Aceite quemado "ESTAFA" de concesionario y servicio tecnico Keeway Venezuela?

Bueh no se si soy un novato mañoso pero me arrepiento con toda mi alma de llevar mi motico a el servicio de garantia a sus primeros 300 km.... de verdad fue una cagada.. no me resolvieron nada y creo que me estafaron tanto con el precio de los supuestos 2 litros de aceite motul que me pondrian como con el mismo estado del aceite.. luego de llegar a casa y sacarle todoo el aceite a mi moto pues como ya publique en otro tema TENIA DEMASIADO ALTO el nivel de aceite... descubri que tenia puesto 1.3 litros mas o menos.... y el nivel quedaba al tope totalmente como me recomendaron mis hermanos de este foro le quite el excedente y le puse 1.1 litros.. sin embargo les comento que el aceite lucia como "usado" y bastante "quemado" no se si soy necio o el motul es asi.. lo cierto es que tenia bastantes residuos negros y parecia un aceite reusado de otra moto.. y viendo que ya comenzaron estafandome cobrando 2 litros enteros y solo poniendo 1.3... no me sorprenderia que los HDP pongan aceite reusado... en fin hoy compre este aceite que un amigo me recomendo y tambien he visto en videos que lo usan ... le dare una probada, y sobretodo para poner un aceite que YO SE QUE ESTA TOTALMENTE NUEVO... fue un gasto extra grande pero prefiero eso por la seguridad de mi motor.

Si alguien tiene referencias de este aceite digame, que opinan y eso.... es mineral con algunos aditivos (parcialmente sintetico) OPINIONES PLS

ESTE ES EL ACEITE SUPUESTO MOTUL que me pusieron en el concesionario.. no se si es normal que sea tan negro.. pero tenia sucios igual.




y este es el Castrol que pondre nuevo de paquete.



los detalles del castrol para que lean

Si no te lo cambiaron, que HDP son, pero aún así te comento que después de 100 kms se obscurece un poco el aceite, te lo digo por que yo ambien cambie el mío y después de un rato ya se veía obscuro y cuando lo puse era color miel

mi pana, se el color de motul, 15w40 5100 semi sintético, es como miel, y el 10w40 7100 sintético es rojiso como rosado y efectivamente el que tu sacaste es el original, no le cambiaron el aceite seguramente le agregaron, el castrol es bueno, pero a mi me recomendaron motul, es mas costoso pero vale la pena, si decides echarle castrol sigue con el, el aceite que tenias olía un poco a gasolina?

coño esos malparidos! en fin no dio tiempo de obscurecer pues esa foto es del mismo dia que lo "cambiaron" supuestamente y solo 4.9 kms de recorrido despues! o sea 5 kms de uso :S... yo ya compre el castrol... voy a ver que tal me va con ese =) ahora acabo de oler el aceite viejo.. (lo guarde en un frasco) y si tiene leve olor a gasolina o similar, esto que significa.. otra cosa sospechosa es que NUNCA Me dieron factura de los 2 litros supuestos!

es aceite viejo, el mio ya tiene +100km hechos y sigue un poco rosado, lo que hicieron fue agregarle, antes de llevar mi moto me advirtieron de ello, por suerte cuando la llevaba no daba tiempo de hacerle el cambio y me arte y lo hice yo,eso es solo por "garantía", no es necesario cambiarle el aceite a una moto nueva a los 300km , yo le hice el primer a los 700 y el 2do a los 1400 el 3ro lo hare a los 3000 por que le puse sintético que en teoria aguanta mas , después puro semisintetico cada 1000km, aquí son una vaina seria con eso le ven a uno cara de pendejo por que no sabe de motos y lo joden, ya se mas de uno que le han hecho eso, con el tiempo me cuentas que tal el castrol

es lamentable pero es tipico y triste, siempre quieren sacar ventaja de la gente con trampas... bueh hoy aprovechare de hacer el VIDEO TUTORIAL de como cambiar el aceite y lo posteare en el foro =) gracias por la ayuda paisa.

LeeTz escribió:coño esos malparidos! en fin no dio tiempo de obscurecer pues esa foto es del mismo dia que lo "cambiaron" supuestamente y solo 4.9 kms de recorrido despues! o sea 5 kms de uso :S... yo ya compre el castrol... voy a ver que tal me va con ese =) ahora acabo de oler el aceite viejo.. (lo guarde en un frasco) y si tiene leve olor a gasolina o similar, esto que significa.. otra cosa sospechosa es que NUNCA Me dieron factura de los 2 litros supuestos!

Coño Chamo, que Estafa! Yo le he cambiado el aceite a las 8 motos que he tenido, salvo 2 de ellas que la lleve a los primeros cambios de aceite por garantía pero estaba bajo mi supervision y el aceite era totalmente nuevo. Hace 5 dias le cambie el aceite a mi TX que ya tenia mas de 2000km y el aceite no salió tan negro como el de la foto que subiste, si es verdad que el primer cambio de aceite en estas motos es PRIMORDIAL y el que mas desgasta, pero no debería de salir así. Definitivamente te jodieron.

