Por favor díganme que aqui puedo encontrar información sobre esta moto.
Donde vivo nadie sabe …
Novedades Keeway para 2025
Jue Nov 07, 2024 8:50 pm
NOVEDADES KEEWAY 2025
Saludos keewayer@s, os paso unas fotos y detalles proporcionados por la marca. Cuando tenga más información la iré incorporando en el sitio correspondiente, ya que cada uno de estos modelos tendrá su propia sección.
El año viene cargadito de motos que nos sorprenderán, unas llegarán más pronto y otras a lo largo del año, la verdad es que hay muchas novedades desde 125 hasta 450 cc.
Se desconocen aún los precios pero a golpe de vista podréis identificar cuales son motos o scooter típicamente económicas y cuales son de otro nivel.
KEEWAY ICON 125 S
Motor monocilíndrico de 123,6 cm³, 4 tiempos y 2
válvulas, con una potencia máxima de 9,39 CV a 7500 rpm y un par de 9,5 Nm a 6000
rpm.
- La transmisión automática CVT con correa en V permite una conducción suave y sin esfuerzo, perfecta para el tráfico urbano.
- Sistema de iluminación LED
- Está equipado con un compartimento bajo el asiento con espacio suficiente para guardar un casco, proporcionando espacio adicional para transportar objetos personales de forma segura y cómoda.
- Lleva puerto de carga USB y un sistema de arranque sin llave (keyless start)
Se trata de un scooter claramente económico y práctico, adecuado para moverte por la ciudad por poco dinero.
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KEEWAY RKS 125
Vuelve la RKS 125 totalmente renovada, no tiene nada que ver con la anterior, está equipada con un motor monocilíndrico de 124 cm³ que entrega 11,4 CV a 9000 rpm y un par máximo de 8,7 Nm a 8000 rpm, proporcionando una aceleración rápida y suave, ideal para el uso urbano, como sabéis la RKS siempre ha sido una moto económica ideal para el tráfico urbano y salidas de fin de semana, como una alternativa al scooter para la gente que prefiere cambio de marchas.
Entre su equipamiento cuenta con un puerto USB para cargar los dispositivos durante el viaje, mejorando así el confort de conducción.
La edición 2025 de la Keeway RKS 125 no solo presenta un diseño renovado, sino que también es uno de los primeros modelos en lucir el nuevo logotipo de Keeway, creado para celebrar los 25 años de la marca.
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KEEWAY RKV 125
Al igual que la RKS, está de vuelta también la popular RKV, que lo mismo que la RKS, está totalmente renovada, no teniendo nada que ver con la versión anterior.
Estoy a la espera de recibir información sobre ella
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KEEWAY TERRAFINA 350 I
Este elegante scooter lleva un motor de 333 cc 4 tiempos, refrigerado por líquido, que ofrece 26.82 CV a 7500 rpm y un par máximo de 28.5 Nm a 6000 rpm
La transmisión automática CVT asegura una aceleración suave y progresiva, mientras que el sistema de refrigeración líquida mantiene el motor en condiciones óptimas de rendimiento en todo momento.
- Sistema de iluminación FULL LED.
- Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), que mantiene al conductor informado constantemente sobre las
condiciones de los neumáticos.
- También incorpora un sistema de arranque sin llave y un puerto de carga USB
- Altura al asiento de 755 mm, que lo hace muy accesible
- Su tanque de combustible es de 17,4 litros, que le dan una autonomía interesante
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KEEWAY TX450R
Esta es la novedad de Keeway en el segmento Rally, diseñada para los apasionados del enduro que buscan enfrentar terrenos difíciles y aventuras extremas. Con un enfoque en el rendimiento, la durabilidad y un diseño pensado para los pilotos más exigentes.
La TX450R es la opción adecuada para aquellos que buscan una moto lista para cualquier terreno, desde simples senderos de tierra hasta los terrenos más desafiantes.
