Primeras impresiones un poquito decepcionantes

He ido a comprar la tela. Mañana tengo fiesta y me pondré, espero no cagarla más XDDD
Pero si por 12 euretes tengo el apaño hecho...
Lo malo es que el asiento no tendrá costuras, pero bueno... Todo por no querer que se vea que es una keeway xDDD Putos pobres...

tuve la misma duda que tu sobre potencia de la superlight y además pesaba cuando la compré como tú. Te puedo decir que en rodaje intenté no pasarla de las 6000 vueltas, y de vez en cuando iba pasándolas sin forzar. poco a poco verás que la moto corre más sin forzarla, yo por ejemplo nada más comprarla en quinta no pasaba de 75 ni queriendo y pensé: vaya truñaco he comprado. Ahora en llano me pilla 100km/h bueno ahora ahora no, que está en taller por la caída que comenté en el foro. A partir de los 5000km la notarás mucho más suelta, también perder peso ayuda, yo creca de 40 kg que quieras que no la moto lo agradece. Un saludo

Pues espero que sí, que se estire un poquito el motor, que ayer le fui a pasar la primera revisión y fue un suplicio llegar hasta el sitio, y una locura.

Lo de perder peso es una necesidad. Así que, más me vale ponerme a ello... 

Este viernes quería ir a Manresa (desde Girona) en moto para un concierto, y el sábado volver. He buscado una ruta de 150km la cual tardaría 4.30h en acabar xDDD son rutas de montaña por lo que he podido ir mirando. A ver qué os parece y si os parece una locura teniendo en cuenta que me lo tomaría con calma y que de media da unos 40km/h. 
Link Google Maps
¿Vosotros la haríais?

Con la moto en rodaje ... no se yo me esperaría un poco a tenerla mas rodada

Por lo que he visto en youtube de motovlogs catalanes, y sus carreteras de montaña tienen que ser una ruta preciosa, aunque ya casi has terminado el rodaje, deberías tomarte la ruta como un paseo, y quien sabe, viendo la zona, es posible que disfrutes mas la ruta que el concierto en si, jajaja.

Llevando la moto en un rango bueno para su kilometraje, yo te animo (si el tiempo acompaña claro), es mas, me das incluso envidia jajaja

xD 2 respuestas. La misma indecisión. 

Hablando del tiempo. Menudo temporal, macho. Ayer las ráfagas casi me tiraban al suelo...
Iré viendo. Miraré trenes y tal por si las moscas. 

Seguro que disfruto más la ruta =D

Yo en verano hice mi primera ruta larga y aún no tenía el motor suelto de verdad (llevaría 4000km) a una media de 80km hora. Para los que sean de Zaragoza fui de Zaragoza hasta el Pantano de la Sotonera. Yo te recomendaría no ir porque la tienes aún en rodahe, las ruedas serán las de serie y probablemente el tiempo no acompañe. Eso sí , si le haces un buen rodaje a 80km hora te podrás ir con la moto al fin del mundo

Pos na. Viaje cancelao.
A mirar trenecikos. 

Por cierto, me voy a ver Sons of Aguirre. Por si alguien los conoce :3
Tengo varias cosas que hacer a la moto, he comprado una careta para el faro, retrovisores... haré review en el post que hice para presentarla.

4k km me parecen un huevo, que mal...   (Que machista que solo patalee la moza xDD)

Gente, una cosa.
A mí el que me vendió la moto me dijo que la segunda revisión es a los 10.000km, pero veo, según el manual, que pone 4 revisiones más. Y aun no me ha dado (después de un mes) el librito pertinente a mi garantía.

De verdad, que agobio de pavo.

Es una a los 1000 otra a los 2500 y luego a los 4000 , 8000 , 12000
etc

Que curioso, la mia, rk 125, que lleva el mismo motor que la superlight, las revisiones son a los 1000, 4000, 8000, 12000...

Hmm... curioso...

sakseful escribió:Gente, una cosa.
A mí el que me vendió la moto me dijo que la segunda revisión es a los 10.000km, pero veo, según el manual, que pone 4 revisiones más. Y aun no me ha dado (después de un mes) el librito pertinente a mi garantía.

De verdad, que agobio de pavo.

Pues, es que es así, las revisiones son como las indique el fabricante en el manual del usuario o el de mantenimiento, yo que ando en estos terrenos, les puedo decir que al menos con Honda, Suzuki, Yamaha y Kawasaki marcas con las que he trabajado, indican por lo general mínimo 4 revisiones antes de cumplir los 10.001 Kms. y yo de allí he adoptado eso como norma universal, inclusive, cuando una moto está en rodaje, le hago 3 cambios de aceite cumplidos los primeros 1001 Kms.y allí hago la primer revisión exhaustiva, luego de allí en adelante al menos hasta los 10.001 Kms. les hago tres cambios de aceite mas incluyendo las revisiones que toque, es decir, yo en estos casos, excedo lo indicado por el fabricante, pero para bien del cliente claro está.

Cada taller dice una cosa, aunque lo suyo es hacer caso al manual.

Yo personalmente las hacía cada 3000kms, a partir de los 1000.