A que "taller" empire la Llevaste?. En cuanto te cobraron el litro de Motul?. Cuanto te costo ese Castrol Semi-Sintetico?. Otra cosa que tienes que tomar en cuenta es que el Castol no viene en presentación de 1litro, viene con 946 ml como el resto de los aceites, así que deberás completar con algún otro aceite semi-sintetico de ser posible.

Saludos!

elektrometal escribió:

LeeTz escribió:coño esos malparidos! en fin no dio tiempo de obscurecer pues esa foto es del mismo dia que lo "cambiaron" supuestamente y solo 4.9 kms de recorrido despues! o sea 5 kms de uso :S... yo ya compre el castrol... voy a ver que tal me va con ese =) ahora acabo de oler el aceite viejo.. (lo guarde en un frasco) y si tiene leve olor a gasolina o similar, esto que significa.. otra cosa sospechosa es que NUNCA Me dieron factura de los 2 litros supuestos!

Coño Chamo, que Estafa! Yo le he cambiado el aceite a las 8 motos que he tenido, salvo 2 de ellas que la lleve a los primeros cambios de aceite por garantía pero estaba bajo mi supervision y el aceite era totalmente nuevo. Hace 5 dias le cambie el aceite a mi TX que ya tenia mas de 2000km y el aceite no salió tan negro como el de la foto que subiste, si es verdad que el primer cambio de aceite en estas motos es PRIMORDIAL y el que mas desgasta, pero no debería de salir así. Definitivamente te jodieron.

A que "taller" empire la Llevaste?. En cuanto te cobraron el litro de Motul?. Cuanto te costo ese Castrol Semi-Sintetico?. Otra cosa que tienes que tomar en cuenta es que el Castol no viene en presentación de 1litro, viene con 946 ml como el resto de los aceites, así que deberás completar con algún otro aceite semi-sintetico de ser posible.

Saludos!

Hola elektro xD como anda la vaina, coño pana la lleve a el mismo concesionario donde la compre "RIGA MOTORS" queda en Plaza Venezuela al lado del restaurant chino "EL GRAN YEN", fue por garantia si no lo hacia yo de una, lo mas patetico fue que me cobraron 300 bolivares :S.. tranquilo compre 2 potes de 946ml de castrol.. le pondre 1.1 ltros.

LeeTz escribió:

elektrometal escribió:

LeeTz escribió:coño esos malparidos! en fin no dio tiempo de obscurecer pues esa foto es del mismo dia que lo "cambiaron" supuestamente y solo 4.9 kms de recorrido despues! o sea 5 kms de uso :S... yo ya compre el castrol... voy a ver que tal me va con ese =) ahora acabo de oler el aceite viejo.. (lo guarde en un frasco) y si tiene leve olor a gasolina o similar, esto que significa.. otra cosa sospechosa es que NUNCA Me dieron factura de los 2 litros supuestos!

Coño Chamo, que Estafa! Yo le he cambiado el aceite a las 8 motos que he tenido, salvo 2 de ellas que la lleve a los primeros cambios de aceite por garantía pero estaba bajo mi supervision y el aceite era totalmente nuevo. Hace 5 dias le cambie el aceite a mi TX que ya tenia mas de 2000km y el aceite no salió tan negro como el de la foto que subiste, si es verdad que el primer cambio de aceite en estas motos es PRIMORDIAL y el que mas desgasta, pero no debería de salir así. Definitivamente te jodieron.

A que "taller" empire la Llevaste?. En cuanto te cobraron el litro de Motul?. Cuanto te costo ese Castrol Semi-Sintetico?. Otra cosa que tienes que tomar en cuenta es que el Castol no viene en presentación de 1litro, viene con 946 ml como el resto de los aceites, así que deberás completar con algún otro aceite semi-sintetico de ser posible.

Saludos!

Hola elektro xD como anda la vaina, coño pana la lleve a el mismo concesionario donde la compre "RIGA MOTORS" queda en Plaza Venezuela al lado del restaurant chino "EL GRAN YEN", fue por garantia si no lo hacia yo de una, lo mas patetico fue que me cobraron 300 bolivares :S.. tranquilo compre 2 potes de 946ml de castrol.. le pondre 1.1 ltros.

Todo bien Bro.. =) Y Si, el primer cambio es bueno hacerlo por si a la moto le falla algo, te lo cubra la garantía.. Como me pasó a mi con mi Speed200, sacando del concesionario me di cuenta de un sonido muy molesto en el escape (La colmena Floja, vibraba y daba un sonido metálico) Cuando fui al cambio de los 300km le comente a un mecánico y me cambiaron el escape completo. Cuanto pagaste por el Castrol? Yo acà en Charallave no encontré castrol, y compré 1 litro de Motul por 160 Bs (Barato, comparado con otros sitios).

