo de accidente siempre existe, y por ello se buscan maneras de minimizar al maximo que esto suceda.

Por ello vuestro gobierno deberia plantearse hacer algo, aunque sea minimamente una formacion.

Desgraciadamente así son las cosas acá , al grado de que niños de 10 años salen a carretera en esas motos sin casco ni protección , te digo que ni los policías traen licencia...
A lo mejor no en todos lados sea así, pero lo que es mi pueblo, pues estamos en la Edad de Piedra