Hoy en bricomania : Superlight

Buenas bricomaniacos! Hoy nos envian un email desde Alicante preguntandonos que cojones se puede hacer pa arreglar este desastre por pocos leuros.

Aqui nos presentan la zona afectada.

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Obviamente se trata de la tapa que va contigua al CDI y al arranque electrico y que deja el piñoncin a la vista.

Y bien, esta es la tapita dichosa.

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Y aqui en diferentes angulos...

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Y mas...

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Y mas...  

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Casi no lleva mierda ¿eh?

Pues eso, que que huevos puedo hacer para arreglar eso sin cambiar la pieza, que 50 pavos por una puta tapa...me parece un robo.

Si tienes el pedazo pues se puede mandar a soldar, lo único es que a lo mejor y dependiendo de cada quien, salga más costoso que comprar esa tapa nueva.

hemmm... para los que saben.

¿Esa tapa solo tiene esa funcion? o se a una TAPA, ¿no hace presion en ningun sitio?

Se podria usar algun producto del tipo "acero Liquido" o de esos quye se usan para reparar caños...

Ejemplo:
"Adhesivo EPOXI, es un relleno bi-componente, que elimina la necesidad de soldar o metalizar. Una vez fraguado, puede ser mecanizado, lijado, pintado o limado. Resiste fluidos automotrices con temperaturas de hasta 150 grados celsius, en forma intermitente y sobre 3. 000psi de resistencia al cizalle sobre acero. Se aplica sobre aluminio, latón, bronce, fundiciones, etc. "


Si es como me parece en la zona del perno que la sujetaria, lo podrias reforzar con alguna pieza similar, una suerte de escuadra, que a su vez se pudiera apernar a la pieza original y encima ponerle el Epoxi

Y si te da el talento la modelas tu mismo!!!
Ver video en "YUTÚ"

Esa tapa es decorativa principalmente.

He pensado hasta en ponerle con silicona y por detras, dos enganches de acero y "Graparla" o "bridarla" para que no se caiga, pero se aceptan soluciones mas profesionales XD

Yo tampoco la llevo esa pieza asi que veré que se puede hacer... (Me interesa)  

Lo malo que yo no tengo la pieza como tu...

¿Creeis que si lo tapo con silicona saltaria ? con el calor del piñon/la cadena...

Lo malo es tener que arreglar el piñon y que este eso pegado :/ mejor mi solucion, creo xD

Igual es muy chapuza mi solución,

Por que no pegas un par de chapas en angulo 90º para luego hacer un agujero a la tapa esa amarrarla con tornillo y rosca.  El angulo 90º pegado al "motor" y asi puedes "montar y desmontar la tapa"

Es una aportación.

Stricken escribió:¿Creeis que si lo tapo con silicona saltaria ? con el calor del piñon/la cadena...

Lo malo es tener que arreglar el piñon y que este eso pegado :/ mejor mi solucion, creo xD

Bueno, yo decia que el epoxi o similar lo usaras para restarurar la zona quebrada, para que quedara mas o menos como deberia antes de quebrarse, luego usas el perno que corresponda... creo que es mas o menos lo que habias pensado, pero con otro producto...

Robles312 escribió:Igual es muy chapuza mi solución,

Por que no pegas un par de chapas en angulo 90º para luego hacer un agujero a la tapa esa amarrarla con tornillo y rosca.  El angulo 90º pegado al "motor" y asi puedes "montar y desmontar la tapa"

Es una aportación.

Haciéndolo "con cariño" y de una forma curiosa creo que puede quedar bien... Yo lo veo una buena opción

Y si compras la tapa en un desguace?, a lo mejor te sale más barata, porque yo pienso que si comienzas a reparar y remendar todo de esa forma en la moto, cuando vengas a ver vas a tener una toda hecha una chapuza o chatarra remendada, bueno sólo es mi sincera opinión, cada quien a lo suyo pues.

mostek6502 escribió:Y si compras la tapa en un desguace?, a lo mejor te sale más barata, porque yo pienso que si comienzas a reparar y remendar todo de esa forma en la moto, cuando vengas a ver vas a tener una toda hecha una chapuza o chatarra remendada, bueno sólo es mi sincera opinión, cada quien a lo suyo pues.

Me gustaria poder decirte que hay cientos de motos por españa, pero no, hay poquisimas, y todos los que desguazan se pasan con los precios.

Doy fe....   

Hay pocas y los precios suelen ser exagerados, y por desgracia has de morir en pieza nueva.

A mi la moto me costo de 2ª mano 300 € (por que el propietario le ha cogido miedo y tiene 21.000 kms)  pues ya llevo gastado en piezas casi lo mismo en recambios...



Todos los que desguazan sabe que hay pocas,,, y a la casa original mejor no ir...  

Yo incluso estoy empezando a pensar en buscar motos desguazadas en otros paises de habla hispana, o cercanos... 

Mostek si sabes de algo...  (O te animas a importar)

Jajajaja

Esa tapa es de plástico, no hace falta soldar nada, solo veo que se te ha roto una de las cogidas, no se si la otra también, en la que veo yo creo que poniendo una simple arandela que ajuste en el hueco y haga un poco de presión en la parte que queda se sujetaría bien ya que la tapa va bastante justa en el hueco y se sujeta con nada.

PD: Para la próxima no aprietes tanto los tornillos, para antes de que cruja.

Pues supongo que ire a morir a la solucion de xanatos...no esta rota del todo, asique mañana mirare de hacerle un apaño...tambien he pensado en "bridarla" que no se caeria ni reventada, pero queda cutre XD.

Robles312 escribió:

Yo incluso estoy empezando a pensar en buscar motos desguazadas en otros paises de habla hispana, o cercanos... 

Mostek si sabes de algo...  (O te animas a importar)

Jajajaja

No creo, mi país esta patas arriba y una moto usada te la venden mas cara que una nueva, de locos esto y el gobiernito acaba de mandar a bajar lo precios de los concesionarios Keeways y hay un lio armado que ni les cuento.

si es de plastico, podrias intentar repararla con fibra de vidrio, lijarla y pintarla a tu gusto. Yo hace poco repare una cupula, que me llego rota, ( me enviaron otra nueva que es la que llevo)... La repare solo por curiosear y trastear con ese tipo de material, y no fue muy dificil

Fibra de carbono o fibra de vidrio?

eso perdon jejejejej que estoy adormilada

 
Un cafetito pa la jefa!!

venden botes pequeños, para reparaciones. creo que con un poco de maña, y un video de you tube, podria repararlo.

Yo la cupulita, la recubri por completo, uniendo las piezas rotas. La deje secar bien. La lije y la pinte.

Y digo yo, vete a un taller custom y que te modifiquen la superlight a saco, rollo bobber por ejemplo, total puestos a gastar   asi no se notaría que le falta una pieza

no pero en un desguace podes conseguir una pieza parecida de otra moto y adaptarla

Argentino te cambia la suya por tu alma

y algunos euros