A ver si me podeis ayudar.

Hola a todos desde Alicante. Paso a comentaros mi duda, Hace unas semanas que tengo mi nueva y flamante superlight y la verdad que la moto va bien, pero cuando llego al garaje, bajo la cuesta y paro la moto, al intentar desplazarla hacia delante para dejarla bien aparcada no se mueve, es como si se quedara una marcha cogida. Y si! el indicador del neutro esta encendido. A alguien le ha pasado, no se si es normal. Lo soluciono moviendo la moto hacia delante y hacia atrás. Estoy en pleno rodaje llevo 250 Km. y hablando con gente me dice que tiene que rodar mas para que las piezas se pongan en su sitio. Muchas gracias por adelantado. Y aprovecho para deciros que me gusta mucho este foro y sobre todo la educación y respeto que se respira. Gracias.

Hola Delfi, lo que comentas no es muy normal, la moto en punto muerto (neutro),
debería de poder rodar libremente.

Con la moto en marcha, ¿ pasa lo mismo? o solo es cuando esta el motor parado?
En punto muerto, este en marcha o no, tendrías que poder mover la moto sin dificultad.

A ver que te dice mostek, pero a mi no me parece normal. 

Un saludo.

Hola, puede ser anormal o normal, depende de como se mire ese prisma.

A ver, explico, eso suele pasar y es mas propenso que pase cuando estas motos están en pleno rodaje, allí pues se exacerba estas irregularidades, como tu moto, en efecto está bajo ablande o rodaje, pues me atrevo a decir que puede tener cierto derecho a hacer eso, bueno a mi no me preocupa en nada esto porque como me la paso con problemas bien grandes todo el día, estas cosillas a mi me dan, sin ofender, cosquillas, para mi son detallitos pues, estoy inmunizado, ademas, son cosillas corregibles sin duda, de preocuparse un poco es si fuese una conducta repetitiva, o todo el tiempo, que te lo hiciese bajo cualquier circunstancia, por eso yo no lo veo como anormal, ok?

Solución.

Se puede mejorar o quitar esta conducta? si, claro, pueden ser provocada por varias tonterías, una que sea cosa de ajustar un poco el juego libre de la guaya o cable del embrague o tan simple como ajustar un poco el varillaje del pedal de cambios, hasta la cadena muy firme o muy suelta puede ayudar a generar el fenómeno del "falso neutro", mira, no te hagas muchas cabezas mientras veas que no es algo, como dije, de asunto cotidiano, si te digo, muchas de esta conductas, suelen comenzar a desaparecer o empezar a suavizarse >1000 Kms.

Hola compis, lo primero agradecer vuestras respuestas. Y lo segundo, sigo observándolo y llevo 2 dias  bajando la cuesta del garaje en  primera y  no lo a hecho. Seguiré observando y comentaré algo,   y sobre todo no me como la cabeza. Gracias.

delfi escribió:Hola compis, lo primero agradecer vuestras respuestas. Y lo segundo, sigo observándolo y llevo 2 dias  bajando la cuesta del garaje en  primera y  no lo a hecho. Seguiré observando y comentaré algo,   y sobre todo no me como la cabeza. Gracias.

Perfect, mientras no sea algo, como te dije, repititivo, pues no hay que preocuparse, por lo de la expresión que dije de "hacerse cabeza:, era en el sentido de que no te preocupes por esto.