No compren keeway en uruguay (Vladimir Kaitazoff)

Increíble esa respuesta, no vale, de locos, mira, que yo sepa, no hay ninguna pieza "endémica generalizada" que fallé así en la RKV, imaginate tu, serian todas las del orbe, yo me conozco completamente a todas esas motos y aunque la tuya pudiese haber venido con x pieza agrietada, que puede pasar, no es para que te digan que es algo generalizada, mentira pura, lo mas común de esa falla que describes, que he ajustado, no se, muchas, es afinación y entonación del carburador con algo de ajuste del embrague y reglaje de válvulas y listo, no me lo puedo creer que se traten de lavar las manos así, no se, supongo que te queda la vía judicial.

Yo tengo una TX 200 hace ya 3 años y con el motor caliente a veces se apaga al detenerme también.
Creo yo que debe ser un problema de afinación pero hasta ahora con 10000 kms aún no se ha desarmado y limpiado el carburador, a lo sumo vaciar la cuba ,. cosa que hago yo mismo.
Acabo de llegar de un viaje de 800 kms y noté que la bujía al sacarla está negra en su parte superior cuando debería estar color café con leche ( ejenplo) si estuviera bien afinada . También habría que ver las luces de válvulas , si están dentro de los parámetros.
Quizás el problema sea que los encargados de los mantenimientos aquí en Uruguay no estén lo suficientemente capacitados o que a la "empresa" le sirva los trabajos a medias para recaudar más. En todo caso te recomiendo Defensa al consumidor si consideras necesario

A mi me pasó con un scooter pero 2007, no se le encontraba falla, lo llevé donde un mecánico de esos viejos viejos pero buenos buenos, y por $10 me la dejó como nueva. Todo era problema de mal ajuste del carburador, y eso fue después de que en otro taller me habían cobrado ya $100 por hacerle NADA!

En mi caso me tocaba pagar porque era moto de segunda, pero en tu caso yo me iría directo a la vía judicial. La empresa no puede evadir su responsabilidad así nada mas, tienen que repararte tu moto en X cantidad de días, y si no pueden darte una solución, toca cambiarte la moto o devolverte el dinero.

Suerte con eso!

Luego de mil llamadas y discusiones me dicen que el problema es un sinclair y que ellos no tienen y no hay en plaza y que deben mandar a hacer. O sea no hay repuestos ni siquiera para las motos en garantía y es lo único que pueden hacer, UN DESASTRE!!! 
Así que ya tengo claro que compré una moto con 0 respaldo y 0 seriedad!