Benelli 250

Me llama la atención que en la 2da y 3era foto donde salen el mando derecho, pues simplemente no son iguales, ni siquiera el puño es igual y uno lleva contrapeso y otra no, una lleva guaya sencilla de acelerador y el otro doble con retorno, amén de que en una de las fotos el espejo no está bien colocado y la contra-tuerca va sin apretar.

En otras fotos se aprecia que la base del manillar cambia, curioso, curioso.

Es que parece ser que hay dos versiones, la china seria esta: 









Y la que parece ser que se venderá en Europa seria esta: 





Esperemos que se confirme que llega a España también.

Nuevo video Benelli 250 en movimiento: 

http://v.youku.com/v_show/id_XODYzOTIxMDg0.html

Alguien de Keeway sabría decirnos la diferencia entre la Benelli y esta Keeway RK1 ? Gracias

http://v.youku.com/v_show/id_XOTMwMDU3NTA0.html?from=y1.2-1-103.3.2-2.1-1-1-1-0

Bueno viendo que Keeway España no se pasa por aquí para informarnos ya voy mirando de poner aquí más fotos y información de la Benelli 250. Estaría bien que al menos Keeway nos pudiera confirmar si este modelo lo tienen pensado de traer o no. 

ufff.. no vea la china, como pa enfadarte con ella..

La continua aparición de nuevos modelos mas avanzados a igual o menor precio en la competencia ha alborotado el avispero en marketing. Aquí la RKX300 anunciada a inicio del 2015 >> Silencio total. La 250 ni es mencionada.

Si a al tema mercado agregamos las trabas burocraticas (quioscos y peajes) de homologación (¿?) de lo ya "homologado" en diversos paises importantes (ignotos oficinistas estatales  ¿evaluando? meses de ingenieria y laboratorio de especialistas); mas las absurda traba de convertir lo opcional del individuo en obligatorio colectivo, vgr. ABS, es facil entender las contramarchas y silencios.

Alguien de Keeway-Benelli España podría confirmarnos si está previsto que salga a la venta la Benelli 250 cc pronto ? 

Aquí una nueva foto:

Aquí las especificaciones técnicas de la Benelli 250

Technical Parameters
The main parameters
Dimensions (L * W * H) (mm): 2040mmX800mmX1095mm
Ignition:
Wheelbase (mm): 1370mm
Start:
Curb Weight (kg): 155kg
Engine displacement: 249CC
Minimum ground clearance (mm): 160mm
Bore x stroke (mm): 72.0mmX61.2mm
Maximum power kw (r / min):
Carburetor form:
Maximum speed (km / h): 138km / h
Maximum torque (Nm): 21.0N · m / 7000rpm
The main configuration
New instruments
Electronic speed sensor
Tamper central locking
Versatile vacuum tire
High-performance disc brakes
High rear brake pedal
High rigid frame
Large pedal
Original guard carry
Multifunction rollover shelf




http://www.qjmotor.com/new_det.php?classid=78&idd=893

Video-anuncio Benelli 250


http://v.qq.com/boke/page/o/w/y/o0156g1bgwy.html

Aquí video de la RK1 creo que cuando llegue a Europa tendrá este aspecto. 

http://v.youku.com/v_show/id_XOTMwMDU3NTA0.html?from=y1.2-1-104.3.4-2.1-1-1-3-0

Según datos oficiales, la Benelli BN251 casi seguro que no la traen a España, dada la poca venta de las motos de 250 cc en nuestro país.

Es una cilindrada que se vende muy poco (en todas las marcas en general) y estando la 302, aún con más razón de no traerla, ya que la gran mayoría cuando se sacan el A2, no se paran en una moto tan cercana a la 125, van por lo menos a una cilindrada media y la 302 cumple con ella.

Saludos.

y todas las marcas que tienen 250cc en el mercado la estan cambiando por 300cc; honda, kawa, yamaha con la 321cc y se espera tambien que bmw saque una 300cc. de momento solo se esta quedando suzuki inazuma que seguramente tambien cambiara.

La Kawa Z250 no la venden ni a tiros y ahora le han hecho una promoción de derribo para sacarsela de encima, no creo que tarden en cambiarla por una 300.

Si primeras marcas no venden las 250.... en Keeway no van a ir de iluminados a arriesgar, ellos saben como está el mercado.

Además una 300 está muy bién, tienes unos caballitos más y estructuralmente son similares, me refiero a que de tamaño no se van mucho y seguro que de precio tampoco.

BMW creo que también tiene pensado sacar una 300 cc naked en 2016.

http://www.motorbikemag.es/bmw-ya-prueba-un-modelo-de-300cc/

En cuanto a la Benelli Bn 251 en la pagina 19 del catalogo oficial en español aparece ahí . 

http://www.keeway.es/archivos/1_catalogo_actualizado.pdf

Que aparezca en el catálogo no significa nada, a mi desde keeway españa me han dicho que casi seguro que no la traen porque las 250 no se venden apenas en españa y la 300 cumple bién.

xacarrere escribió:Que aparezca en el catálogo no significa nada, a mi desde keeway españa me han dicho que casi seguro que no la traen porque las 250 no se venden apenas en españa y la 300 cumple bién.

Pues el viernes el facebook del Keewaycenter bcn confirma que pronto estará a la venta. 

"La novedad del 2015 es la BN251 una moto de marchas de mediana cilindrada para los que creen que la potencia no es lo más importante para disfrutar de la conducción.
Con una imágen rompedora, fiabilidad aportada por una marca centenaria como es Benelli y unas especificaciones técnicas inmejorables.
Pronto la tendremos con nosotros, que os parece la idea de poder conducir esta maravilla?"

Lo acabo de leer, pero a mi me dijeron hace como 4 o 5 semanas que casi seguro que no la traian por lo mal que se venden las 250 en España.

Habrán cambiado de opinión por alguna razón, a ver si me entero.

En italiana se vende por 2990 Euros. Saca 24.5cv.

Si la van a traer a España tienen hasta Diciembre para homologarla. Mas tarde ya no podrían por el tema del ABS.

Esa moto esta homologada ya hombre.

No me lo han sabido asegurar al 100% pero podria salir a la venta a finales de este año o principios 2016.

Benelli BN 251 presentada en la feria EICMA en Milan.

Me reafirmo en lo dicho por mi en anteriores mensajes.
La bn 251, sigue sin estar confirmada su venta en españa, independientemente de lo que digan en el facebook.

No tienen claro si traerla o no por el tema de la poca venta de 250 en españa.