Tornillos corona RKV

Hola buenas noches, escribo preguntando si alguien ha perdido o se le ha roto algún tornillo de la corona y si es así donde se consiguen repuestos de estos mismos o si vale con alguno parecido de las mismas medidas. 
Muchas gracias

Hola, has perdido el tornillo con el silent-bloc, o solo la tuerca?, si es solo la tuerca, normalmente son de métrico 8, puedes poner una normal con algún tipo de sellador líquido, o colocar una del tipo autoblocante, las más normales de conseguir son las que llevan goma/teflón. Si no lo ves claro, desmonta una de las que llevas, y ve a una ferretería a pedir otra igual
Un saludoo

Lo he oido más veces, haz lo que te dice pedazode. Si estás en garantía, que te lo haga el taller.

Revisa todos los tornillos/tuercas, si se ha aflojado 1 puede que haya alguno más así, y tuercas autoblocantes son de 1 sólo uso, por lo que cuestan además ni merece la pena andar ñapeando. Si no un fijatornillos y a tirar millas.

Lo que perdí fueron esos tornillos y tuercas. menudo susto cuando me da por mirar y veo solo 2 y flojos   Uno lo perdí hace tiempo y el otro se partió por torsión.Eso hubiera sido una hostia terrible .Ya he pedido los recambios originales y me salen a 10 euros, mejor eso que ostiarse.
A todos los que lean esto les recomiendo echarle un vistazo rapido a sus motos, por que si no lo llego a ver no estaría 
Muchas gracias por las respuestas rápidas y quizás no me exprese bien en el tema pero estaba rayado con el problema 

Hola, en la foto que has puesto, se aprecia la arandela de seguridad fuera de su sitio, supongo que lo sabes y es un fallo de la foto, pero por si acaso, te lo digo


Un saludoo

Pues para ser sincero no tenia ni idea lo mas bestia que le he hecho a la motillo ha sido cambiar el kit de arrastre y no tenia idea de lo de la arandela (La imagen es de por ahí no es de mi rueda, no se me ocurrió sacarle foto) pero ya que estoy lo miraré por si acaso.
Y ya que estoy una pregunta
¿Que fallos son los mas habituales en RKV?por que últimamente el sensor de la pata lateral, el que apaga el motor se me esta quedando pillado y me deja la moto o sin arrancar o como a tirones, no se si a alguien le habrá pasado.
y queria saber que mas mirar o cambiar a los 31000 km