Calor bajo el asiento

No tengo muy claro como explicarlo, pero miraré de hacerlo lo mejor que pueda.

Hoy, pude por primera vez darle ruta a mi nueva RKS, y al cabo de unas horas, con pequeñas paradas, no demasiado prolongadas, ha empezado a calentarse hasta el punto de tener el culo caliente. Cuando paraba y la dejaba reposar un rato, volvía a estar fría, hasta minutos más tarde 20-30.

La verdad, que hasta ahora no me había fijado y no se si es normal o no, pues es mi primera moto.

Al no tener tampoco indicadores de calor, no se si estaba en los niveles de calor normales o no, lo cierto es que ha respondido perfectamente y me ha llevado a casa, pero me gustaría confirmar que todo va bien.

Supongo, que la moto no se diseñó para esto realmente, pero tampoco es algo que vaya ha hacer normalmente, pero si tal vez 100-150 kms en un día cada cierto tiempo.

Gracias

Ummm, a ver, no creo que sea anormal, pero uno nunca sabe, el motor no queda justo debajo del asiento que es la única fuente fuerte que puede generar calor allí, la que si, es si de repente algo fuese mal con parte del sistema eléctrico, ya que la batería si queda parcialmente debajo del asiento, pero no se, a modo de prueba o descarte, sería cuestión de que retiraras la cubierta de la batería y rodaras así unos días para asegurar que no haya nada mal con esto que te acabo de decir, siendo mas mundano, no habrás dejado al sol la moto y el calor que notaste no sería producto de los rayitos solares?

No no, fue de usarla. Al sol no la dejé, pues sol no hizo, estamos teniendo un tiempo de mierda precisamente.
Estoy suponiendo que fue de las horas de estar yo encima, que llegó a estar caliente el asiento, pues el de atrás, que no iba nadie, estaba siempre frío. Que supongo que será la razón que justo acabo de pensar...

Por lo que, solo me queda la pregunta de cuantos Kms le puedo hacer seguidos sin poder ser malo para el motor? Hasta ahora había echo 30-40kms seguidos como mucho. Esta vez fueron bastantes más, hasta el punto que me volví pronto cansado, ya que como dije, el clima últimamente no anima demasiado. La llevé entre 60 y 80, con evidente, a veces menos a veces más, pero sobretodo me corto en las que más, pues sigue en rodaje, y lo que me queda...

Yo le he llegado hacer unos 400kms del tirón (paraditas de 5 minutos para estirar las piernas) y no dijo ni mú.

Gracias, ahora ya me quedo más tranquilo.

Por los Kms. pues puedes hacer los que quieras, el detalle está en que tu aguantes, ahora bien, como la moto anda bajo rodaje, debes estar pendiente en no excederte con los Kms. y los cambios de aceite de rigor, por 60 a 80Kms. no se debe calentar el asiento, si tienes dudas con respecto a ese calor, llévala a revisión.