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Miér Nov 12, 2014 9:38 am
Querido keewayeros les escribo desde pto ordaz Venezuela con el siguiente problema. compre esta moto en un precio bastante bajo desde hace 6 meses aprox. el vendedor decidió ponerla en venta debido a que no tenia suficiente dinero para ponerla al 100%. de inicio me presento un problema con el carburador, le hice una limpieza al mismo, la use hasta que el carburador no dio para mas, tanto que al echar gasolina al tanque la botaba toda. le puse el carburador nuevo pensando que al montarlo solo la prendería y caso resuelto... no fue así. no quiso prender.. al revisar a ver si tenia chispa sacando el cachimbo nos dimos cuenta de que no tenia. acabo de comprarle el CDI, la bobina y 2 bujias nuevas para montar todo nuevo. aunado a esto nos fijamos de un problema en el ramal. el cdi que le pudieron antes de la venta no es el original.. adaptaron el ramal con otros terminales y montaron 2 cdi de scooter, este caso respondió mi pregunta de la falla de fuerza de la moto. aprovecho este post para preguntarles que tan difícil ha de ser el cambio de bobina y que debo hacer en cuanto a los terminales adaptados para volver a colocarle el cdi que corresponde. 

gracias de antemano.
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Miér Nov 12, 2014 1:09 pm
Hola, oye amigo, si ánimo de criticarte, pero es que menudo calamar te vendieron, a ver, lo mejor ahí, porque ya tendría que tener la moto para ver que tan tocado estará ese ramal y por lo que dices de la locura de haberle puesto dos CDI de scooter, será lo mejor ponerle todo su ramal nuevo original y listo, te vas ahorrar muchos problemas eléctricos en el futuro, porque quien sabe como estarán de tocados todos esos cables.
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Supershadow sin chispa! hellpp!! Empty Re: Supershadow sin chispa! hellpp!!

Miér Nov 12, 2014 1:49 pm
hare lo posible por subir una foto hoy gracias por su atencion y amabilidad
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