Dirección de Rk6 con movimiento anormal!!!

Hola amigos.
Estoy planteando mi problema.
La dirección de mi moto RK6 similar a TNT600 se mueve hacia adelante y hacia atrás según el terreno o cuando freno.
Noté el movimiento en el mismo eje.
Que  puede ser?
Estará desajustada?
A alguien le sucedió o sucede algo parecido?
Espero atento su colaboración amigos.
Muchas gracias!!!

Hola, si el movimiento es adelante-atrás, parece que está flojo el cojinete de la pipa de dirección, en el punto donde la dirección abraza al chasis, hay dos cojinetes, uno arriba y otro abajo, son del tipo cónico, y dispone de un sistema de apriete roscado, en el caso de tu moto, parece que se ha aflojado, 



Para apretarlo, hay que sacar el manillar y la tija superior, entonces verás algo parecido a esto, (esta imagen no es de tu moto)
se aprieta como cualquier tornillo a derecha, no es complicado, pero si se necesita un poco de "tacto",amén de una herramienta especial claro, no se puede dejar flojo, como están ahora, pero tampoco se debe apretar demasiado, o romperás los cojinetes, es un poco delicado.  ,  si la moto está en garantía, lo mejor es llevarla lo antes posible, ya que afecta a la seguridad de la moto





Un saludoo

Yo estar de acuerdo, la conducta descrita casi siempre deberse a lo dicho por gran jefe indio que comanda nobles tribus que cazan en península Ibérica, tener cuidado al apretar, no hacerse a lo loco, sino caerle malos espíritus al caballo y ponerse como indio cuando india no lo soba.

Ya siendo mas específico y técnico como es mi costumbre doy los pares de apriete para ajustar los rodamientos de la dirección si fuese el caso o lo que produce el desajuste descrito.

16 N.m para el steering head nut.
60 N.m para el ring nut.

Ojo que aparte de necesitarse la lave dinamométrica, también se requiere de una herramienta especial para el steering head nut.

Hola muchachos!!!
Muy buena colaboración Pedazode!!!
Muchas gracias por tomarte el trabajo y el tiempo para darme una mano con mi problema!!!
Ahora tengo que ver como levantar la moto de adelante para poder tratar de ajustar.
Muchas gracias también Mostek6502 v.2.0!!!
Tu aporte también me es útil amigo.
Muy buen humor el tuyo!! Jaja