Está equipada con un motor monocilíndrico refrigerado por agua, de 449 cm³, capaz de generar 40,2 CV a
8000 rpm y un par máximo de 37 N·m a 7000 rpm.
- La suspensión delantera cuenta con una horquilla telescópica invertida de 48 mm de la reconocida marca FASTACE, con un recorrido de 280 mm, lo que garantiza una conducción suave y controlada en terrenos accidentados.
- En la parte trasera, el amortiguador Pro-link ajustable en precarga ofrece un recorrido de 90 mm, asegurando gran estabilidad y capacidad de absorción en rutas irregulares.
- La moto dispone de un sistema ABS que puede desconectarse para terrenos off-road, proporcionando mayor libertad de maniobra en condiciones técnicas.
- Depósito de combustible de 26 litros, la TX450R está lista para emprender largos viajes,
ofreciendo una excelente autonomía.
- Cuadro de instrumentos TFT de 7 pulgadas y USB para cargar los dispositivos en largas travesías.
Yo no se nada.... pero con ese equipamiento y esa cilindrada... no me extrañaría que esta se fuera para el Dakar... Ahí lo dejo...
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KEEWAY XDV125EVO
Se trata de un scooter Crosover equipado con un motor monocilíndrico de 125 cc, refrigerado por agua, 4 tiempos y 4 válvulas, con 12 CV a 8500 rpm y un par máximo de 11,7 Nm a 6500 rpm.
- Cuenta con ABS en ambas ruedas que opcionalmente se puede desactivar, para un uso más campero dentro de sus límites.
- Panel de instrumentos TFT de 7 pulgadas.
- Arranque sin llave y un puerto de carga USB
- Para mayor seguridad, integra un sistema de control de tracción (TCS) que mejora la estabilidad en diferentes condiciones de conducción.
- La iluminación automática con tecnología full LED garantiza una excelente visibilidad, a su vez que los controles retroiluminados añaden un toque moderno y práctico.
Esto es todo, parece interesante, ahora falta que llegue todo y que no tarde mucho en hacerlo
Saludos keewayer@s, os paso unas fotos y detalles proporcionados por la marca. Cuando tenga más información la iré incorporando en el sitio correspondiente, ya que cada uno de estos modelos tendrá su propia sección.
El año viene cargadito de motos que nos sorprenderán, unas llegarán más pronto y otras a lo largo del año, la verdad es que hay muchas novedades desde 125 hasta 450 cc.
Se desconocen aún los precios pero a golpe de vista podréis identificar cuales son motos o scooter típicamente económicas y cuales son de otro nivel.
KEEWAY ICON 125 S
Motor monocilíndrico de 123,6 cm³, 4 tiempos y 2
válvulas, con una potencia máxima de 9,39 CV a 7500 rpm y un par de 9,5 Nm a 6000
rpm.
- La transmisión automática CVT con correa en V permite una conducción suave y sin esfuerzo, perfecta para el tráfico urbano.
- Sistema de iluminación LED
- Está equipado con un compartimento bajo el asiento con espacio suficiente para guardar un casco, proporcionando espacio adicional para transportar objetos personales de forma segura y cómoda.
- Lleva puerto de carga USB y un sistema de arranque sin llave (keyless start)
Se trata de un scooter claramente económico y práctico, adecuado para moverte por la ciudad por poco dinero.
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KEEWAY RKS 125
Vuelve la RKS 125 totalmente renovada, no tiene nada que ver con la anterior, está equipada con un motor monocilíndrico de 124 cm³ que entrega 11,4 CV a 9000 rpm y un par máximo de 8,7 Nm a 8000 rpm, proporcionando una aceleración rápida y suave, ideal para el uso urbano, como sabéis la RKS siempre ha sido una moto económica ideal para el tráfico urbano y salidas de fin de semana, como una alternativa al scooter para la gente que prefiere cambio de marchas.
