cueta rrevoluciones para tx €4 ,no funciona correctamente

Buenos dias

Al final monte el cuenta revoluciones en la moto con alguna incidencia que detallare.

La señal para las RPM de la centralita Pin25 que va al rele de iluminacion (con una regleta hice el empalme) encamise el cable y para el faro. Es el cable azul, luego protegi regleta y empalme con cinta para prevenir la humedad


Para la corriente, saque la alimentacion de la luz de posicion del faro (monte un fusible aereo en el positivo para proteccion)
Para el montaje, primero me hice un soporte en aluminio donde puse el cuentavueltas, un cargador USB y un termometro que me mide la temperatura del carter (asi tengo una indicacion de la temperatura del aceite)


Todo conectado, arranco y no funciona, algo pasa en las conexiones. Cuando te dicen que el negro amarillo es la señal rpm, pues no, era el verde (amarillo negativo y verde señal, estaba cambiado si) Modifico el conexionado y funciona.
Alimentacion e iluminacion los hago comunes y simplifico
Me hace el mismo fallo que al compañero, marca como 400 rpm de mas (Comprobado con OBD centralita) y lo peor, cuando pasas de 8000rpm la aguja se vuelve loca con las vibraciones, sobre todo en marchas largas, 4º y 5º.
Consciente que es un problema de vibraciones (si lo sujetas con la mano la aguja no baila tanto) cambio el soporte de aluminio por el que trae de acero.


Hecho, con esto el cuenta rpm vibra mucho menos y solo se mueve la aguja en algun bache muy gordo. En mi caso puse el reloj por delante del manillar. El Cargardor USB me molestaba bastante para la llave contacto asi que lo quite, su instalacion quedaba muy pillada con la tija ademas, no me gustaba mucho (Ahora llevo una bateria de recarga movil y listo)
Deje el reloj temperatura (es un termometro de terrario que llega hasta 110ºC)
El otro indicador es un cuenta revoluciones de induccion, coge la señal con un cable arrollado al cable bujia, marca bien pero con retraso, no vale para cambios rapidos de marcha aunque si para crucero. Lo deje montado hasta que se le gaste la pila.

Me alegro de que te funcione similar a mi montaje y cuando te he leído y he visto que habías comprobado señales con OBD me he dicho....vaya  yo también quiero....je je .
Oye cuál es la OBD y dónde la compraste? Y es fácil de usar?