Manual: Instalacion de Bombin en en tapa de bateria para RKV

Voy a intentar explicar un poco como he puesto el bombien en la tapa de la bateria.

Esto no es un brico sobre como hacerlo, lo que intentare explicar es mas o menos la idea, de hecho si lo tuviera que hacer ahora lo haria de otra manera.

Los bombines que yo he utilizado son como los de la siguiente foto, son de un antirrobo de barras de techo, esto solo es el bombin, y el portabombin es la tapa de la barra de techo

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Lo complicado es adaptar ese portabombin a la tapa, ya que el portabombin simplemente es un trozo de plastico.

Agrande el agujero en el que va el tornillo hasta que el conjunto bombin + portabombin entro justo, esto lo hice con una dremel y paciencia, siendo este el resultado.

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Hasta aqui ya esta en su sitio, pero claro hay que sujetarlo de alguna manera, como este portabombin no tenia forma posible de sujetarlo, lo que hice fue pegarlo por detras a la tapa con masilla de fibra de vidrio.

Se que se ve muy chapucero, pero lo importante es que esta firmemente sujeto, ademas no se ve.

Aun asi cuando tenga un rato tengo que lijarlo un poco para que quede fino y darle una capa de pintura. Perdon por la calidad de esta imagen, se me olvido hacer la foto y la he capturado del video.

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Vale, ya esta el bombin en su sitio, os pongo un pequeño video para que veais como funciona.



Como habeis visto la punta del bombin es rectangular, pues otra vez dremel y paciencia, para en el lugar que iba atornillada la tapa, hacerle un rectangulo para que entre el bombin y al girar quede bloqueado.

A continuacion os pongo una foto para que lo entendais, esta foto ha sido curiosa, si miras directamente la chapa no se ve oxidada, pero gracias a la foto me he dado cuenta que se esta empezando a oxidar, asi que en cuanto tenga un rato, le dare una manita de pintura, ahora me doy cuenta que deberia habersela dado el mismo dia que lo hice.

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Creo que con esto se entiende la idea, ahora os contare como lo haria si lo tuviera que volver a hacer.

Tiene varias ventajas, como no tener que recortar la chapa, y que es infinitamente mas facil de colocar el bombin.

Si alguien se anima creo que esta seria mejor opcion.

Se trata de usar un bombin mas normal, ademas de mas facil de conseguir infinitamente ms facil de colocar, yo use el otro por que lo tenia por ahi.

El bombin seria este, va integrado con su portabombin, en cualquier ferreteria los tienen.

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En este seria tan sencillo como agrandar el agujero de la tapa, pasarlo y apretar la tuerca por detras.

Al hacer esto el centro del bombin (mano blanca), coincidiria con la chapa donde esta puesta la tuerca en la moto.

Tan solo habria que doblar esta chapa en la moto hacia arriba o abajo, para que no coincida y la chapita marcada en rojo pueda pasar por detras, quedando bloqueado.

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Ademas este seria posible volver a dejarlo como estaba muy facilmente.

Para que lo entendais, cuando habrais un buzon o una taquilla con este tipo de cerradura fijaros.

La tapa/puerta seria la tapa de la moto, y la zona interior del buzon donde bloquea el bombin seria la chapa que queda en la moto.

Espero que se entienda, y si alguien se anima le haya orientado un poco.

eres la caña macho, gracias de todo corazon por tus aportes a este Foro! APORTAZOS!

Y al igual que el otro, lo voy a mover al foro Oficial de MANUALES DE BRICOS! Tenemos un manitas en zaragoza!

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bravo por este post

Gracias por idea, muy buen trabajo..

Yo tengo TXM, y hase tiempo pienso cambiar caja de heramentas que es de un plastico que esta abajo de asiento, pienso poner algo mas grande, y fuerte una especie de caja fuerte con las ceraduras que tenes vos

Franchu? me das permiso para publicar este brico en mi blog?

Cordobess@ escribió:Franchu? me das permiso para publicar este brico en mi blog?

no problem, donde quieras

gran brico franchu!

Graciiias!

Por si alguien lo quiere en pdf

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que guay

quedó chulísimo

no entien para q es eso?, que se logra con eso?

pues se logra sustituir el tornillo lateral que quita la tapa de acceso a la bateria y herramientas, por un Bombin de apertura con llave.

Beneficios:

No necesitaras una herramienta para quitar la tapa.
Nadie tendra la posibilidad de acceder a tu bateria ni herramientas porque ahora va con llave.

y ademas si cierras el hueco por detras es un buen lugar para llevar la documentacion.

yo personalmente, cono dueña de una RKV considero este brico una opcion muy buena y valorada.

Mi hueco de herramientas está vacío. Es esto normal??

ah ok ok entendido

saimonx escribió:Mi hueco de herramientas está vacío. Es esto normal??

Si la moto es nueva, deberia llevar de serie debajo de la bateria, una bolsita de herramientas basica. Ya subire un foto. Si la moto es de segunda mano...pues...se las quedo el otro dueño. Pero eso hay q mirarlo el dia q te hacen entrega de la misma, porque si no, tambien podrian habertelas robado, ya q esa tapa se abre muy facilmente.

no jodas!!! hablaré con los del concesionario...

Muy chulo el brico!