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Ik83
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Keewayero experimentado
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WAYER se me desarma la moto.usar sellador de roscas?

el Lun Sep 24, 2018 4:56 pm
1°- quiero agradecer a keeway haberme ayudado en mi carrera profesional.gracias a ellos e añadido mecanico al curriculo.
desde el primer dia no pintaba bien la cosa.aparte de averias tube que reapretar suspension delantera manillar espejos piñas......A pesar de todo (un dia no keria arrancar otro no keria frenar otro tornillico por aki....)yy como es mi niña la he mimado con su cambio aceite a los 500km ,  lavandola engrasandola y en su cumple de los mil la lleve a su casa a k la mirasen.
ayer volvi de vacatas y tras 800km de coche la cogi para darle un agua mirar presiones etc y darme una vuelta  para recargar un poco bateria(si tras 800km llegue a casa y cogi la moto  Estrellitas)hice unos 20km y note que sonaba diferente y la cadena destensada.

 hoy al ir a cogerla me fijo y tenia la tapa del tensor de la cadena suelta y solo quedaba un tornillo.
tras repararlo y ponerle la contratuerca e e puesto a verificar la tornilleria.
los allen del escape se movian con la mano y  varios tornillo del motor admitian media vuelta.
que hago le echo sellador de roscas?
reviso aprietes cada poco (cosa que me da miedo porque se joden las roscas con la minga).
la vendo?la dono a un taller para k aprendan?
No se me esta cansando ya. al igual que
los coches me la compre nueva para no tener problemas.
y bueno este detalle ya me dice lo bien echa que esta.



Última edición por Ik83 el Lun Sep 24, 2018 9:05 pm, editado 1 vez
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WAYER Re: se me desarma la moto.usar sellador de roscas?

el Lun Sep 24, 2018 6:53 pm
no te rindas tio!! >No sé por que te está dando tantos problemas! La mía se desatornilla algún tornillo que otro pero no tan exajerado como lo tuyo! A mi me da que el que te montó la moto no las monta con  mucho cariño...


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WAYER Re: se me desarma la moto.usar sellador de roscas?

el Lun Sep 24, 2018 7:57 pm
Lo que dice Robin, a ver masho, no te desanimes, ánimo, usa traba rosca color azul que es de grado medio, vas a untar solo los 3 a 4 primeros hilos y ya está, lo que debes hacer es repasar toooooodaaaaa la tornillería, así son las motos Chinas, pero una vez que la hayas apretado bien cuanto tornillo se te atraviese, bajará la incidencia de los mismos sueltos, flojos o perdidos en un 95%, los Allen del escape si que son una roncha, debes ponerle arandelas de presión, proque esos Allen como joden.
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