Indicador de marchas en keeway superligth 2006

Saludos amigos,  estoy empezando a realizar bricos en la moto,  y estoy pensando en unos cuantos que quizás ayuden un poco a mantener la moto,  en primer lugar voy a colocar un indicador de temperatura para el aceite,  he visto varios videos y se puede realizar sin problema,  

En segundo lugar como mi sobrino se acerca a los 16 y seguramente se saque el carnet y le deje la moto,  le gustaría poner un indicador de marchas, he visto videos que los colocan en motos que no lo llevan,  en la mayoría de casos es Puenteareas 2 cables en el conector del CDI y conectar allí el indicador

ES POSIBLE PONÉRSELO A UNA SUPERLIGTH 125 DEL 2006???

Hola Protozz. Yo también quería, pero al parecer en la superlight no es tan 8bmediato como conectarv7n par de cables... para eso el velocímetro debería ser electrónico y no mecánico. Ese tipo de sensores leen la velocidad y las RPM y con eso una vez configurados pueden calcular en que marcha estas.

Haybotro tipo que tienen dos sensores que detectas cuando mueves la palanca hacia arriba o hacia abajo, y con eso van contando en que marcha supuestamente estás. Bel problema es sible das a la palanca y la marcha no entra, el indicador va a pensar que si ha entrado. Por eso estos sistemas también tienen una entrada de la luz de neutro, para ponerlo a cero y así que no se vayan acumulando errores. Lo que pasa es que en la superlight con la palanca avanzada que tiene, no veo dónde fijar los sensores.

El sistema fetén, que sería tener un sensor con la posición real del selector de marchas (que por ejemplo es lo que tengo en la Haojue) no es posible en esta moto... o imagino que sería una obra de ingeniería...

Yo he desistido y voy llevando de cabeza en que marcha voy. Cuando voy en quinta me entero facilbviendo las vueltas y la velocidad.... pero en marchas cortas me equivoco con frecuencia. Es lo que hay. Tal vez me equivoque y si haya una manera...

Es yo tengo mis dudas de que se pueda simplemente conecrandolo al CDI como en otras motos,  yo no tengo problema con las marchas,  pero si la coge mi sobrino siendo su primera moto de marchas creo que un indicador le ayudaría a llevarla mejor y sobre todo que no me la rompa jajajajajjaa

seria interesante usar el display digital del owen y buscar adaptarlo, el problema es que ese viene pegado al ramal yy la conexion esta dentro del faro delantero, habria que hacer conexion directa al cdi cableando desde el tacometro hacia atras

Amigo, yo estoy haciendo la misma modificación en una Superlight 200 2014. Así que es posible que sea diferente pero te voy a dejar mi proceso igual por si te es útil.


Quita la tapa del piñon y mira el cable del enrollado (del magneto) debe haber un quinto cable que se va para otro lado más abajo a un sensor. Ese es el sensor de marchas y tiene un solo cable porque solo detecta neutro. La ventaja es que este sensor sencillo tiene exactamente el mismo tamaño que otros sensores. Aquí una foto del sensor original:


Tú vas a buscar adaptarle uno parecido pero con las 5 marchas+neutro, ve a cualquier negocio de repuesto de motos y les pides un sensor de marchas así:


Ese es usado por muchas motos distintas, si es posible busca el que viene con un resorte, un pin de bronce y un O-ring de reemplazo, si no compra el que tenga el cable más largo.

Lo siguiente a hacer es pulir la superficie del sensor donde están los contactos, lamentablemente estos repuestos chinos no son de la mejor calidad y me encontré con que por no tener la cara perfectamente plana no me marcaba ni primera ni quinta. Mi solución fue utilizar una lija 800 plana sobre el piso para pulir la superficie hasta quitar las imperfecciones.

Y si, al ponerlo funciona a la perfección. Lo siguiente es buscar un indicador para el tablero. En mi país hay un modelo muy copiado de moto que lo sacan varias marcas, colectivamente les dicen "León", son copias de la Susuki gn125. Precisamente la Susuki y todas las León traen un indicador de marchas que afortunadamente es separado del resto del tablero/tacómetro y si te fijas, el tacómetro es prácticamente idéntico al de la Superlight:




Esa pieza en medio es el indicador de marchas y si, la venden por separado y es muy barato. Vas a necesitar conseguir 6 cables como de 40cm o lo que te haga falta para hacer que ambos conectores lleguen, pero debería ser muy sencillo solo cortar y agregar los cables.

Yo aún no compro el indicador por falta de tiempo pero pienso hacerlo hoy o la semana que viene. Ahora, como lo vas a montar de forma segura al tacómetro de la Superlight, habrá que ver. No pienso que sea tan difícil.

Con el selector que te indica el compañero y con el velocímetro digital que venden en AliExpress por 25€ más menos, lo puedes dejar de cine.