Petardeo al soltar gas

Si algún otro compañero lo entiende igual que mostek que me lo diga pero creo que me explique claramente y el lo interpreto como quiso.

haya paz

Sí paz hay pero es como si pongo:

Dos bolas negras.
Y el dice que digo:
Dos negras en bolas.

Son las mismas palabras interpretadas de aquella manera.

mmmm no entiendo tu ejemplo, pero eso de las negras en bolas me interesa. ¿Podrias profundizar un poco mas y desarrollar la teoria?

argentino.070 escribió:haya paz

Tranquilo pibe, paz hay, es que uno explica las cosas, da ejemplos, pero, nada, cuando no se tiene, pues no se tiene y bueno termina uno arando en el mar, nada che lo normal de un foro.

Va mostek no te enfurruñes... que en el foro a veces se mal interpretan las cosas por error.

Pekenito escribió:Va mostek no te enfurruñes... que en el foro a veces se mal interpretan las cosas por error.

Nuuuu amigo, yo estoy tranquilo y feliz, ya tengo varios Postgrados con personas así, sabes cuántas vienen al taller con esa manera de razonar? muchas.

Será eso

A claro no me digas más, que tienes taller y entonces lo demás como no tenemos no sabemos escribir. Será eso

Reconoce que has interpretado mal mis post, que lo que digo es de cajón y no digo nada incoherente. O es que una gasolina adulterada no puede provocar petardeos?

Si es así me lo dices y rectifico.

primero pone las fotos de las negras en bolas,no foto,no negra

mcerezo escribió:Si es así me lo dices y rectifico.

Venga hijo, a ver, que ya parece Cristal esto   , espera aclaro, vamos por partes como dijo Jack, si, si tengo taller, si soy Ing. mecánico con postgrado y bla, bla bla, si, me equivoco y a diario, si aprendo también a diario, igual que tu, ves?, trato de ayudar o ayudarte, no estoy por encima de nadie, ni por debajo, soy como cualquiera de la manada de acá, te puedo jurar que no soy soberbio ni del tipo orgulloso, aunque a veces parece, pero no, no lo soy, soy es correcto, muy recto/firme y muy pragmático, no mal-interpreté, ni tu tampoco, solo dije que al tu usar gasolina de 98 porque tu mecánico la cambió por esa (y me parece acertado haberlo hecho), pues por lógica dejaste de usar gasolina de 95 en esa oportunidad determinada, verdad? y si lees mi post, verás que estoy de acuerdo con lo que tu mismo estás y tu mecánico dijo y ambos concluyeron, que la gasolina estaba mal, contaminada, adulterada, o yo que se y es bastante probable de que, si no vuelve el petardeo, era eso y de verdad lo deseo, que tu moto no joda mas.

Mi corrección hacia tu mecánico era que no tiene nada que ver, la causa del petardeo con el tipo de Octanos y puse el ejemplo del tipo de gasolina que tenemos aquí y lo que le echan varios de mis clientes y no tienen petardeos, no quise decir mas nada con eso mas allá que justamente a eso, también hice la corrección de que la potencia del motor no va  por el tipo de gasofa, dije que ponerle gasolina de 98 a cualquier motor o a lo dicho por tu mecánico no era correcto cito "que es lo mejor para cualquier moto de cualquier cilindrada" y explique a grosso modo el por qué no es correcto ese absoluto y ya no me acuerdo que mas puse, por el resto y por mi, no ha pasado nada malo.

A ver padre, jejeje.

Yo por desgracia no tengo la Ing. mecánica y me gustaría ya que me apasiona el tema, sólo tengo la ing superior en informática y la ing. en robótica, y bla bla bla.

Al grano, cuando yo pregunte por el foro era para ver que podía ser y como solucionarlo y si tenía que ir al taller tener una base de lo que pudiera pasar ya que me gusta aprender y entender las cosas cuando me dice el mecánico y que no me suene a chino.

Yo lo único que te puedo decir es de todo lo que vi por internet y las respuestas del foro, la tuya fue la respuesta mejor explicada y con base, sin menospreciar a nadie

Y al volver del taller con el problema resuelto lo expuse en el foro por si ha alguien le servía.

Puse que el problema fue una gasolina adulterada y en mal estado, ya que al realizar el vaciado del depósito y rellenar en este caso con 98 (siempre puse 95 de la gasolinera dichosa) se tubo a relenti una media hora y otro tanto andando, al hacer sólo esto dejo de soltar petardeos circulando y soltar gas. Luego paso al banco de pruebas del taller y todo ok. Al parecer ha tenido clientes recientemente que no han tenido tanta suerte y las averías han sido importantes, por lo que han denunciado en enero a la gasolinera entregando muestras de la dichosa gasolina.

En ningún momento quise decir que la solución fuera la gasolina del 98, es más las recomendaciones del mecánico fueron dos depósitos de 95 y uno de 98 y observar cualquier anomalía en la moto.

