Se paró en caliente y no volvió a arrancar

Es la tercera avería que llevo con la moto en menos de 1100km desde que la compré a principios de Octubre (primero un tornillo del caballete central que desapareció, al poco me tiró todo el agua por una abrazacera mal apretada y ahora lo que os voy a contar)

Ayer antes de salir del trabajo la encendí mientras me pongo los guantes, etc y se caló, cosa que nunca me había hecho antes, vuelvo del trabajo y cuando voy llegando escasos 300 metros de mi casa se para en seco, por mucho que me esperé, dejé que se enfriara un poco, etc no quiso volver a arrancar, hacía el amago pero nada.

Hoy por la mañana voy a cogerla para montarla en la grua y llevarla al taller, pensé: voy a probar a ver si arranca y efectivamente, arrancó a la primera. La saco del garaje, la encendí y apagué varias veces y sin problema.

A ver que me dicen del taller.

Alguien sabe que le puede haber ocurrido?

coincido con antonio pueden ser muchas cosas una pena que tengas tantos problemas vas siempre al mismo taller?

Neodel : ¿Como ha terminado la cosa? ¿A que taller lo llevas?

Antonio1971 escribió:Neodel. Pueden ser un sin fin de cosas, solo de lo que a mí me ha pasado te comento: en esta moto el carburador y la llave de paso de combustible funcionan por vacio por lo que una entrada de aire puede generar cantidad de fallas, las mangueras de vacio se rompen, se estiran y se ablandan estrangulándose. Las abrazaderas del carburador se les aíslan los tornillos y se aflojan, también se aflojan los tornillos de la tobera del carburador.

goliat escribió:coincido con antonio pueden ser muchas cosas una pena que tengas tantos problemas vas siempre al mismo taller?

Si, al de Juan XXIII, Motocasión. No me han tratado mal, siempre muy correctos y rápidos

Magurcio escribió:Neodel : ¿Como ha terminado la cosa? ¿A que taller lo llevas?

Pues está en el taller, acaban de llamarme que han revisado la moto, me dicen que no le ven nada raro, la han probado y no se ha parado ni nada.

Les he dicho que la revisen bien porque primero fue el tornillo del caballete que no estaba bien apretado, después la abrazadera del mangito del agua y ahora que se para así que me han dicho que le van a mirar el carburador y la bujía y la volverán a probar. Mañana me dirán algo.

igual una basura en el carburador

Argentino.070 basura con 1000km? La gasolina que le echo es de calidad (trabajo en una gasolinera y se como es) y al depósito dudo que le haya entrado nada por mi parte

Argentino.070 basura con 1000km? La gasolina que le echo es de calidad (trabajo en una gasolinera y se como es) y al depósito dudo que le haya entrado nada por mi parte

y que tienen que ver los km?puede tener residuos los tanques de la gasolinera,o el tanque de la moto

o agua tambien

Ok, a ver que me dicen mañana. Es difícil limpiar el carburador?

Millones de cosas pueden generar esa falla, muy difícil de saber por este medio y a remoto, pero puede haber cosas sueltas como cables, el mismo carburador o algún sucio, de repente hasta agua en el tanque, como te dijeron, un sin fin de cosas, espero que se solucione.

no,pero si arranco bien despues y sigue funcionando,puede ser que haya pasado ya,si era una basurita que obstruia algun chicle,o condensacion de agua,y que haya sido una averia ocacional y no te de mas problemas

Espero que no sea nada neodel, hemos pisado mierda con estas motos y talleres. Indignante.

Supongo que hasta el lunes ya nada. Pero cuenta como termina todo.

Sigo esperando, espero que mañana Lunes me digan algo pero lo que no es normal que una moto con 1050km ya haya estado en el taller 3 veces por avería: tornillo, perdida de agua y ahora se paró.

Veremos la solución que te dan. Yo tenia pensado llevarla también al taller de Juan XXIII para las revisiones, pero si no te dan una solución real a tu problema, quizá debamos cambiar al de la calle Arroyo.

Magurcio escribió:Veremos la solución que te dan. Yo tenia pensado llevarla también al taller de Juan XXIII para las revisiones, pero si no te dan una solución real a tu problema, quizá debamos cambiar al de la calle Arroyo.

Si no me dan solución o si me la dan pero me vuelve a ocurrir algo la llevo a Arroyo, a ver que tal esa

Me han llamado esta mañana, que le han revisado carburador y bujía y no le encuentran nada raro. Me han dicho que hoy le van a hacer 30 km (desde el taller hasta un pueblo) por carretera y si no da fallo me llaman para que vaya a recogerla...

En fin, será una avería fantasma

Puede ser lo que te habían comentado, que le haya entrado cualquier impureza y no le entre gasolina.

Si no le pasa otra vez, pues un problema que te quitas. 

Lo que más molesta es todo el tiempo que se pasa en el taller y no la disfrutas.

Me paso lo mismo y le limpie el tanque y el carburador, tenia agua....
avisame si esto fue lo que te paso

La habíais lavado con agua a presión?

Magurcio escribió:Puede ser lo que te habían comentado, que le haya entrado cualquier impureza y no le entre gasolina.

Si no le pasa otra vez, pues un problema que te quitas. 

Lo que más molesta es todo el tiempo que se pasa en el taller y no la disfrutas.

Desde el jueves se llevó allí. Me acaban de llamar para que la recoja: le han revisado carburador, bujía y la han probado durante un buen puñado de kilómetros sin fallar. 

Mañana la recogeré y a probarla de nuevo, a ver si me olvido ya de viajes al taller porque me exaspera

Ya la tengo en casa. No me ha dado problemas ni por autopista, ni en el pueblo... nada, así que por el momento bien y espero que dure así.

Lo que si es verdad es que le han hecho casi 150km probándola.

Según dicen le han revisado carburador, bujía y el depósito de combustible.

Magurcio escribió:La habíais lavado con agua a presión

No recuerdo, pero nada de darle muy cerca, lo suficiente para mojarla y tal