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falta de potencia

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WAYER falta de potencia

Mensaje por Sergio saceda rkv 125 el Vie Abr 03, 2015 6:02 pm

Muy buenas, no se si a alguien le ha pasado pero a mi rkv le noto falta de potencia sobretodo en 4ta le cuesta mucho subir de revoluciones y sobretodo coger velocidad, antes perfectamente me cogia los 105km/h ahora dificilmente cojo los 93km/h.
Tambien en frio tengo que cerrarle el aire del carburador, osease el estrangulador, para evitar que se me apague, una vez coge temperatura ya no tiene ningun problema.
Por ultimo una cosa que me preocupa demasiaado en mi moto es que quema aceite con mucha facilidad, tengo que estar constantemente mirandole el aceite para evitar que se quede sin el. 

un saludo!
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WAYER Re: falta de potencia

Mensaje por Invitado el Vie Abr 03, 2015 7:31 pm

A ver, cuántos Kms. tiene la moto?, pero vamos a ver, normalmente es cuestión de hacerle un buen servicio de entonación y revisión general, bajar y ver el carburador, graduarlo, ajustarlo, ver que no tenga una entrada de aire furtiva por la zona de la tobera, limpiar el filtro de aire, cambiar bujía, chequear o ajustar las válvulas, revisar cableado, batería, bornes, su carga y como se recarga, ver que no haya agua, sucio, en el tanque, también problemas con el embrague y/o su ajuste puede causar problemas de rendimiento, si todo lo anterior va bien y sigue la pérdida de potencia, menester es hacerle una prueba de compresión al motor, pero como dije, con lo que te dije primero, usualmente se corrige.


Última edición por mostek6502 el Vie Abr 03, 2015 8:50 pm, editado 1 vez

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WAYER Re: falta de potencia

Mensaje por Invitado el Vie Abr 03, 2015 7:41 pm

Ahhh y no olvidar las cosas mas simples y sublimes, como ejemplo que tengas alguna rueda frenada, atascada, desalineada, ver los frenos, revisar el kit de la cadena, corona, piñón, que a veces una moto puede parecer que pierda potencia y es que va frenada de alguna rueda, muy típico en la trasera que es la que tracciona y la cadena si va mal o muy tensa, puede frenar el giro de la rueda.

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WAYER Re: falta de potencia

Mensaje por Samuelito el Sáb Abr 04, 2015 5:25 am

mil gracias mostek a mi tambien me sirvio tu explicacion pues mi moto estaba en las mismas condiciones
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WAYER Re: falta de potencia

Mensaje por NanDo el Sáb Abr 04, 2015 3:33 pm

Tiene pinta que fuera diafragma agujereado...si el carburador de tu moto lo usa, revisalo, el sintoma comun es ese mismo que describes

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WAYER Re: falta de potencia

Mensaje por pedazode el Sáb Abr 04, 2015 8:03 pm

Sergio saceda rkv 125 escribió:Muy buenas, no se si a alguien le ha pasado pero a mi rkv le noto falta de potencia sobretodo en 4ta le cuesta mucho subir de revoluciones y sobretodo coger velocidad, antes perfectamente me cogia los 105km/h ahora dificilmente cojo los 93km/h.
Tambien en frio tengo que cerrarle el aire del carburador, osease el estrangulador, para evitar que se me apague, una vez coge temperatura ya no tiene ningun problema.
Por ultimo una cosa que me preocupa demasiaado en mi moto es que quema aceite con mucha facilidad, tengo que estar constantemente mirandole el aceite para evitar que se quede sin el. 

un saludo!


Por ultimo una cosa que me preocupa demasiaado en mi moto es que quema aceite con mucha facilidad, tengo que estar constantemente mirandole el aceite para evitar que se quede sin el.

Socio, este dato es lo realmente importante, de todo lo que explicas, no hay muchas cosas que tengan que ver con el consumo de aceite, a saber, o es desgaste de pistón, o los aros-segmentos del mismo, o los retenes de las guías de válvulas.
En el consumo excesivo de aceite de motor, no tiene nada que ver:
ni la carburación, ni el reglaje de válvulas, ni la batería, ni el regulador, ni el embrague, ni como esté el sistema eléctrico, ni la bujía...A dia de hoy, se entiende que hay un problema mecánico/ desgaste, si el consumo de aceite es superior     a 1 litro de aceite por cada 1000 km, A partir de ese dato tu sabrás
Un saludo
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WAYER Re: falta de potencia

Mensaje por pmuntu el Lun Abr 06, 2015 8:01 pm

Como te ha dicho el compañero eso es lo importante, probablemente tengas el piston o la camisa del piston dañados o los segmentos dañados o rotos, lo que produce que entre el aceite por el pistón a la mezcla de gasolina, por tanto ejerce menos potencia, y apostaria a que has perdido compresión en el cilindro.

