no arranca con pata pero si perfecta con arranque electrico

Hola amigos, he buscado por el foro y no he encontrado un caso similiar, disculpen si ya le ha pasado a alguien y no lo he sabido encontrar, soy nuevo.

Estoy en venezuela y tengo una rkv, aca son de 200 como supongo ya saben.

Imagino que estan al corriente de los grandes problemas economicos y sociales que estamos viviendo en todos los sentidos, y como no podia ser de otra manera tambien el mantenimiento de las motos se ha visto muy deteriorado, llevo varios meses con una bateria muerta porque no la consigo, y la que encuentro quieren abusar con unos precios estratosfericos, pero bueno no ha sido ningun problema porque como tambien supongo saben aca las motos tienen tambien el sistema de arranque con pata, y jsdys hace unos dias funciono perfecto. Estos ultimos dias no ha querido prender, dale y dale y nada, con un muy ligero olor a gasolina, imagino que como no prende pues claro tanta pata llena el carburador de gasolina, y fue de un dia para a otro sin ninguna razon aparente, no hay manera de hacerla prender con la pata, en cambio le hago cables y con el encendido electrico  prende al toque, al instante sin ningun problema, PERFECTA. 
Despues de hacer cables si la apago en frio e intento prender con la pata nada que arranca, en cambio cuando ya esta caliente la apago y entonces si prende con la pata, pero imaginense no me puedo fiar, si voy al trabajo cuando salga esta fria y corro el riesgo de que me deje tirado por ahi, siendo la unica manera de prenderla dandole con el arranque electrico, porque la pata nada de nada. Tambien les digo que cuando esta caliente si prende con la pata pero luego de varios intentos, no como antes que con un solo intento arrancaba al toque

Disculpen lo largo del mensaje, solo quise darles todos los datos para que saquen sus conclusiones y a ver si me pueden ayudar y darme luz con este problema a ver que puedo hacer, no entiendo que esta pasando al intentar arrancarla con la pata, porque claro la solucion es con una bateria todo arreglado, pero desgraciadamente no tengo la posibilidad ahorita.

Muchas gracias y felicitaciones por el foro, ayudan muchisimo a mucha gente
Saludos

Hola, es algo muy simple, todas esas motos son bien temperamentales para encender por la pata, así que por experiencia he tenido tu caso y otro y todo se resume en agarrarle la maña, también si la batería esta muy, pero muy descargada, se ponen mas necias, necias y puedes tener el cambio de conducta que te pasa, para encender por la pata, no des vuelo desde el 100% desde arriba, sino como desde la mitad del recorrido, primero haces dos o tres movimientos completos de la pata suaves y luego la bajas como hasta la mitad y le das una patada seca hasta el final y Ruuuuum!

Ya se como prenderla, el otro dia me uede sin bateria y termian arrancandola empujandola, gracias mostek por el consejo

La verdad con este tema lo vuelvo a reflotar y tengo una tecnica para el RKV que me esta dando resultado ,antes engranaba la patada lo mas arriba posible y le daba sacaba el pie y dejaba q la palanca vuelva libre tipo latigazo asi una y otra vez hasta q me cansaba y la prendia con el encendido electronico, ahora lo que hago y anda de pelos es, patadas cortas repetidas veces sin sacar el pie es decir acompañar el recorrido de la vuelta con el pie, nunca sacar tu pie de la palanca pueden intercalar alguna patada completa bien desde arriba pero siempre privilaegiar patadas cortas sin sacar el pie 3 4 5 veces rapidas no hay q darle respiro,ami me dio buen resultado