Saludos y Disculpen los amigos que no son de Venezuela, nos fuimos un poco fuera de tema hablando de Precios en Bolivares y direcciones "locales"

nojoda 160!! a mi me costo eso el 1ro, el segundo como era sintético y vaina, me costo 260 y el que compre hoy 200 por que me pareció "barato", estoy hablando de motul, no estaría mal el tutorial de cambio de aceite, pero especifica que es una RKV 200cc recuerda que afuera hay de 125cc y 150cc, no deben ser exactamente iguales, y limpia el "filtro" de aceite

Si bueno.. el castrol Actevo este me salio en 130 bolivares cada pote.... por que dices que compre otro litro de motul? ya con estos 2 potes tengo para el 1.1 litros que pondre...no?

LeeTz escribió:Si bueno.. el castrol Actevo este me salio en 130 bolivares cada pote.... por que dices que compre otro litro de motul? ya con estos 2 potes tengo para el 1.1 litros que pondre...no?

Error de redacción, ya edité el post anterior, Quise decir "compré..." 130 Bs el Castrol? Hmm. Sigue siendo costoso, habrá que prologar un poco mas los cambios de aceite.. haha

coño si, sino sera una renta

como comentario solamente, hemos concluido que nuestros motores no estan listos para usar aceite sintético por que daña las juntas y empaques del motor, los aceites sinteticos son para motores de alta compresión , el consejo es usar aceite mineral de alta calidad para no dañar las válvulas , semi sintetico esta bien pero 100% sintético no se aconseja.

copiado del post de repuestos y a ccesorios
Aceites:
1º) Castrol Act Evo 4T 20W50
Marca Castrol. Precio Botella Litro 12,82 € Botella 4 Litros 27,69 €.

http://foromotos-keeway.superforo.net/t476-repuestos-y-accesorios-compatibles-keeway-rkv

Una pregunta tonta, pero a mi me lleva rondando un rato la cabeza.. llevo unos dias que no cojo la moto apenas porque en el visor del motor he visto que a veces se pega como una masa viscosa en el cristal pero se va al enfriarse.. el aceite esta muy por debajo del nivel minimo cuando se deja ver (cuando no esta el barrillo ese) y se que es porque me cobraron 50 pavos por el cambio de aceite en la ultima revision y cuando vi la moto en el caballete el nivel de aceite tento en frio como en caliente estaba en el minimo..

no entiendo el porque ahorrar para lucrarse mejor a costa de joderle la moto a alguien.. U.u

El tema esta... anula la garantia si cambiamos nosotros mismos el aceite??

es que mi moto tiene un año y pico y tengo 6000 kilomtros recien cumplidos como aquel que dice y hasta los 8000 no me toca la siguiente. Asi que estoy pensado hacer el cambio yo con la respectiva mega limpieza a base de circuitos para limpiar con un aceite de menos densidad y despues meter el bueno...

Perdon por el tocho mañana se supone que la llevo para que me miren lo del aceite.

No hay ningún problema. El problema es, de cara a la garantía, que fallases en alguna de las revisiones obligatorias. Que tú entre revisión y revisión le cambies el aceite? O limpies el filtro? O engrases la cadena? Al contrario, cojonudo, y de cara a la garantia cero problemas, por supuesto.

Además que son operaciones que nadie se tiene que dar cuenta.

Opino igual, sólo deberías rellenar hasta que marque correctamente, pero si quieres estar tranquilo , haz el cambio de aceite y listo, recuerda usar uno mineral de buena calidad, no sintético , para nada le hace daño a la moto que le pongas aceite fresco.

mustone escribió:No hay ningún problema. El problema es, de cara a la garantía, que fallases en alguna de las revisiones obligatorias. Que tú entre revisión y revisión le cambies el aceite? O limpies el filtro? O engrases la cadena? Al contrario, cojonudo, y de cara a la garantia cero problemas, por supuesto.

Además que son operaciones que nadie se tiene que dar cuenta.

Macrolink escribió:Opino igual, sólo deberías rellenar hasta que marque correctamente, pero si quieres estar tranquilo , haz el cambio de aceite y listo, recuerda usar uno mineral de buena calidad, no sintético , para nada le hace daño a la moto que le pongas aceite fresco.

Muchsisimas gracias por vuestras respuestas, la verdad es que da gusto! y eso que solo llevo un dia en el foro

Lo de la Garantía:

La garantía dura (en españa) 2 años. Durante esos dos años tienes la obligación de pasar las revisiones programadas en un taller oficial, y que te sellen la revisión.

Luego, como bien te dicen, tu eres libre de cambiarte el aceite y eso, pero si pones algún producto no recomendado que dañe en algún sentido la moto, (un aceite que no corresponda o algo así), podrían decirte que no respetaste las recomendaciones. (Aunque es ser muy tiquismiquis, no creo que pasara)

Por ello, ojo a lo que le ponéis a la moto.

Como bien dice mustone: 'Son operaciones que nadie se tiene que dar cuenta'.