Solucion para barra de rkv

Buenas noches necesito ayuda ya q a mi rkv le e cambiado dos veces las estoperas de las barras y siguen botando aceite hidraulico ya no se q hacer quiero opiniones de solucion

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Lo que preguntas tiene varias posibles causas, no depende de una, digo las mas comunes, que las estoperas (sellos) que te vendieron sean de mala calidad o no son de las medidas correctas, que las hayan montado mal y dañaron en el proceso (pasa mucho mas de lo que debería), que la barra donde el sello trabaja este cariada, con mini punticos de óxido, tenga mini rayas o esté deformada, abultada, abollada sobre todo clave por la zona cromada donde el sello aísla, por principio general para que califique una barra de estas como candidata a ser cambiable dichos sellos es requisito sine qua non que estén perfectas, si re-enderezaron esas barras por algún accidente, casi siempre van a fugar aceite sin remedio, ahora bien, obviamente saber cuál de todas esas posibles causas es tu problema por este medio, es imposible ya que no depende de un único factor y no somos adivinos.