Superlight 90 km/h a 8.000 rpm. a los 1.000 kms.

Bueno, pues eso lo que pilla mi Superlight negra mate a los 950 kms de rodaje (creo que bien hecho) a todo gas con el puño a tope. No quiero correr más pero querría saber si son normales estos parámetros, si cogerá más velocidad con más kilómetros, si espabilará mucho más el motor o si habré hecho bien el rodaje.

Gracias.

Es bastante normal, si no has empezado hasta ahora a tirarle de la oreja has hecho lo correcto.

Lo que no me cuadra es lo de las 8000 RPM, en 5ª , para ir a 90, tendría que marcarte el cuentarrevoluciones un poco más de 7000. Comprueba que no te patine el embrague.

Ten en cuenta que con 950kms todavia le falta mucho para soltarse del todo y que todavia hay que esperar un poco mas para darle caña.

Un consejo, no le metas esas exprimidas a ese motor, el mismo está muy nuevo, hazle su rodaje adecuadamente para que se vaya desajustando poco a poco, que de eso depende el resto de la vida útil del motor y también la garantía, que si llegan a saber que le has sacado eso, la pierdes.

Bueno, esa caña se la he dado después de un rodaje paulatino de 950 kms. He ido poco a poco y he querido probar durante menos de un minuto esa velocidad en llano. Supongo que se irá soltando todavía más. Hay quien dice que es a los 2000 o 3000 cuando realmente se suelta.

También es cierto que la quiero para ciudad y para paseos a 60 o 70 como mucho. Sé lo que tengo entre manos y no pretendo correr. Está saliendo bastante bien la moto, sin problemas de momento.

Pues desde luego eso ya es una alegría, lo de que de momento no te haya dado problemas...
Yo al menos, firmaba porque me pasase eso a cambio de perder "hipotéticamente" (lo digo así porque seguro que acaban apareciendo) 10 km/h de velocidad punta...

Aunque como te digo, y te han comentado los compañeros, si continuas con un rodaje adecuado seguro que acaba respondiéndote correctamente el motor y coge esos 100 km/h de punta...

Dykstran tranquilo que por norma general no da problemas, la mia esta a punto de cumplir los 2000km y a 8000rpm roza los 100km/h, a mi tambien me sonaba a chino lo de que el motor se va soltando pero es cierto y con el paso de los kilometros se nota.

la mia tiene 9000 ,y la he puesto a 115

Pero las rpms van en relación directa a la velocidad. Si una superlight a 8000rpm va a 90km/h y otra a esas mismas rpms va a 100km/h, teniendo el mismo motor, han de tener piñón/corona distintos...

La mia está totalmente de serie con relación 17/41, aunque bueno le cambié las bocinas y le puse tiras rojas y defensas asi que es probable que por eso ganase 10km/h 

 


La verdad es que escuchar opiniones positivas de quienes la tenéis desde hace más tiempo tranquiliza.

Dykstran escribió: 


La verdad es que escuchar opiniones positivas de quienes la tenéis desde hace más tiempo tranquiliza.

 Tranquilo hombre que no se te va a desmontar mientras la conduces!
Esperemos...

Jejeje... No, no me había puesto en algo tan desastroso :S
Pero la gente te come tanto la cabeza con que si es china y no sé qué gilipolleces más... Aunque lo más gracioso es que, casualmente, todos esos hablan sin haber tenido una y ni tan siquiera conocer a alguien que haya tenido una...

Mucha gente que tiene una moto de "marca" le jode que tengas una moto como ellos por tampoco dinero, y la gente que no tiene moto no se da cuenta de que el iphone que llevan en el bolsillo esta fabricado en china.

Ahí tienes toda la razón, pienso eso mismo!
Es que parece que les joda que te hayas gastado la mitad que ellos!
Y luego exacto, cuando les dices "tu iPhone o tus Nike vienen del mismo sitio", te saltan con que sí, pero por algo valen más... xDD

Envidiaaaa!!! Jajajaja...

Hoy en día prácticamente se fabrica todo en China, India,... pero no es lo mismo un fabricante Chino que fabrica en China que uno Japonés (en el caso de motos) que tenga la factoría en China... 

Una Honda tiene materiales y componentes de muchísima más calidad que una Keeway (lo que no significa que la Keeway sea mala, si no menos buena), pero... ¿merece la pena pagar 1000, 1500, 2000€... más por una Honda que una Keeway??? Todo depende de cada uno, yo pienso que no, si no no la hubiese comprado desde luego.
 
O en el caso de las zapatillas, los controles de calidad de unas zapatillas Nike son muchísimo mayores que los de unas zapatillas de una marca no conocida china. Pero volvemos a los mismo, hay quien prefiera gastarse 100€ en unas playeras de Nike y quien se la sude la marca y si tiene unas por 20€ ya le valga. Yo en términos generales soy de los segundos, pero para gustos los colores!!

De hecho, yo juego a fútbol y la única vez que he tenido playeras buenísimas fue el año pasado que me regalaron por un cumple, unas Nike de 120€ en un outlet, 230€ eran cuando las sacaron... Bien, pues me duraron 10 partidos justos, fui a la tienda y todo y casi se las colgué del cuello, vaya maldita vergüenza de zapatillas... Joder, que las últimas que compré eran unas Puma de 20€ y llevo con ellas 3 años, y ni sé decirte el número de partidos jugados... Pero bueno, teóricamente, son de "mayor calidad" las Nike jajaj

No te preocupes por la fiabilidad de la Superlight que es bastante dura, llevando un mantenimiento adecuado y sin hacer burradas por supuesto. La mia tiene mas de 45.000 Km así que te queda moto para rato.

speer1 escribió:Bueno, esa caña se la he dado después de un rodaje paulatino de 950 kms. He ido poco a poco y he querido probar durante menos de un minuto esa velocidad en llano. Supongo que se irá soltando todavía más. Hay quien dice que es a los 2000 o 3000 cuando realmente se suelta.

También es cierto que la quiero para ciudad y para paseos a 60 o 70 como mucho. Sé lo que tengo entre manos y no pretendo correr. Está saliendo bastante bien la moto, sin problemas de momento.

Si pero 950Kms. no es casi nada del periodo de rodaje, yo diría que has recorrido solo 1/4 del mismo, así que tratala con amor y ella te lo devolverá, pero si la tratas mal...

mustone escribió:Hoy en día prácticamente se fabrica todo en China, India,... pero no es lo mismo un fabricante Chino que fabrica en China que uno Japonés (en el caso de motos) que tenga la factoría en China... 

Una Honda tiene materiales y componentes de muchísima más calidad que una Keeway (lo que no significa que la Keeway sea mala, si no menos buena), pero... ¿merece la pena pagar 1000, 1500, 2000€... más por una Honda que una Keeway??? Todo depende de cada uno, yo pienso que no, si no no la hubiese comprado desde luego.
 

Es exacto y correcto, yo que tengo taller y me dedico a esto si que puedo hablar con propiedad y no es por hablar mal de las motos Chinas, que por cierto Keeway y Haojue es de lo mejor que tienen pero por Dios, comparada con una moto Japonesa, Alemana, Italiana, etc... pues nada que ver, pero nada, por algo las Chinas son más económicas y satisfacen un sector del mercado perfectamente bien, sin embargo, si los Chinos quisieran hacer algo de excelente calidad, pero es que no lo dudo que lo harían y punto, por ejemplo, ahí tienen a Haojue, son motos Chinas y la verdad es que salen bastante, pero bastante bien, hablo de calidad y acabados, las he tenido en mis manos, desarmado, manejado y me he quedado gratamente sorprendido, igual me pasó con UM.