Kir arrastre erroneo??

Hola que tal??

Hace unos meses se me salió la cadena y me rompió el basculante (lo abrió cono una lata de refrescos ) y se cargo los tornillos que sujetan el piñon trasero.

ahora la quiero reparar yo, y lo primero que he pedido es el kit de cadena y piñones en concreto este: https://www.recambiosjuradojune.es/kits-keeway/kit-arrastre-keeway-superlight-125.html

no conté los dientes que tenia la moto originales no los del kit, y cuando llego ayer el paquete...…….. cambian todos:

original: piñon cambio 17 dientes y piñon de la rueda 41, dando un desarrollo de 2.41

Kit comprado: piñon cambio 14, piñon rueda 39, dando un desarrollo de 2.79 

Lo del desarrollo lo he mirado en unas tablas.


Me valdrá el kit que he comprado???
com este cambio de desarrollo que le pasara a la velocidad y a la aceleración???

PD: En otra tienda inline, el kit tiene los mismos dientes.


salu2 a to2

Fuerza y aceleración bastante hasta la velocidad que llegue que no será mucha.

jbailos escribió:Fuerza y aceleración bastante hasta la velocidad que llegue que no será mucha.

Pues ese es el miedo, que no pase de 80, antes apenas pasaba de 90



alguien a encontrado un kit con los dientes iguales al original?????

Y que vas a ir muy revolucionado también.
De todas formas en plan cuenta de la vieja:
Regla de 3:
Con la relación de 2,41 cogía 95 con la relación 2,79 cogerá...
Inversamente proporcional por lo que 95x2.41/2.79=82km/h
No os tireis a mi yugular que por supuesto intervienen otros factores, esto es una cuenta de la vieja que pongo al principio.