ayuda a elegir entre: carburador mas grande o carburador con bomba de pique?

Bueno la cosa es que hace rato tengo la necia idea de probar cambiando el carburador original de mi rkv 200 (un pz27 normalito) y sustituirlo por una de las siguientes opciones:
1.-carb pz27 con bomba de pique
2.-carb pz30 normal sin bomba de pique.

he estado estudiando en internet sobre los efectos tanto de subir el diametro del carburador y bueh no se si sera conveniente, segun entendi perderia algo de eficiencia en respuesta en bajas rpm pero ganaria en altas.... y en cuanto a la bomba de pique pues seria el mismo diametro que traigo de fabrica pero con el beneficio añadido de la bomba de pique que segun lo que lei investigando me daria una mejor respuesta de arrancada brusca.

que opinan uds?

Si realmente estas empeñado (personalmente no creo que valga la pena) me decanto por la primera opción, poner un carburador mayor solo servirá para incrementar el consumo.

a mi personalmente siempre me ha ido mejor jugando con la aguja y con el diámetro de los chclés

Hola, yo no gastaría dinero en comprar el mismo tipo de carburador que trae de serie aunque sea un poco mas grande, estas motos tienen muchas cosas buenas, pero los carburadores que traen de serie no son una de ellas. Yo llevo un OKO, que es la copia del Keihin, en medida 26 mm de compuerta plana sin bomba de aceleración(bomba de pique) probé uno con bomba pero no me gustó, son motores tranquilos, si fuera un motor rabioso que sube rápido de vueltas vale, pero estos motores con tantas inercias son todo menos rápidos, no lo noté apenas. Se nota si cambias a un carburador de calidad, el mio parece el doble de grande que el de serie, y la respuesta y el sonido nada que ver.
Si puedes mira en alguna tienda alguna marca que sea copia de carburadores Japoneses y compara con el tuyo, veras que diferencia
Un saludo