Mi TRK 251

Cuentanos como te va con ella.

De momento muy contento aunque solo llevo 500 kms.  No la paso de 5000 rpm que son unos 80 km/h. Ire subiendo hasta los 1000 kms a 6000 rpm, y hasta los 1600 kms subiré hasta las 7000 rpm. Consumo 3,1 lts/100. Marchas muy cortitas te permite ir siempre en marchas largas .Va muy fina se aguanta mucho en curvas aunque mi idea es cambiarle las gomas asfálticas que lleva por las Pirelli Rally STR en las mismas medidas originales, que tambien van muy bien por asfalto y te permiten ciertas salidas al campo son 70-30. Deposito de 18 lts. Con una buena autonomía , estoy a la espera de una maletas laterales Shad sh 23 (las mas pequeñas). Lo que menos gracia me hace son las revisiones cada 3000 kms. después de los primeros 1000 kms. Aunque en un concesionario, no en el que la compre verbalmente me dijeron 5000. Ya veremos cuando pase la primera. Si alguien quiere alguna información adicional , que pregunte.

Bonita es, tiene ese frontal, vamos que ese morro tiene su aire a Ducatita Multistrada, por ahí.

Ok, graciad, yo estoy a la espera de que salga la 125, más no puedo

No se para cuando se espera, pero creo que esteticamente será igual, ya que los accesorios son para las 2 iguales 125 y 250. La verdad es que si la TX 125 hubiera sido un poco mas potente no me la habría cambiado pero a la que te metes en autovía se queda muy justa, no me gusta correr pero si llanear a 110 que con la 250 se puede ir perfectamente. Tambien me decian que me comprara la 502, pero a parte del precio también pesa unos 50 kgs mas en orden de marcha, que eso en campo se nota aunque sean pistas poco complicadas.

Hoy me han llegado las maletas.

Mu bonita, si señó!! O_o