Proteger cable de embrague y estrangulador.

Como muchos sabeis, mi cable de embrague por el roce constante contra la pieza que sujeta el foco delantero, estaba ligeramente tocado. 

Para protegerlo de los roces, se me ocurrió este rico muy light, pero eficaz. Solo necesitas una espiral metálica, en este caso he utilizado una espiral que utilizo para encuadernar los manuales/apuntes etc...

Así es como salir del concesionario cuando me la entregaron:

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Se puede ver como el cable del embrague esta encajado entre dos piezas y al girar hacia la izquierda funciona como una cizalla, rozando el cable con el consecuente riesgo de rotura del cable de embrague.
 
Reconocido el cable, se puede ver el hueco en el que estaba encajado:

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El tornillo que se ve con un silentblok de goma es uno de los dos tornillos superiores que sujetan el faro. Al girar el manillar a la izquierda el cable de embrague, que estaba encajado en ese hueco que se ve entre esa pieza y la tija, rozaba hasta el punto de marcar profundamente la funda exterior plástica. 

La solución fue, ponerle una espiral de las de encuadernación al cable. Ya que estaba también se la puse al cable del estrangulador, que a su vez también se rozaba en este caso con el borde del deposito de gasolina, al girar la dirección totalmente a la izquierda (al bloquear la dirección).

Los cables los recoloque en una posición ligeramente más baja y así es como quedan:

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Espero que os sea útil.

PD.- Si alguien con una RKS, puede poner una foto para saber por donde van sus cables, se lo agradecería. La parte eléctrica detrás del Foco, entra muy muy justa, me da la sensación que en cualquier momento se puede romper algo o crear un corto. No se si pasa solo en mi unidad o es la instalación típica de las RKS.

En la RKV no van por ahí, van por fuera, parecido a la última foto. Desde luego por donde la tija no, me parece un sitio malísimo, no me extraña que te dieran problemas.

Muy buen brico, y mejor idea.

Puede ponerme una foto de como van en la tuya?

A la noche cuando llegue a casa a ver si me acuerdo de sacarle foto.

debería ir por donde va manguera gorda de la izda, no tan al centro.

Por internet:

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Esta lo tiene mejor organizado:

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Mira, uan foto de cuando desmonté el foco:

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Foto recién sacada del conce (no ha llovido ni nada desde entonces...):

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Gracias, mustone. Así mas o menos he dejado los míos. La RKS tiene menos espacio detrás del faro (es mucho más pequeño) y cuesta colocar los cables sin
''apretujarlos''.

Muchas gracias, me han sido de gran ayuda.