La antigua Benelli 250

Muchos ni la conoceréis, ni siquiera os sonará porque era un modelo que se vendió en España allá por los años 80, aunque todavía circula algún modelo. Dieron un muy buen resultado. Se trata de la Benelli 250 2c Elettronica, una bicilíndrica de 2 tiempos que desarrollaba unos 30 CV y alcanzada velocidades de 150 Km/h. Fue la primera moto que tuve ocasión de conducir, cuando ni siquiera tenía carnet de moto, ejem... en circuito cerrado, eso sí.

Era una moto sencilla, alimentada por carburadores donde la mayor técnica y el apellido "Elettronica" radicaba en que incorporaba el, por entonces, novedoso encendido electrónico (sin platinos), aunque el arranque era a pedal.

Por entonces, no se incorporaba el engrase separado, con lo que tenías que repostar lo que se denominaba "mezcla", que era gasolina mezclada con aceite. Te lo solía mezclar el gasolinero en un bidón y luego te lo echaba, aunque si no podía ser, se echaba una dósis de aceite en el depósito y luego la gasolina que correspondiera en una proporción, normalmente, del 2% si era aceite sintético de buena calidad... 

Cómo sonaba, cómo andaba y cómo olía!!! Yihaaaaaa!!!!!

Ya te digo, y esos frenos de tambor, pero como dices tu, aún se ve alguna, y no como esta bn 251 que nada más sacarla del concesionario se rompen, jaja

Bueno, la versión que tuve fue la última, que incorporaba freno de disco delantero. Muy, muy parecida, por no decir igual, a esta del vídeo.

Yo tambien tuve una, justamente igual que la del viedo, color roja, la tuve casi 15 años y nunca me dejo tirado.
Ahora acabo de comprar la BN251 para mi hijo que se esta sacando el A2.Solo se parecen en la marca, no tienen nada que ver una con otra.

Por cierto, hubo otra 250 posterior y que muy pocos conocen, es esta: