Varias dudas antes de comprar la RKS

Esta mañana he probado una RKS de este año. La blanca viene con las rayas del deposito grises, con la pegatina de Benelli delante del tapón de la gasolina. Sin arranque manual, con tapas laterales grises/negras y quilla.

la mía es de este verano y no trae pata de arranque y si trae la quilla i los os colores en el deposito y la vadera de benelli  la mía coge los 100 de máximo ,`pero yo peso 100 kilos  .en frio arranca de maravilla los frenos bien y el cambio también correcto la primera esta mas dura pero bien. los neumáticos en seco bien yo en mojado no los probé todavía  . y para saber como te queda es mejor que pruebes a montarte en una en alguna tienda , porque eso es muy personal los gustos de cada uno. espero haberte ayudado

La mia es de este año y trae solo arranque electrico, los neumaticos yo se los cambie a la semana de comprar la moto, creeme que merece la pena, son horriblemente malos, al menos para mi gusto, en general calidad/precio es buena moto, y las piezas de recambios son muy baratas comparadas a las otras motos, arranca bien en frio pero al menos la mia tiende a calarse, subiendole el ralenti se solucionara seguramente, y en cuanto a consumo estan muy bien

descnext escribió:La mia es de este año y trae solo arranque electrico, los neumaticos yo se los cambie a la semana de comprar la moto, creeme que merece la pena, son horriblemente malos, al menos para mi gusto, en general calidad/precio es buena moto, y las piezas de recambios son muy baratas comparadas a las otras motos, arranca bien en frio pero al menos la mia tiende a calarse, subiendole el ralenti se solucionara seguramente, y en cuanto a consumo estan muy bien

¿Qué ruedas le has puesto? ¿Cuanto te han costado? Estoy casi convencido de comprar una RKS todo dato es poco. 

La RKS no ha cambiado en el diseño, ya el año pasado incorporaba las rayas en el depósito, pegatina de benelli y la quilla. Yo sigo con los neumáticos de serie después de 6000kms; lo malo es que hay poca oferta en el mercado con la medida original.

Magurcio escribió:

descnext escribió:La mia es de este año y trae solo arranque electrico, los neumaticos yo se los cambie a la semana de comprar la moto, creeme que merece la pena, son horriblemente malos, al menos para mi gusto, en general calidad/precio es buena moto, y las piezas de recambios son muy baratas comparadas a las otras motos, arranca bien en frio pero al menos la mia tiende a calarse, subiendole el ralenti se solucionara seguramente, y en cuanto a consumo estan muy bien

¿Qué ruedas le has puesto? ¿Cuanto te han costado? Estoy casi convencido de comprar una RKS todo dato es poco. 

Le cambie a Bridgestone, atras le puse 130 en vez de 120 que traia de serie, unos 110€ cada goma creo que se llamaban bt45 y la verdad que mucho mejor que los de serie, me noto mas seguro con mejor agarre

descnext escribió:

Le cambie a Bridgestone, atras le puse 130 en vez de 120 que traia de serie, unos 110€ cada goma creo que se llamaban bt45 y la verdad que mucho mejor que los de serie, me noto mas seguro con mejor agarre

Que medidas te vienen en la ficha técnica? según Keeway delante lleva 90/90 R17 (no las encuentro en ningún sitio de marca conocida) y detrás 110/80 R17. La tuya tenia de serie 120/70 R17 detras?

Siento hacer tantas preguntas, pero las ruedas son un gasto importante en una moto tan barata y mejor tener todos los datos para tomar una decisión.

pues ahora mismo me entra la duda, alante si le deje la medida original, atras le puse una mas, si pone una 110 detras pues entonces llevare una 120/70, esque ahora mismo esta la moto en el taller y no puedo verlo, marcas conocidas pocas la verdad, yo le puse las bridgestone porque de las que encontre lei en foros que eran las mejores

Bridgestone Serie BT, buenísimos, buena compra.

mostek6502 escribió:Bridgestone Serie BT, buenísimos, buena compra.

ni punto de comparacion con los cordial

yo tengo la rks y si es cierto que los neumaticos en mojado son malos pero todos en mojado son malillo si vas prudentemente por los charcos y zonas mojas no tendras problema

adrima escribió:yo tengo la rks y si es cierto que los neumaticos en mojado son malos pero todos en mojado son malillo si vas prudentemente por los charcos y zonas mojas no tendras problema

No, no... es evidente que en mojado la conducción es más delicada que en seco, pero no es lo mismo un neumático blando que duro, ni uno bueno a uno malo,etc... te aseguro que de unos neumáticos a otro el comportamiento de la moto cambia como la noche y el día...

mustone escribió:

adrima escribió:yo tengo la rks y si es cierto que los neumaticos en mojado son malos pero todos en mojado son malillo si vas prudentemente por los charcos y zonas mojas no tendras problema

No, no... es evidente que en mojado la conducción es más delicada que en seco, pero no es lo mismo un neumático blando que duro, ni uno bueno a uno malo,etc... te aseguro que de unos neumáticos a otro el comportamiento de la moto cambia como la noche y el día...

+1 yo en la moto con los neumaticos no me la juego

nadie deberia jugarsela hay que entender que los neumaticos son el unico apoyo con el asfalto si los llevas en mal estado o no son los adecuados te la juegas tu y se la juegas a los que estan cerca tuya tanto coches como peatones