Recuperando sensaciones... new RKV 125

Si es caro si, espero que valga la pena y aparte del tema estético, haga que suene y rinda mejor.

Christianbjj escribió:

Elxuxe escribió:Muy bonito el tubo. Por que precio te ha salido?

400€ montaje y carburación incluido.

Uff por ahora la mía se queda como está jajajaja

El sonido que le da sin el db killer es una pasada y en rendimiento gana algo en bajas revoluciones, pero sobretodo gana en estetica... el tubo de serie es un hierraco que pesa como un burro, en cambio este pesa la mitad. Es caro, pero por lo menos a mi parecer merece la pena ponerlo... ahora solo me queda esperar a que llegue la quilla y se podrá decir que ya la tengo a mi gusto.

Por cierto... Los que seguís un poco a la marca Benelli, que sepáis que la nueva TNT 600 no se fabricará en china como parecia que iba a ser al principio sinó que será 100% Italiana y seguira manteniendo los precios ajustados. Según mi mecanico serán unos 6.000€...

Muy bonito el escape.. y cambia la moto si merece la pena hacerlo y la BN 600 o TNT 600 o RK 600 como sea que se llame en la pagina oficial de la Benelli esta en 5.890€, pero en la pagina oficial de la keeway aunque ya esta a la vista no sale precio

https://www.youtube.com/watch?v=9wrSdtSduc8

Me he vuelto a enamorar...

Es súper curioso el amortiguador trasero, es sólo uno en el lado derecho de la moto jaja.

El amortiguador se asemeja a que monta la Kawasaki er 6n y el chasis es parecido a de la suzuki gladius y la ducati monster

Y el motor es una copia del que monta la cbr 600

Así que debe ser fiable ya que monta cosas probadas

Christianbjj escribió:Despues de un mes de espera!!! pero a valido la pena gana en bajas revoluciones y en estetica ni hos cuento!!


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 El colector es el racing o tiene catalizador?
q vel. maxima te coge ahora?