Fotos de nuestras K-Light

Hola compañer@s.

Ya somos muchos con K-Light y creo que estaría bien que pusieramos aquí fotos de nuestras makinas, con o sin modificaciones, con respaldos, defensas y cada uno como la tenga.

Aquí una foto de mi moto:

Ahí va la mía en negro satinado.


07.28.2019

Muy bonita.
El negro mate queda muy bien

x fin la tengo conmigo

A disfrutarla!!!!!

Si es que da gusto verlas

Otra mate por aquí   

Buen toque surfer ese vinilo de Volcom  ^_^

Está es mi legión

Muy bonita ALEX PALACIOS, es como la mia.
Cuando tengas un momento, pásate por el apartado de presentaciones y abre un tema para tu presentación como dicen nuestras normas, así te daremos la bienvenida oficial al foro.

Saludos.

Joder creo que me la acabaré comprando ! ,  me encanta y cada día me gusta más esa moto,  me encantan las cruiser ( custom)  pero la verdad que ese híbrido de naked me tiene enamorado ,  alguien sabía decirme cual es el motor más potente que tiene ? Vivo en España

Pues yo por error puse 202 pero es el modelo... así que 124cc, 10,6cv a 9000 y par másximo declarado 8.9Nm a 7500 revoluciones... osea que correr no corre mucho, pero yo estoy muy contento   aunque tengo que pasarme por el taller antes de los 1000kms seguro, ya que el neutro está más escondido que un video porno en la carpeta de [Facturas] 

Es que 125cc tengo mi superligth  que lo suyo me ha costado convencer a la parienta de que me deje tener moto,  pero claro quería una de ese estilo para usar con el A2 había pensado en algo de 350 CC o 400 no se pero para hacer rutas de fin de semana sin que prenda fuego

Irei escribió:Pues yo por error puse 202 pero es el modelo... así que 124cc, 10,6cv a 9000 y par másximo declarado 8.9Nm a 7500 revoluciones... osea que correr no corre mucho, pero yo estoy muy contento   aunque tengo que pasarme por el taller antes de los 1000kms seguro, ya que el neutro está más escondido que un video porno en la carpeta de [Facturas] 

Lo del neutro no te compliques, nos pasa a todos y en el taller sobre eso poco te van a hacer, como mucho tensar el embrague por si ayuda, pero eso es mas normal de lo que crees y hasta que no hagas mas km es así, el motor tiene que asentarse, ten en cuenta que el rodaje es de 1600km y hasta entonces el motor no está al 100%.
Ya verás que despues de la revision de los 1000 mejora.

En cualuquier caso, el neutro en parado cuesta de encontrar, pero no solo en esta, tengo otra 125 y lo mismo.
Lo que hacemos muchos es ponerlo desde segunda y entonces entra fácilmente.
También está el truco de toda la vida que eso supongo lo conocerás, con lo cual yo con el neutro no tengo ya problema y llevo 1200 km

Sí, revoluciono un poco la moto para que entre al parar     algo que me hace parecer un macarra a ojos de mis vecinos en el garaje comunitario que me vieron el otro día y yo acelerando 2 o 3 veces...  XD

No me refiero a eso, no es necesario dar acelerones, luego pillo un hueco y te explico

Buenos, pues después de una semana ya la tengo en casa aunque por motivos familiares no le pude hacer más que tres km.

Con ganas de rodar con ella y cogerle el gusto después de 18 años sin moto. Iré comentando por aquí mis sensaciones.

Muy bonita, la mia es en rojo.
Ya verás que la disfrutas mucho, va muy bien, muy fina, al principio algo tosca como todas pero se va suavizando.

Saludos desde El Salvador
¡A rodar muy bien protegido!

Enviado desde Topic'it

Voy a estrenarme en el foro con esta aportación. Es la rojita, estoy pensando en quitar las pegatinas, todavía no tiene nombre

Otra negro mate por acá.