bajar la CRUISER

recomiendo firmemente cambiar los amortiguadores traseros de la Speed cruiser 250 bajandolos (yo use amortiguadores de 260mm entre ejes) la posicion de manejo mejora muchisimo y el guardabarro no toca la rueda , siempre y cuando no se use amortiguador blando ,peso 96kg y con mi pareja tampoco toca la rueda el guardabarro

Calajaday cuando puedas pasate por el post de presentaciones para que podamos darte la bienvenida.
http://foromotos-keeway.superforo.net/f7-presentaciones

calajaday escribió:Hola, en que aporta el hecho de bajar la amortiguación? gracias Calajaday

Universalmente se acepta que bajar una moto o auto, baja el centro de gravedad y esto lo hace más estable, hablo a modo general, ya que como todo lo inherente a modificaciones que en este caso alteran la geometría de la moto , para realizar cualquiera de ellas, lo ideal y correcto es que se debe hacer un estudio por personas calificadas con cálculos previos y posteriores para evaluar y obtener un beneficio y no un perjuicio.

Hola, ya tengo mi Speed cruiser en breve subire unas fotos de la maquina. me interesa saber como la bajaste.
En mi caso me he fijado que el guardabarro trasero esta alto y deseo llevarlo lo mas bajo posible  para que la rueda quede dentro del guardabarro, mas por estetica que otra cosa, se que tiene ventajas bajar el centro de gravedad. peso unos 100 kg. Voy a hacer el unico usuario de la moto ya que mi señora no le gustan las motos y no se sube ni aunque le pague. =)... 
Cual es el largo del resorte que tiene? y cual le pusiste? cuanto bajo con el amortiguador que le pusiste? gracias calajaday

calajaday,hace 5 meses Nayrv te dejo un enlace para que te presentes,cosa que no hiciste,y trata de rellenar bien el perfil,te voy a dejar el enlace nuevamente para que lo puedas hacer


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a mi tambien me gustaria saber que amortiguador le adaptaste.

creedgorey,agregale el pais al perfil,que no sabemos si es Santiago de Chile,O Santiago de Compostela

El que le va bien es el de la Honda Rebel 250. Aquí en Uruguay se vende una versión china de la misma con la marca Mondial, modelo HD250. La versión Argentina es la Motomel, creo que modelo Rider. Dichos amortiguadores también sirven para la Supershadow. Son casi cinco centímetros más cortos y realmente, le sacan el aire a moto deportiva con guardafango trasero exageradamente alto.

Aprovecho el post para consultar, yo peñso 110kilos y a veces subo gente a la moto digamos unos 60 kilos mas, bajandola con estos amortiguadores no toca?, gracias