Sonido extraño motor

Buenas a todos! Veréis... me he comprado una RKV 125 de segunda mano, es del 2016 y apenas tiene 3.500km.

La puse en autovía hace nada y me fijé que cuando la moto estaba caliente, a partir de 5.000RPM sonaba un pequeño cascabel por la parte de debajo del deposito, como si fuese la vibración de un tornillo mal atornillado.

Entonces, cuando ya la moto está caliente, cada vez que paso de 5.000RPM aprox., se va intensificando ese sonido, y cuando subo marcha ( y por ende disminuyen las RPM), el cascabeleo baja... y cuando acelero vuelve a subir progresivamente.

La llevé al mecánico y me dijo que la moto está perfecta, que no tiene nada de nada.

Que puede ser? Un tornillo mal atornillado? Algún componente que vibre más de la cuenta? O a partir de X revoluciones, al ser un motor 125cc, vibra más y hace ese ruedo?

Gracias de antemano keeweros, espero vuestras respuestas 

gildegarn escribió:Buenas a todos! Veréis... me he comprado una RKV 125 de segunda mano, es del 2016 y apenas tiene 3.500km.

La puse en autovía hace nada y me fijé que cuando la moto estaba caliente, a partir de 5.000RPM sonaba un pequeño cascabel por la parte de debajo del deposito, como si fuese la vibración de un tornillo mal atornillado.

Entonces, cuando ya la moto está caliente, cada vez que paso de 5.000RPM aprox., se va intensificando ese sonido, y cuando subo marcha ( y por ende disminuyen las RPM), el cascabeleo baja... y cuando acelero vuelve a subir progresivamente.

La llevé al mecánico y me dijo que la moto está perfecta, que no tiene nada de nada.

Que puede ser? Un tornillo mal atornillado? Algún componente que vibre más de la cuenta? O a partir de X revoluciones, al ser un motor 125cc, vibra más y hace ese ruedo?

Gracias de antemano keeweros, espero vuestras respuestas 

Hola, mashooooo coñoooooo , es que me la pones bien difícil, casi que entramos en los territorios de la clarividencia de los prestidigitadores, que qué tiene tu moto?, bueno, sin duda algo debe ir suelto , si dices que el sonidillo proviene por el área debajo del tanque, vamos a ver si la pego, podría ser alguno de los pernitos de la base superior del motor, que suelen botar la tuerca u alguna cosa debajo del tanque, algo hasta interno del mismo, en fin, necesito algo mas de datos, ¿cuál versión tienes de RKV, la carburada o con EFI?, supongo que por el año, es la carburada.

jejejeje pues si, la berdad es que soy muy quisquilloso con los sonidos jajaja.

Mi moto es del 2016, es la carburada.

Tambien creo que debe de ser algo suelto o mal apretado..  me bajaré con la llave inglesa y le daré un apretón a todos los tornillos externos, ya que segun el mecánico, todos los componentes están perfectos, si hubiese slgo suelto me lo habría dicho (entiendo).

gildegarn escribió:jejejeje pues si, la berdad es que soy muy quisquilloso con los sonidos jajaja.

Mi moto es del 2016, es la carburada.

Tambien creo que debe de ser algo suelto o mal apretado..  me bajaré con la llave inglesa y le daré un apretón a todos los tornillos externos, ya que segun el mecánico, todos los componentes están perfectos, si hubiese slgo suelto me lo habría dicho (entiendo).

Si ere quisquilloso con los sonidos, pues algo de paciencia y tolerancia que carhas una moto China, pero te diré o sugeriré, puedes quitar temporalmente el tanque, instalas un pequeño envase, tipo una botella de gaseosa con, ponle 500cc con gasolina conectada al carburador, lo amarras bien al tubo central y sales a darle una vueltas y pruebas, es una buena manera de descartar si proviene el sonido del tanque o de otro lado.

gildegarn escribió:Buenas a todos! Veréis... me he comprado una RKV 125 de segunda mano, es del 2016 y apenas tiene 3.500km.

La puse en autovía hace nada y me fijé que cuando la moto estaba caliente, a partir de 5.000RPM sonaba un pequeño cascabel por la parte de debajo del deposito, como si fuese la vibración de un tornillo mal atornillado.

Entonces, cuando ya la moto está caliente, cada vez que paso de 5.000RPM aprox., se va intensificando ese sonido, y cuando subo marcha ( y por ende disminuyen las RPM), el cascabeleo baja... y cuando acelero vuelve a subir progresivamente.

La llevé al mecánico y me dijo que la moto está perfecta, que no tiene nada de nada.

Que puede ser? Un tornillo mal atornillado? Algún componente que vibre más de la cuenta? O a partir de X revoluciones, al ser un motor 125cc, vibra más y hace ese ruedo?

Gracias de antemano keeweros, espero vuestras respuestas 

si apretas embrague, te desaparece el ruido?

Ik83 escribió:

gildegarn escribió:Buenas a todos! Veréis... me he comprado una RKV 125 de segunda mano, es del 2016 y apenas tiene 3.500km.

La puse en autovía hace nada y me fijé que cuando la moto estaba caliente, a partir de 5.000RPM sonaba un pequeño cascabel por la parte de debajo del deposito, como si fuese la vibración de un tornillo mal atornillado.

Entonces, cuando ya la moto está caliente, cada vez que paso de 5.000RPM aprox., se va intensificando ese sonido, y cuando subo marcha ( y por ende disminuyen las RPM), el cascabeleo baja... y cuando acelero vuelve a subir progresivamente.

La llevé al mecánico y me dijo que la moto está perfecta, que no tiene nada de nada.

Que puede ser? Un tornillo mal atornillado? Algún componente que vibre más de la cuenta? O a partir de X revoluciones, al ser un motor 125cc, vibra más y hace ese ruedo?

Gracias de antemano keeweros, espero vuestras respuestas 

si apretas embrague, te desaparece el ruido?

No es que desaparezca, sino que como bajan las RPM, el sonidito tmbn baja.. es lo que me hace pemsar que mas bien del tanque, tiene que venir de algo mal atornillado o suelto del motor