Consulta: ¿Consumo normal o perdida de gasolina? Superlight 125

Hola a todos.
Seguramente sea una tonteria pero prefiero preguntar.

Llevo una semana con la Superlight y la recogí con el deposito mas seco que una alpargata pero me dio para unos 6km. Llene el deposito como a 3/4 o eso marcaba y ahora 120km mas tarde estoy a punto de llegar a la primera raya roja de reserva...
Como novato que soy conduciendo motos y siendo nueva la moto, imagino que esos 120km de gasolina es normal hasta que me haga tanto yo como la moto.
Pero me he fijado que a veces huele un poco a gasolina la zona del tapon, y el sellado ya me han dicho que no es de lo mejorcito y no se si puede llegar a evaporarse parte con el calor o por que no esta bien sellada.

¿Sabeis si es normal ese consumo por ahora o si han habido problema con los tapones del deposito??

Gracias de antebraso

respecto con el tapon es normal. si fuera 100% sellado debido a la expancion de la gasolina por el calor y la evaporación el tanque rebentaria o se saldria la manguera que lo comunica con el carburador.

como dice antonio, los depositos de gasolina tienen que respirar, si no explotarian  jejeje, en verano es normal que huela un poco a gasolina al sol.
Esta moto a mi me consume 3.5 l cada 100km mitad ciudad mitad autopista.
 aunque....... si no sabes conducir moto de carburacion el consumo sube muchisimo jejeje, me explico el acelerador SIEMPRE, siempre hay que acelerar prograsivamente, me refiero a que hay gente que va siempre con el acelerador a tope  y una marcha larga, lo que consigues es que la moto consuma una barbaridad y ni te das cuenta, ejemplo vas a 50km/h en 4º y acelerando a tope y a 4000rpm (es un ejemplo aproximado), asi la moto le cuesta muchisimo revolucionarse y tu vas tan tranquilo

Creo que he metido 5a solo un par de veces por que aun no he salido a carretera y aprovecho rectas largas para subir un poquito velocidad y revs. Si que es cierto que cambio marchas mas cerca de las 5000 que de las 4000 pero hasta que le coja el sonido al motor. Por lo general no llego a hacer todo el recorrido al puño pero estare mas al loro al tema revoluciones.

iniphyros escribió:Hola a todos.
Seguramente sea una tonteria pero prefiero preguntar.

Llevo una semana con la Superlight y la recogí con el deposito mas seco que una alpargata pero me dio para unos 6km. Llene el deposito como a 3/4 o eso marcaba y ahora 120km mas tarde estoy a punto de llegar a la primera raya roja de reserva...
Como novato que soy conduciendo motos y siendo nueva la moto, imagino que esos 120km de gasolina es normal hasta que me haga tanto yo como la moto.
Pero me he fijado que a veces huele un poco a gasolina la zona del tapon, y el sellado ya me han dicho que no es de lo mejorcito y no se si puede llegar a evaporarse parte con el calor o por que no esta bien sellada.

¿Sabeis si es normal ese consumo por ahora o si han habido problema con los tapones del deposito??

Gracias de antebraso

Ok, a ver, hola, primero debes de saber que si tu moto está nueva, pues está en período de rodaje o ablande y si es así, los consumos en general estarán alterados hacia arriba, puede que te consuma algo de aceite también, es decir, que eso es esperable.

Por lo del sello del tapón del tanque, pues si te digo, nunca va a sellar completamente, la misma no es 100% estanca y es a propósito, lo que te dijo Antonio es cierto, llevan un respiradero, a modo de válvula, para la expulsión y equilibrado de los gases producidos por el movimiento de vaivén del hidrocarburo en el andar natural de la motocicleta, si no lo fuesen, ay Santo Cristo, K-Boom!, otra cosa si es cierta, esa tapa lleva una goma en su periferia interior que se presiona contra el labio del borde del agujero del tanque, esto hace o debe prevenir que si la moto agarra un ángulo excesivo no se bote la gasolina, pero eso tampoco es o casi nunca es completamente "Católica", ni siquiera en las motos japonesas, alemanas, etc...mas de una vez he visto una moto en el piso con el subsiguiente chorrito de gasofa saliendo de ahí, claro, se acepta que sea un chorrito mínimo, pero igual es súper peligroso, que huela a gasolina si acercas la nariz es normal, que huela rodando o que te llegue el olor estando sentado en la moto, si que no.

Ok entonces por ahora lo tomare como algo normal. Esperare a hacer unos cuantos kms mas, llenar a tope el tanque e ir comparando.

Gracias a todos.

no llenes nunca el tanque a tope que al dejar la moto al sol rebosa por la expancion de la gasolina. llena el tanque con la moto apoyada en la pata de cabra y no sobre el burro.

SI eso ya me dijeron. Pero sabiendo que son unos 14L echare mas o menos 12 o asi