Consulta: Como mirar el nivel de aceite del motor a Rks 125

hola a todos la pregunta es la siguiente ¿Cómo se debe mirar el nivel de aceite del motor dela rks?  . porque mean echo el primer cambio y me parece que pusieron de mas y no me gusta que este alto. lo miro con el caballete central puesto y no tiene burbuja esta mas alta. se mira así o se tiene que poner la moto en el suelo lo mas recta posible. cual es la mejor forma de mirar el nivel . y si estuviera alto como le saco un poco de aceite . muchas gracias , un saludo

si ,se mira asi con el caballete central puesto

Lo mejor para medirlo es, motor reposado al menos 15 mins, que la moto esté en plano y la pones derecha, así es una medición mas exacta que ponerla en el caballete que también es válida.

pues la tengo muy alta . como le saco una poca meda miedo circular con ella. por si se va alguna junta o los retenes. o algo así por la presión. muchas gracias por la respuestas

sacala toda a ver cuanto te pusieron,quitale el tornillo de abajo del todo,pone una lata abajo

si será lo mejor poner una lata limpia para reutilizarla .

racax escribió:pues la tengo muy alta . como le saco una poca meda miedo circular con ella. por si se va alguna junta o los retenes. o algo así por la presión. muchas gracias por la respuestas

Esa moto lleva es 1 Lt de aceite del motor, para sacarle el exceso, lo mejor será que lo saques como es el procedimiento natural de hacerlo, por el tapón de vaciado, si el aceite esta bueno, utiliza un recipiente limpio, luego, mides ponerle 1 Lt y ese es el que vas a volverle a poner.

gracias que grado SAE utiliza normal mente esta moto

Acá esa moto se llama RKS=Arsen II y usa otro modelo de motor y si no me falla la memoria, piden que se use 10W40.

que pasada casi dos litros de aceite me pusieron .casi tengo para otro cambio.
recomendación cuando os cambien el aceite revisar el nivel  para que este correcto ni alto ni bajo . para no estropear el motor . casi un litro le pusieron de mas ,y después de retirarle la que sobraba , la moto va mucho mejor mas desahogada y mucho mas suelta.

Yo también tengo la duda de si me pusieron de más o no. Os dejo unas fotos para que opineis.

Con la moto apagada y fría.



Con la moto encendida.



En principio esta dentro de las marcas, con el aceite frío quizá este 1 o 2mm por encima del máximo, pero con la moto encendida, apenas se ve aceite por el visor. Es correcto? 

Lo pregunto por que un conocido con una Suzuki VanVan, que aparentemente el motor es igual. Lleva bastante menos aceite, por lo menos en el visor.

Con el aceite frío no está 1 o 2 mm por encima del máximo cómo dices... Si corresponde con la primera foto está correcto, está entre los dos niveles.

Has de comprobarlo con el motor (y por tanto el aceite) en frío, por lo que si la primera foto corresponde estando en frío es correcto, no te preocupes

Coincido con Dyk, tal y como sale en la primera foto (motor frío) está entre los niveles. Míralo con la moto bien recta y en un lugar plano.

Cuando se calienta el aceite se hace más líquido, y circula por todo el motor, es normal que baje el nivel que se ve por el visor. ¡¡Malo sería que no lo hiciese!!

A ver...como ya te dijeron los apañeros acertadamente sobre como medir el nivel del aceite y es normal que cuando esté encendido el motor no tengas lectura del nivel del lubricante... por qué? porque cuando el motor está andando, el aceite está en circulación por todo el sistema interno de engrase del motor y vamos a decir, está ocupado por todos lados.

Muchas gracias a todos. Ya dejo de ser tan "pesao" jajajaja

Es que para mi son todo novedades. Pero como no me da miedo nada, le meto mano a todo. Y quiero asegurarme de lo que hago ,antes de "cagarla". 

Por eso pregunto tantas cosas. Muchas gracias.

No eres ningún pesado hombre, mejor preguntar antes de tocar!!!