En un taller te mirarán la compresión, es un manometro que se engancha al hueco de la bujia y debe dar los valores marcados en el libro de taller, sino: algo va mal, te tocara desmontar motor y abrir la culata para llegar al pistón y ver que ha pasado ahí.

Un saludo!
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WAYER Re: falta de potencia

Mensaje por Invitado el Lun Abr 06, 2015 9:27 pm

pmuntu escribió:Como te ha dicho el compañero eso es lo importante, probablemente tengas el piston o la camisa del piston dañados o los segmentos dañados o rotos, lo que produce que entre el aceite por el pistón a la mezcla de gasolina, por tanto ejerce menos potencia, y apostaria a que has perdido compresión en el cilindro.

En un taller te mirarán la compresión, es un manometro que se engancha al hueco de la bujia y debe dar los valores marcados en el libro de taller, sino: algo va mal, te tocara desmontar motor y abrir la culata para llegar al pistón y ver que ha pasado ahí.

Un saludo!
Sin duda puede ser, por eso mandé a que se mida la compresión de último en mis sugerencias porque he tenido muchísimas motos de estas, que consumen algo de aceite y cuando les he medido la compresión, pues están perfectas, otras que he tenido, por ej. pasan aceite por el escape descaradamente (humo blanco o azul) y cuando reviso, están perfectas de potencia, mi punto es, que no siempre un pase de aceite o consumo de aceite tiene que ver con pérdida de potencia, por eso muchas veces prefiero ir en los procedimientos de descarte, de simple y fácil a complejo y difícil, este mundo, no es tan simple como a veces creen muchos de todas maneras hay que ver de cuantos cc es el consumo de aceite que tiene el amigo.


Última edición por mostek6502 el Mar Abr 07, 2015 3:07 pm, editado 1 vez

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WAYER Re: falta de potencia

Mensaje por pmuntu el Mar Abr 07, 2015 11:31 am

Como siempre, totalmente de acuerdo contigo Mostek.

No había leido los comentarios más que por encima, y por falta de tiempo me ceñí en darle una respuesta al compañero.

Sin dudarlo ni un segundo, y en todos tus comentarios lo has demostrado, eres un gran profesional Mostek.

Esperamos más datos de tu RKV, Sergio Saceda.

Un saludo!!
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WAYER RKV 125 se frena en las subidas

Mensaje por edu_bdn el Lun Sep 12, 2016 4:30 pm

Buenas!
Soy nuevo por aquí, hace poco que adquirí mi RKV 125 de segunda mano con 7000 kms.
Mi problema es que la moto pierde velocidad en las subidas, es decir puedes ir a 90 y va perdiendo y perdiendo como si estubiera "ahogada". ¿Podéis echarme una mano?
Gracias!
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WAYER Re: falta de potencia

Mensaje por Invitado el Lun Sep 12, 2016 7:43 pm

Hola, a ver, necesito mas datos, la motor va perdiendo fuerza ok, a cuanta velocidad baja?, porque dependiendo del ángulo y largo de la subida, puede ser normal que pierda velocidad, o ya si por ej. es que se ahoga, corcobea, se desmaya notoriamente y antes en subidas así no lo hacia, allí si que no es normal, cuando pierde fuerza se llega a parar el motor?.

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WAYER Re: falta de potencia

Mensaje por edu_bdn el Mar Sep 13, 2016 11:32 am

Buenas!
Pues baja a 80 km/h incluso con pasajero a 70 o 60.
El motor no se apaga, simplemente que abres gas y va perdiendo velocidad.

Gracias!
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WAYER Re: falta de potencia

Mensaje por Invitado el Miér Sep 14, 2016 4:25 am

Pues eso, si la subida es acentuada, es completamente normal, la moto es lo que es, un 125cc.


Última edición por mostek6502 el Miér Sep 14, 2016 4:12 pm, editado 2 veces

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WAYER Re: falta de potencia

Mensaje por mustone el Miér Sep 14, 2016 9:39 am

Si, exactamente.


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WAYER Re: falta de potencia

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