Averia piston fundido, culata... ayuda para reparar (DUDAS) keeway superlight 2018

Buenas,
me han regalado una keeway superlight 125 del 2018 es euro4 con injeccion.
al parecer subiendo el cabrio, le dejo tirado al antiguo propietario.

he quitado solo la culata, y tiene destrozo importante.
piston derretido, culata jodida, valvula desprendida, arbol de levas doblado, etc

tengo que seguir desarmando porque la moto la tengo desde hace unos dias y no he tenido tiempo de mirar mas.
el cilindro parece que no esta rayado (que me a parecido raro) y el problema que le veo es que probablemente al estar agujereado el piston, haya caido restos dentro del cigueñal. aunque con la pata, el piston sube perfectamente.

no se que hacer si seguir y intentar salvarlo, o comprar otro motor de segunda mano...
el problema es que motores tan nuevos esta dificil.

pregunto, tiene que ser motor del 2017 en adelante? no valen anteriores? y es compatible el motor de otro modelo de keeway o tiene que ser superlight/k light.


y otra duda, cual ha podido ser el motivo de la averia?
-calenton, dia de calor despues de muchos km a tope + puerto del cabrio.
-injector que se ha quedado abierto y a fundido el piston. esto lo he visto en un motor de coche, pero claro injeccion directa, tengo mis dudas de si un injector de moto abierto puede probocar lo mismo

lo del injector me mosquea, solo falta que ponga motor nuevo con el mismo cuerpo de injector y me funda el motor otra vez 


GRacias.

Me ha pasado lo mismo más o menos y no llevaba la moto ni 10km andando culata válvulas pistón cilindro, yo iva 80km/h  en 5 y 7000rpm y de golpe se subió 12000 rpm y reventó.
Servicio oficial garantía me cubrieron todo. 
El porqué nunca lo sabré.