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Manuales de Bricos Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200

Mar Dic 09, 2014 2:02 pm
Pues nada, otra de mis crónicas de las cositas divertidas que me llegan al taller, el dueño me dice, tenía como unos días con un zumbido raro y un día rodando, de repente, escucha &*@%!?<}|#$@*& en el motor y ya no entró mas ni la 1era, ni 2da marcha, me dijo, escuche que la caja explotó, pues nada, al revisar y observar los cambios descritos trabados...pues paciente al quirófano y de urgencias, aquí lo que me he conseguido.

En esta fotico, se puede ver el motorcito 200cc de una RKV desarmado, en principio no se veía nada mal.

Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200 IMG_3178_zps39c5998e


Acá el culpable de todos los males, el rodamiento de un lado del eje secundario falló y ocasionó el gran desastre, lo que quedaron fuero sus restos, repartidos entre los engranajes de la caja y las municiones sueltas por todo el motor.

Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200 IMG_3180_zps324a5280
alfnin76
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Manuales de Bricos Re: Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200

Mar Dic 09, 2014 2:18 pm
Dos preguntas Mostek:
1) ¿ este motor RKV200 es el varillero de 2V o el OHC de 4V?
2) Observé que el disco de freno trasero de mi RKV200 es pinzado en la periferia y no como lo habitual, en el centro. Intenté alinear el caliper pero no es posible.
¿Es normal o me tocó una RKV "especial"?
Gracias y un anticipado brindis.
Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200 Flep7l
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Manuales de Bricos Re: Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200

Mar Dic 09, 2014 2:45 pm
Hola, con respecto a el motor de los RKV que trajeron a mi país es 200cc y es del tipo OHV 2 válvulas.

No entiendo que quieres decir con "es pinzado en la periferia y no como lo habitual, en el centro".

Por la foto que pones del disco, está todo normal allí.
alfnin76
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Manuales de Bricos Re: Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200

Mar Dic 09, 2014 2:58 pm
Gracias!!
Dije "periferia" porque la marca de las pinzas en otras ruedas de motos que he tenido estaban centradas entre el diametro exterior del disco y los puntos de fijacion del mismo, pero si es correcto mejor porque entonces los 240 mm de este disco son "reales" .


La motocicleta va mas alla del transporte, es una conexión con la vida.
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Manuales de Bricos Re: Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200

Mar Dic 09, 2014 3:12 pm
@alfnin76 escribió:Gracias!!
Dije "periferia" porque la marca de las pinzas en otras ruedas de motos que he tenido estaban centradas entre el diametro exterior del disco y los puntos de fijacion del mismo, pero si es correcto mejor porque entonces los 240 mm de este disco son "reales" .
Si, ese disco trasero funciona así, esta normal amigo.
ococ
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Manuales de Bricos Re: Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200

Miér Dic 10, 2014 2:09 am
mostek cuantos km tiene ese motor
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Manuales de Bricos Re: Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200

Miér Dic 10, 2014 2:53 am
@ococ escribió:mostek cuantos km tiene ese motor
Alrededor de 35.000 Kms. si mi memoria no me falla.
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Manuales de Bricos Re: Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200

Mar Dic 16, 2014 10:27 am
y como se podría evitar que pase eso en los motores de nuestras motos?


aveses vago solitario y me siento muchos otras ruedo en banda y me siento uno Forasteros GDL Moto
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Manuales de Bricos Re: Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200

Mar Dic 16, 2014 10:51 am
@Forastero GDL escribió:y como se podría evitar que pase eso en los motores de nuestras motos?
En casos como este, pues, no se puede hacer nada para evitar estos fallos, en las motos Chinas y la calidad de la metalurgia de sus piezas, pues hay que dejarlo a la buena suerte.
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Manuales de Bricos Re: Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200

Miér Dic 17, 2014 9:04 pm
mostek6502 escribió:
@Forastero GDL escribió:y como se podría evitar que pase eso en los motores de nuestras motos?
En casos como este, pues, no se puede hacer nada para evitar estos fallos, en las motos Chinas y la calidad de la metalurgia de sus piezas, pues hay que dejarlo a la buena suerte.
ya me empezaste a preocupar viajo mucho solo en carretera y con esta informacion ya no voy a estar tranquilo en los viajes de navidad y año nuevo Shocked Palido  ojala que mi moto siga así de bien mecánicamente como asta hoy ya lleva 23,000 kilómetros y gracias a dios no me a dado problemas espero que ese buen mantenimiento que le doy me le de larga vida al motor Oh Oh


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Manuales de Bricos Re: Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200

Miér Dic 17, 2014 9:08 pm
mostek6502 escribió:
@Forastero GDL escribió:y como se podría evitar que pase eso en los motores de nuestras motos?
En casos como este, pues, no se puede hacer nada para evitar estos fallos, en las motos Chinas y la calidad de la metalurgia de sus piezas, pues hay que dejarlo a la buena suerte.
ya me empezaste a preocupar viajo mucho solo en carretera y con esta informacion ya no voy a estar tranquilo en los viajes de navidad y año nuevo Shocked Palido  ojala que mi moto siga así de bien mecánicamente como asta hoy ya lleva 23,000 kilómetros y gracias a dios no me a dado problemas espero que ese buen mantenimiento que le doy me le de larga vida al motor Oh Oh


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Manuales de Bricos Re: Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200

Vie Mar 13, 2015 12:49 am
Mi moto tiene tan solo 20 mil Km y le paso lo mismo, la puta rolinera se daño y tranco toda la caja, ocasionando daño en una de las torres de la caja, para mi sorpresa cuando voy a buscar la caja resulta ser que que no son uniformes, con estos quiero decir que hay como 5 tipo de cajas para estas motos, me toco sufrir más de un mes buscando las mismas torres que tenia la caja por defecto.
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Manuales de Bricos Re: Cronicas de una transmisión destrozada en RKV200

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