Keeway V-Cruiser 125/300

Saludos keewayer@s, en mes y medio según mis informaciones llegará la Keeway V-Cruiser 125 y 300 con 6 velocidades, refrigeradas por agua, 13,8 cv la 125cc y 30 cv la de 300cc, con 4 válvulas por cilindro entre otras cosas.
Este fin de semana pasado se ha presentado en el salón de la moto de Madrid "Vive la moto"

Ahí tenéis unas fotos y un vídeo para una primera toma de contacto por así decirlo

Ya tengo la mía desde hoy .
Si alguien tiene alguna duda o puedo ayudarlo en algún tema sobre la 300 que no dude en preguntar

Enhorabuena
Que tal va?
Cuentanos cosas

De momento poco puedo decir solo llevo un día con ella y sería demasiado pronto ,primeras sensaciones buenas aún que pequeños detalles que no me han gustado,por ejemplo el tema de engranar el punto muerto cuesta un poco y los intermitentes que tienes que estar quitandolos cada vez que le das para cambiar de dirección ,por lo demás de momento bien entre en autovía para probarla y a 7000 rpm la puse a más de 130 en el marcador de la moto creo que los 140 los coge con bastante facilidad por lo que pude ver ,el asiento Algo durillo pero es cómodo el par motor me gustó bastante para el tipo de moto que es (vengo de una Triumph street triple)

Lo del punto muerto al principio es en todas las motos de baja cilindrada que conozco, luego se suaviza con el rodaje
Una solución que yo utilizo es ponerlo desde segunda, entra mucho mejor
Los intermitentes es al estilo Harley
Es incómodo al principio pero te acostumbras, en mi k light también son asi
Tu cambio es brutal, es lógico que encuentres diferencias, aun asi veo que estas contento con su funcionamiento hasta el momento
La velocidad la veo bien, no obstante habra que ver en qué se corresponde de velocidad real.
Ya iras contando impresiones segun hagas el rodaje
Muchas gracias por tu información, que siempre va a servir a otros.

Pues .... Moto comprada!! ️
Cuando la tenga, comparto impresiones
*Yo he cogido la 125

Eoxcc escribió:Pues .... Moto comprada!! ️
Cuando la tenga, comparto impresiones
*Yo he cogido la 125

Estupendo, ya contarás
Este próximo sábado también hay alguien que estrenará una de 125, si se pasa por aquí también nos contará

¿Te la han entregado hoy?

xacarrere escribió:¿Te la han entregado hoy?

Estoy en trámites de sacarme la Keeway v-cruise 302c y estoy preguntando que cuál es su velocidad punta.

V-cruiser 300 escribió:

Ya tengo la mía desde hoy .
Si alguien tiene alguna duda o puedo ayudarlo en algún tema sobre la 300 que no dude en preguntar

 Buenas compañero , me gustaría saber la velocidad punta, gracias
Un saludo

Yo tengo un amigo con una igual y ha visto en el marcador los 157 km/h

Hola.
Alguien ha visto el manual de usuario?  Por lo que me dicen en el concesionario, no lo tienen ni ellos..


Saludos.

SIBARITO escribió:Hola.
Alguien ha visto el manual de usuario?  Por lo que me dicen en el concesionario, no lo tienen ni ellos..


Saludos.

Alguien me dijo que lo iban a poner en la web para descargar, mañana pregunto a alguien a ver si me entero.

Hola, buenos días: Yo tengo el manual en PDF. SI me decís como subirlo al foro, os lo paso

Pues no se pueden subir pdf, no lo admite el sistema.
Que te contacten por privado los interesados y que te pasen correo electrónico

Pues sin problema. Pero casi estoy seguro de que han mandado los manuales con las centralitas. A mí me la entregan hoy y parece que están llamando ya a todo el mundo.

Si, les estan diciendo que les pasaran unos enlaces para descargar.

Que os parece esta customizacion?

Aunque no lo parezca, esto es una 302C / V-Cruise

No dudo de que han hecho un gran trabajo, pero a costa de eliminar partes de la moto y meterle pasta.
Me gusta el estilo pero personalmente no hubiera sacrificado lo mas bonito de la moto.

¿Llegará así el año que viene la Keeway? ojo a esos escapes dobles y al nuevo cuadro de mandos.

Esa es la de 2022 que se vende en asia, ten en cuenta que alli no llevan catalizadores, asi que dependerá de si adaptan esos escapes a euro5
Habra que estar pendientes del salon de la moto EICMA que es a principios de noviembre
Se que Keeway va a estar presente con sus novedades, ahi se sabra lo de 2023

Habrá que esperar, porque está mucho más chula con doble escape que con 1 sencillo. 

Aquí en Sevilla algunos concesionarios me han dicho ya que no hay stock y que el que la quiera pedir nueva se va ya a Enero del año que viene para que le llegue.

PD: según tengo entendido el catalizador de estos escapes va en los colectores de escape, poco después de la conexión a los cilindros, con lo que se les podría cambiar la cola, por algo más "musical"  , sin afectar a los catalizadores..... no veo como no la han sacado de casa con doble escape, teniendo un motor V-Twin.

Buenos días, después de una larga espera de tres meses ya me ha llegado, está aquí.
Contento? Si
Dudas? Tb, supongo que con el tiempo se despejarán.
A lo que voy,
Señoras y señores:
Alguien le ha puesto algún tipo de respaldo a la 
V-cruiser?
Tengo un hijo pequeño que ya la quiere probar y lo del arnés no me gusta y lo del cinturón de sujeción está bien pero de primera a segunda y de segunda a tercera el niño se me va para atras

Gracias