Entre su equipamiento cuenta con un puerto USB para cargar los dispositivos durante el viaje, mejorando así el confort de conducción.
La edición 2025 de la Keeway RKS 125 no solo presenta un diseño renovado, sino que también es uno de los primeros modelos en lucir el nuevo logotipo de Keeway, creado para celebrar los 25 años de la marca.
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KEEWAY RKV 125
Al igual que la RKS, está de vuelta también la popular RKV, que lo mismo que la RKS, está totalmente renovada, no teniendo nada que ver con la versión anterior.
Estoy a la espera de recibir información sobre ella
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KEEWAY TERRAFINA 350 I
Este elegante scooter lleva un motor de 333 cc 4 tiempos, refrigerado por líquido, que ofrece 26.82 CV a 7500 rpm y un par máximo de 28.5 Nm a 6000 rpm
La transmisión automática CVT asegura una aceleración suave y progresiva, mientras que el sistema de refrigeración líquida mantiene el motor en condiciones óptimas de rendimiento en todo momento.
- Sistema de iluminación FULL LED.
- Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), que mantiene al conductor informado constantemente sobre las
condiciones de los neumáticos.
- También incorpora un sistema de arranque sin llave y un puerto de carga USB
- Altura al asiento de 755 mm, que lo hace muy accesible
- Su tanque de combustible es de 17,4 litros, que le dan una autonomía interesante
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KEEWAY TX450R
Esta es la novedad de Keeway en el segmento Rally, diseñada para los apasionados del enduro que buscan enfrentar terrenos difíciles y aventuras extremas. Con un enfoque en el rendimiento, la durabilidad y un diseño pensado para los pilotos más exigentes.
La TX450R es la opción adecuada para aquellos que buscan una moto lista para cualquier terreno, desde simples senderos de tierra hasta los terrenos más desafiantes.
Está equipada con un motor monocilíndrico refrigerado por agua, de 449 cm³, capaz de generar 40,2 CV a
8000 rpm y un par máximo de 37 N·m a 7000 rpm.
- La suspensión delantera cuenta con una horquilla telescópica invertida de 48 mm de la reconocida marca FASTACE, con un recorrido de 280 mm, lo que garantiza una conducción suave y controlada en terrenos accidentados.
- En la parte trasera, el amortiguador Pro-link ajustable en precarga ofrece un recorrido de 90 mm, asegurando gran estabilidad y capacidad de absorción en rutas irregulares.
- La moto dispone de un sistema ABS que puede desconectarse para terrenos off-road, proporcionando mayor libertad de maniobra en condiciones técnicas.
- Depósito de combustible de 26 litros, la TX450R está lista para emprender largos viajes,
ofreciendo una excelente autonomía.
- Cuadro de instrumentos TFT de 7 pulgadas y USB para cargar los dispositivos en largas travesías.
Yo no se nada.... pero con ese equipamiento y esa cilindrada... no me extrañaría que esta se fuera para el Dakar... Ahí lo dejo...
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KEEWAY XDV125EVO
Se trata de un scooter Crosover equipado con un motor monocilíndrico de 125 cc, refrigerado por agua, 4 tiempos y 4 válvulas, con 12 CV a 8500 rpm y un par máximo de 11,7 Nm a 6500 rpm.
- Cuenta con ABS en ambas ruedas que opcionalmente se puede desactivar, para un uso más campero dentro de sus límites.
- Panel de instrumentos TFT de 7 pulgadas.
- Arranque sin llave y un puerto de carga USB
- Para mayor seguridad, integra un sistema de control de tracción (TCS) que mejora la estabilidad en diferentes condiciones de conducción.
- La iluminación automática con tecnología full LED garantiza una excelente visibilidad, a su vez que los controles retroiluminados añaden un toque moderno y práctico.
Esto es todo, parece interesante, ahora falta que llegue todo y que no tarde mucho en hacerlo
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