Blackster de 1.100 cc.

Chafardeando por internet he encontrado un catalogo en pdf de keeway thailandia, anuncian la blackster con una cilindrada de 1.100 c.c. y una potencia de 90Kw( unos 120 caballos). El motor, en la foto, es el de la Virago con las perolas grandes.

Parece que algo se esta moviendo.....

este es el enlace

http://www.autoinfo.co.th/desktop/cataloguedetail.php?idbrand=110

Gracias por la aportación compañero.

Falta saber si es un modelo para asia o si vendrá a españa, hay que entender que las exigencias para esas zonas son muy inferiores a las de europa, y si viene, a ver con que marca viene, porque la benelli bn600 antes era la keeway rk6.

Hay algunas cosas que no me gustan de ella, su aspecto fronta según mi punto de vista roza la ridiculez, el faro aparenta robustez pero el manillar es lastimoso, parece de una bicicleta, del resto lo que se ve, lo veo bién, pero no la veo muy muy currada, su estética para una 250 está más que bién, pero para una 1100 cc la veo poca cosa, igual si llega a europa, le modifican algunas cosas, ya que los gustos no son iguales en asia que aquí.

En cualquier caso, es un gran avance sobre todo teniendo en cuenta que el precio será seguramente sin competencia.

Personalmente no me acaba de hacer mucha gracia su aspecto frontal, en parte por lo que dice Xaca del manillar aunque tampoco me convence esas lineas tan cuadradas. Lo que sí es cierto es que en el momento que decidan introducir estas cilindradas en Europa, como los precios sean proporcionales a los actuales, y ofrezcan un buen servicio no van a dejar impasibles a mucha gente.

graciasssss! esas cosas ocultas en internet que cuando las encuentras alucinas xD

Por la foto parece una 250(igual la fota es a manera ilustrativa) , si bien todo va en gustos la veo pobre por llamanlode alguna manera aunque el estilo custom me encanta, sobre todo para viajar con acompañante

Me han comunicado que no hay blackster de 1100, es un bulo, esa es la 250, de la cual no se sabe aún cuando se empezará a vender en europa.

Saludos.

Pues se han quedado a gusto, mira que el PDF es oficial de Keeway Thailandia. Vaya forma de hacer marketing más chorra que tienen por allí .

Parece oficial, pero evidentemente no lo es, eso puede estar modificado, ya que se trata de la foto de la 250, está claro que alguien lo ha manipulado no se con que fin, pero no creo que eso venga oficialmente de keeway.

Pues nadie lo diria ...

Tened en cuenta que quién me ha confirmado que eso es falso, es una fuente fiable de keeway en españa, osea que es una fuente de peso.

ja,ja alguien se la ha pasado genial haciendonos soñar con una moto tan grande, pero si se nota que la foto no es de una 1100

AAAAYYYYY!!!!!,¿para cuando?. Señores de Keeway, pónganse las pilas!!!! Yo con una 500 cc ya me conformo.

Estaría bién una 500 ó 600, una cilindrada media de esas que ya no abundan, ya que en keeway usan el motor virago 250, podrían usar también el de la virago 535, estaría muy bién y seguro que de precio también.

Eso de ponernos los dientes largos no está bien ... Si se decidiesen a sacar una de cilindrada media proporcional al coste de las de baja cilindrada, haciendo una buena campaña y un buen servicio, no les iria nada mal

Pero nada mal, eso seguro, los de lifan tienen una custom que es clon de la virago de 400, pero vamos, la mismita, hasta no hace mucho se vendía en españa y a muy buén precio, pues ese mismo motor también sería bueno para una keeway, en el mismo chasis de la cruiser puede que andara bién.

Aca en Uruguay hay una versión de la virago 400, la Verado 400 custom y con transmisión final de cardan. Keeway podría competir sin problemas

y confirmando... en la web Thailandesa dice:

"También está preparando el lanzamiento de una nueva Clave marca de coches es otra versión del monstruo negro (blackster) 250 EFI desarrollado a partir del Dorado (Dorado) o el motor Cruiser tipo de dos cilindros serie V-250. mar. inyectores de combustible con Knicks electrónicos del precio del carburador 88.000 baht"

fuente: http://www.keeway-thailand.com