El mecánico me indico que la gasolina de 98 es una gasolina más pura y fina, que deja menos residuos en el motor y que la recomienda para cualquier tipo de moto, no que sea la que hay que utilizar y me puso esa porque lo prefería ya que la que llevaba era como ron, jejeje.

El mecánico no me dijo que el petardeo fuera por usar 95 si no que la que llevaba estaba adulterada y que estaba provocando un mal funcionamiento, por eso los petardeos por gasolina en mal estado.

Por eso te decía que lo leyeras bien, a lo mejor no me explique bien o lo leíste en caliente por otros motivos y lo interpretaste con un sentido que no quería dar.

Yo no estoy enfadado ni mucho menos y menos viniendo de ti, me consta que eres un buen profesional y siempre que puedes ayudas.

Bueno después de este churro creo que las cosas quedan claras.

Un saludo

Una cosa, me lo podrías explicar todo, pero desde el comienzo de nuevo?        

Es coña no?

mcerezo escribió:Es coña no?

Claro vale!

Jajaja, ya me imaginaba, para darle emoción al post

pues a mi como 1500km despues de un ajuste de valvulas que me hicieron porque se calaba casa vez que soltaba gas (y no era cosa del ralenti) ya me esta petardeando otra vez en las reducciones o al soltar gas... creeis que podria ser por la gasolina? no pienso echarle de 98 pero quizas si de otra gasolinera (de echo note una bajada de rendimiento al echarle 98 hace bastante tiempo que me imagino que estaba mas vieja o sucia o algo)

Es que depende de cuando y donde echeis gasolina... Si es por la noche, por la mañana, si hay mucha afluencia de coches a esa gasolinera, y luego la calidad de la misma que ofrezcan.

Normalmente el mejor momento para echar gasolina es por la mañana muy temprano, porque suelen llenar los tanques de las gasolineras por la noche, lo que revuelve toda la mierda de los mismos, despues de unas horas quieta (no suele repostar mucha gente de madrugada) pues por la mañana pillas la gasolina muy limpia. Tambien busca gasolineras que tengan bastante trafico de gente, ya que la iran renovando mas amenudo, que las que estan siempre vacias. Y yo suelo aconsejar Repsol o BP que son las que mejor resultado me han dado siempre. Huye de las del alcampo, eroski, etc...

Otra opcion para salir de dudas es coger una garrafa de agua de 5 litros vacia o algun contenedor especifico que sea transparente y llenarla en la gasolinera, la dejas luego a buen recaudo o si tienes embudo llenas desde la garrafa, pero asi ves la gasolina como esta antes de echarla. Especialmente si no conoces la gasolinera o te da mala espina.

En cuanto a tu respuesta, pues si puede ser de la gasolina como has visto con el compañero. Pero la manera de saberlo es o bien vaciando y llenando con gasolina que sepas que esta limpia del todo o llevandola al taller.

echale keroseno y asi enciendes antorchas en el escape jajajaj

Hola chicos. Voy a aprovechar y os cuento mi experiencia.
Mi anterior moto, una clipic de 125 automatica, osea, scooter, tubo un problema con la gasolina. Haber, a estas motos "chinas" no se las debe echar 98. Eso me dijo el taller(una eminencia en valladolid), porque su octanaje deteriora prematuramente una membrana que llevan en la entrada de gasolina al carburador. A mi me sono a cuento, y al poco tiempo lo volvi a hacer y.... sorpresa, otra membrana carcomida en solo dos depositos.

No obstante, ahora a mi rks la echo 95 de shell al lado demi casa, y va como la seda, aunque algun pum pum leve me hace, porque le he quitado el " db killer" del escape y suena todo muy guapo.
Tambien me prohibieron para esta moto echar gasolina del carrefour, por ser muy mala. Ya han arreglado muchas keeway con problemas de petardeo, por culpa de exceso de disolventes y agua en la gasolina de carrefour. Esto del problema con el agua es muy normal en muchas gasolinerad y tiene su logica quimica pars el problema del petardeo, porque no olvidemos que es h2o, es mas oxigeno y puede dar mas combustion falsa.

Siento si me equivoco, pero es lo que me dijeron y que tiene su aquel.

Buenas tardes hermano! yo tengo una rkv 200 y no hace nada de lo que comentas, lo mejor es que la lleves con los mecanicos que sepan y la revisen!!! o sino se la traes al pana mostek!!!

Yo tengo claro que desde ahora, bp, cepsa o Repsol. Hoy he estado en el taller y me a dicho que han precintado los surtidores de la dichosa gasolinera. Al pasar por ella tenía todos con precintos. A ver si les meten un buen puro.

Juano escribió:Buenas tardes hermano! yo tengo una rkv 200 y no hace nada de lo que comentas, lo mejor es que la lleves con los mecanicos que sepan y la revisen!!! o sino se la traes al pana mostek!!!

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