Aceite 10w50-20w50

Buenas noches. Le hice el mantenimiento a mí moto, pero estaba viendo que el recomendado por el manual es 10w50 sin embargo el que le metieron en este mantenimiento de los 7000 kms (es cada 2000 por las condiciones dijeron los del taller ) es 20w50. Estaba leyendo que eso solo se refiere a las temperaturas en las que funcionan mejor que la importante es la otra. ¿Creen que pueda dañar el motor o no habrá ningún problema? Igual sólo serán 2000 kms hasta el nuevo mantenimiento. ¿Que me recomiendan? 
Gracias de antemano

Hola, a ver masho, quédate tranquilo que en principio no va a pasar nada malo, pero si sugiero que para el clima de allá pongas el grado SAE que recomienda el fabricante de tu moto.

Un grado SAE multigrado rige dos comportamientos diferenciados, el primer numero es el indice de viscosidad del lubricante a fluir en cierta distancia/tiempo con el motor frío estando a la misma temperatura ambiental que lo rodea y el segundo No es cuando el motor está a temperatura nominal de operación pero igual rodeado de x temperatura ambiente, esos grados van sugeridos por eso y por el diseño que tenga el motor.

Hola, J4...

No te preocupes. Vives en El Salvador, un aceite 20W50 para allá no está mal. Pero intenta seguir lo que dice el manual. La moto está bastante nueva, así que en mi opinión un 10W50 es idóneo, pero como dice Mostek, con el 20W50 puedes también quedar tranquilo.

Está bien. Muchas gracias por sus respuestas, no entendía muy bien lo de la desindad del aceite en frío pero veo que como dicen no hay problema. Pero para la próxima le meto del que es, aquí en El Salvador es muy difícil conseguir 10w50, la mayoría usa 20w50 y allí cometí el error. Gracias Mostek y Francisco.